Direct Vision Standard (DVS), Büyük Londra'da HGV'ler için güvenlik izinleri gerektiren ilk mevzuattı. Ekim 2020'de uygulanması gereken ancak Mart 2021'e kadar ertelenen mevzuat, görüşün katkıda bulunan bir faktör olarak gösterildiği ölümcül çarpışmaları azaltmayı amaçlamaktadır. DVS, yürürlüğe girdiğinden bu yana savunmasız yol kullanıcılarının güvenliğine önemli bir katkı sağlamıştır.
Transport for London (TfL) DVS Progressive Safe System'yi (PSS) gözden geçirmektedir ve DVS istişaresi 15 Şubat 2023 Çarşamba günü açılmıştır. Danışma süreci 3 Nisan 2023 tarihine kadar devam edecektir. Nihai PSS gereklilikleri, Londra Konseyi'nin Ulaştırma ve Çevre Komitesi'nin onayının ardından Haziran 2023'te yayınlanacaktır. Ortaya çıkan değişiklikler Ekim 2024'te uygulamaya konulacaktır.
DVS izinleri her aracın yıldız derecelendirmesine göre verilir. Asgari standardı karşılamayan araçların izin almaya hak kazanabilmesi için DVS Güvenli Sisteminin güçlendirilmesi gerekmektedir. Şu anda bu uygulama sadece 0 yıldız derecesine sahip araçlar için geçerlidir. Ancak, Ekim 2024"ten itibaren bu durum değişecek ve 1 ve 2 yıldız derecesine sahip araçların da DVS Güvenli Sistem gerekliliklerine uyması gerekecektir.
Brigade'nin DVS Güvenli Sistem kiti DVS uyumluluğuna önemli bir katkı sağlamıştır. Çok yönlü bir paket halinde sunulan Brigade'nin Güvenli Sistem kiti, sürücünün araç kabininden doğrudan görüşünü iyileştiren ve Güvenli Sistem şartnamesinde belirtilen standartları karşılayan eksiksiz bir araç güvenlik çözümleri yelpazesinden oluşur.
İstişare şu anda mevcut DVS gerekliliklerinde üç önemli değişiklik önermektedir:
Sert araç sensörlerinde yanlış aktivasyon yok
Sensörler yol kenarındaki mobilyalar veya sabit araçlarla ilişkili olarak etkinleştirilmemelidir.
Brigade'nin Sidescan®Predict çığır açan bir yan algılama sensör sistemidir. 2021 yılında piyasaya sürülen sistem, verileri analiz etmek ve çarpma riskini hesaplamak için ultrasonik teknolojiyi kullanır ve sürücüleri potansiyel tehlikelere karşı anında uyarır.
Sidescan®Predict yanlış alarmları azaltır ve yol mobilyaları gibi statik nesneler ile insanlar ve bisikletliler gibi hareketli nesneler arasında ayrım yaparak uyarının doğruluğunu artırır. Sistem 20mph hızın altında sürekli çalışır ve etkinleştirilmesi için gösterge seçimine ihtiyaç duymaz.
Mafsallı araçlara tam kapsamlı sensörler takılacak
Ön algılama sistemi veya Hareketli Kapalı Bilgi Sistemi (MOIS)
İstişare belgelerinde önerilen üçüncü büyük değişiklik ise önden algılama sistemi ya da Moving Off Information System (MOIS). İnsanlarla önden çarpışmalar, özellikle araç dururken veya şehir içi trafikte düşük hızlarda manevra yaparken sürücü koltuğundan doğrudan görüşün olmaması nedeniyle meydana gelmektedir.
CAREYE® aynı zamanda öngörücü olan birinci sınıf bir yapay zeka kamerasıdır. Sistem, araca takılan kameralar aracılığıyla görüntüleri doğru bir şekilde değerlendirir ve bir aracın yakın tarafında bulunan yakındaki kişilerin veya nesnelerin gelecekteki hareket seyrini hesaplayabilir. Bu verileri kullanarak sistem, olası bir çarpışma meydana gelmeden önce sürücüyü gerçek zamanlı olarak güvenilir ve doğru bir şekilde uyarır.
Uyarılar, bir kişi veya nesne çarpma riski altındaysa sesli ve görsel bir kırmızı alarmla aktif olarak veya örneğin bir kişi veya nesne tehlike bölgesinden uzaklaşıyorsa görsel bir sarı alarmla pasif olarak verilir. Bu öngörücü teknoloji yanlış uyarıları önemli ölçüde azaltır.
Brigade, 3rd Nisan 2023 tarihinden önce Transport for London'ın çevrimiçi anketini doldurarak operatörleri söz sahibi olmaya teşvik ediyor. Bunu yapmak için TfL'nin web sitesini ziyaret ederek buraya kaydolun.
DVS Safe System kitimiz veya Sidescan®Predict sensör sistemimiz hakkında daha fazla bilgi edinmek isterseniz, lütfen bize ulaşın. Brigade ürünlerini nereden satın alabileceğinizi Nereden satın alınır sayfamızdan öğrenebilirsiniz.
