Si apre la consultazione del sistema DVS Safe

Il Direct Vision Standard (DVS) è stata la prima legislazione a richiedere permessi di sicurezza per i mezzi pesanti nella Grande Londra. La normativa, che doveva essere attuata nell'ottobre 2020, ma che è stata rinviata a marzo 2021, mira a ridurre le collisioni mortali in cui la visione è citata come un fattore che contribuisce. Da quando è stato applicato, il DVS ha contribuito in modo significativo alla sicurezza degli utenti vulnerabili della strada.

Transport for London (TfL) sta rivedendo il DVS Progressive Safe System (PSS) e la consultazione sul DVS si è aperta mercoledì 15 febbraio 2023. La consultazione durerà fino al 3 aprile 2023. I requisiti definitivi del PSS saranno pubblicati nel giugno 2023 dopo l'approvazione del Comitato per i trasporti e l'ambiente del Consiglio di Londra. Le modifiche risultanti saranno attuate nell'ottobre 2024.

I permessi DVS vengono rilasciati in base alla classificazione in stelle di ciascun veicolo. Per i veicoli che non soddisfano lo standard minimo, il DVS Safe System deve essere installato a posteriori per poter ottenere il permesso. Attualmente, ciò si applica solo ai veicoli con una valutazione di 0 stelle. Tuttavia, a partire da ottobre 2024 le cose cambieranno e anche i veicoli con classificazione a 1 e 2 stelle dovranno soddisfare i requisiti del DVS Safe System.

Il kit DVS Safe System di Brigade ha contribuito in modo significativo alla conformità al DVS. Fornito in un unico pacchetto versatile, il kit Safe System di Brigade consiste in una gamma completa di soluzioni per la sicurezza del veicolo che migliorano la visione diretta del conducente dalla cabina del veicolo e soddisfano gli standard stabiliti nelle specifiche del Safe System.

Nessuna falsa attivazione dei sensori rigidi del veicolo

I sensori non devono attivarsi in corrispondenza di arredi stradali o veicoli fermi.

Sidescan®Predict di Brigade è un innovativo sistema di sensori di rilevamento laterale. Lanciato nel 2021, il sistema utilizza la tecnologia a ultrasuoni per analizzare i dati e calcolare il rischio di un impatto, avvisando istantaneamente i conducenti dei potenziali pericoli.

Il sistema Sidescan®Predict riduce i falsi allarmi e aumenta l'accuratezza della segnalazione distinguendo tra oggetti statici, come gli arredi stradali, e oggetti in movimento, come persone e ciclisti. Il sistema è costantemente in funzione a velocità inferiori a 20 miglia orarie e non richiede la selezione dell'indicatore per essere attivato.

Sensori a copertura totale da montare sui veicoli articolati

Il nuovo sistema di rilevamento radar laterale di Brigade è stato presentato al Commercial Vehicle Show. Il sistema predittivo è in grado di rilevare se il veicolo ha un rimorchio e avvisa il conducente solo se è probabile una collisione tramite un display visivo in cabina. Il radar laterale rileva la svolta del camion, quindi non è necessario selezionare l'indicatore di direzione per attivare il sistema. L'installazione è rapida e richiede circa due ore, con conseguente riduzione dei tempi di fermo del veicolo per gli operatori.

Sistema di rilevamento frontale o Moving Off Information System (MOIS)

La terza modifica importante suggerita nei documenti di consultazione riguarda un sistema di rilevamento frontale o Moving Off Information System (MOIS). Le collisioni frontali con le persone si verificano a causa della mancanza di visione diretta dal posto di guida, soprattutto quando il veicolo si muove da fermo o manovra a bassa velocità nel traffico urbano.

CAREYE® è una telecamera AI premium che è anche predittiva. Il sistema valuta in modo accurato le immagini delle telecamere montate sul veicolo ed è in grado di calcolare il futuro andamento del movimento di persone o oggetti situati nelle vicinanze del veicolo. Utilizzando questi dati, il sistema avverte in modo affidabile e preciso il conducente di una possibile collisione prima che questa si verifichi.

Gli avvisi vengono emessi in modo attivo con un segnale acustico e visivo di allarme rosso se una persona o un oggetto rischia di essere colpito, oppure in modo passivo con un segnale visivo di allarme giallo se, ad esempio, una persona o un oggetto si sta allontanando dalla zona di pericolo. Questa tecnologia predittiva riduce drasticamente i falsi allarmi.

Brigade incoraggia gli operatori a dire la loro completando il sondaggio online di Transport for London prima della scadenza del3 aprile 2023. Per farlo, visitate il sito web di TfL e registratevi qui.

Se desiderate saperne di più sul nostro kit DVS Safe System o sul sistema di sensori Sidescan®Predict, contattateci. Per sapere dove acquistare i prodotti Brigade, consultate la nostra pagina Dove acquistare.