Нэгдсэн Үндэстний Байгууллагын мэдээлснээр жил бүр ойролцоогоор 1.3 сая хүн зам тээврийн осол, мөргөлдөөнөөс болж нас бардаг. Гэсэн хэдий ч хиймэл оюун ухааны хүчийг ашигласнаар эдгээр тоог 2030 он гэхэд тал болгож бууруулж болох гэж НҮБ мэдэгдэж байна.
Хиймэл оюун ухаан ба замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын үүрэг
Технологи нь хэдэн арван жилийн турш жолооч нарт тээврийн хэрэгслээ аюулгүйгээр эргүүлэх, хөдөлгөхөд туслах зорилгоор ашиглагдаж ирсэн. Үүнд 1976 онд Их Британид Brigade компани анх удаа танилцуулсан ухрах дохиолол багтана. Гэсэн хэдий ч түүнээс хойш арилжааны тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдлын системд ашиглагдаж буй технологи ихээхэн хөгжиж, хиймэл оюун ухаан (AI) нь дэвшилтэт, ойлгомжтой аюулгүй байдлын төхөөрөмжүүдийг бүтээхэд тэргүүлэх үүрэг гүйцэтгэх болсон.
Алсын зайнаас флотыг удирдахаасобъект болон хүмүүсийг таних хүртэл, AI-ийн боломжууд олон талт.
AI-г ашигласан анхны автомашины эргэлтийн туслах системүүд нь энгийн байсан ч технологи хурдан хөгжиж, асуудлыг шийдвэрлэх, жолооч болон автомашины паркын менежерүүдэд бодитой аюулгүй байдлын шийдлүүдийг бий болгоход AI-г ашиглах боломжийг бүрдүүлжээ.
AI-ийг Brigade-ийн Sidescan® зэрэг тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдлын системд нэвтрүүлснээрPredict™ мөргөлдөөнөөс зайлсхийх систем нь илүү энгийн бүтээгдэхүүнүүдээр илрүүлэх байсан худал дохиоллын тоог ихээхэн хэмжээгээр бууруулахад тусалсан.134233118":false,"201341983":0,"335559738":0,"335559739":0,"335559740":240}">
Brigade-ийн Sidescan®Predict-д хиймэл оюун ухаан хэрхэн ажилладаг вэ?
Энэхүү өгөгдөл нь Brigade-ээр бүтээсэн алгоритмд тэжээл өгч, тээврийн хэрэгслийн ойролцоо байгаа дугуйчид болон явган зорчигчидтой мөргөлдөх эрсдэлийг тооцдог.
Sidescan®Predict нь 18 миль/цаг-аас доош хурдтай үед ч үргэлж идэвхтэй байдаг. Мөн хамгийн чухал нь мөргөлдөөнөөс хамгаалах систем зааварлагчид асаалттай эсэхээс үл хамааран идэвхтэй ажиллана. Энэ нь онцгой чухал бөгөөд зарим жолоочид худал дохиогоор ядарч, дохио асаахаас зайлсхийдэг нь дохио асаахад дохиог идэвхжүүлэхээс сэргийлэхийн тулд дохио ашиглахаас татгалзаж, улмаар эмзэг замын хөдөлгөгчдийг эрсдэлд оруулж болзошгүйг хүлээн зөвшөөрдөг.
