Joidenkin raskaiden tavarankuljetusajoneuvojen pelkkä koko tekee kuljettajille 360 asteen näkyvyyden mahdottomaksi. Euroopassa noin 4 000 ihmistä menettää vuosittain henkensä raskaiden tavarankuljetusajoneuvojen yhteentörmäyksissä, joista 1 000 on pyöräilijöitä tai jalankulkijoita.1 - on ratkaisevan tärkeää, että ajoneuvoissa, joissa on monimutkainen kuollut kulma, hyödynnetään innovatiivista teknologiaa törmäysten vähentämiseksi.
Ensinä valikoimamme teknisesti kehittyneimmistä tuotteista Sidescan®Predict on täysin meidän suunnittelemamme. Se luotiin vähentämään väärien hälytysten määrää, joita kuljettajat saavat törmäysvaarasta, eli he voivat luottaa varoituksen tarkkuuteen.
Sidescan®Predictin kehittäminen
Yritysten ja yliopistojen välistä yhteistyötä edistävän Knowledge Transfer Partnership -aloitteen ja Cambridgen yliopiston tukemana tavoitteenamme oli kehittää kustannustehokas ja luotettava törmäyksenhavaitsemisjärjestelmä, joka kykenee älykkäästi erottamaan mahdolliset törmäykset vääristä hälytyksistä ja joka auttaa varoittamaan kuljettajaa täsmällisesti ja antaa riittävästi aikaa puuttua tilanteeseen.
Järjestelmää kehitettiin yli 10 000 tuntia ennen ensimmäisiä kokeita vuonna 2020.
Infrastruktuuripalveluyritys FM Conway oli etsinyt havaitsemisjärjestelmää, joka voitaisiin aktivoida pysyvästi ja joka vähentäisi heidän kuljettajiensa saamien väärien hälytysten määrää. FM Conway kokeili Sidescan®Predict-järjestelmäämme kuuden kuukauden ajan ja sai erittäin myönteisiä arvioita kuljettajiltaan, jotka huomasivat törmäysriskin vähentyneen merkittävästi haavoittuvien tienkäyttäjien ja staattisten kohteiden kanssa.
Kuljettajien haasteet
Tämä tarkoittaa sitä, että hälytykset voivat kuulua usein, vaikka vaaraa ei ole - erityisesti ajettaessa rakennetuilla ja tiheään asutuilla alueilla. Kuljettaja voi ärsyyntyä näistä vääristä hälytyksistä ja välttää vilkun käyttöä, jolloin varoitusjärjestelmä ei laukaise hälytystä.
Toistuvat harhaanjohtavat hälytykset voivat myös aiheuttaa sen, että kuljettajat eivät luota laitteeseen ja suhtautuvat riskin mahdollisuuteen omahyväisesti. Tämä voi johtaa siihen, että he reagoivat hitaasti, mikä lisää haavoittuville tienkäyttäjille aiheutuvaa vaaraa.
Brigade:n uraauurtava Sidescan®Predict on nyt saanut Driver and Vehicle Standards Agencyn (DVSA) tunnustaman akkreditoinnin tehokkaana liikenneturvallisuustuotteena.
Sidescan®Predict - kanssamme olet turvallisemmassa turvassa.
Laite on aina päällä, kun nopeus on alle 30 km/h, ja se on aktiivinen riippumatta siitä, käyttääkö kuljettaja vilkkua vai ei. Järjestelmässä on kuusi anturia, joiden havaitsemisalue on 2,5 metriä, mikä vähentää edelleen kuolemantapausten riskiä 84% verrattuna muihin markkinoilla oleviin järjestelmiin, joiden havaitsemisalue on 1-1,5 metriä. Kolmiportainen hälytystaso, jossa yhdistyvät ääni- ja visuaaliset hälytykset, vähentää vääriä hälytyksiä, joten kuljettaja voi luottaa järjestelmän tarkkuuteen ja ryhtyä tarvittaviin toimiin vaaratilanteen välttämiseksi.
Sidescan®Predict voidaan asentaa jälkiasennuksena muutamassa tunnissa, ja se on erittäin helppokäyttöinen - kuljettajien ei tarvitse osallistua laajamittaiseen koulutukseen, jotta heille näytetään, miten järjestelmä parantaa turvallisuutta.
Käy Sidescan®Predict -tuotesivullamme katsomassa lyhyt elokuva laitteen toiminnasta.
Meillä on parhaillaan käynnissä kampanja* Sidescan®Predictille Yhdistyneessä kuningaskunnassa: osta Sidescan®Predict ja tarjoamme sinulle ILMAISEKSI 3 vuoden takuun paikan päällä 3 vuoden takuun lisäksi. Nyt on paras aika varustaa kalustosi ultraäänisivunhavaitsemisanturijärjestelmällä, jossa on tekoälyä.
Lisätietoa Brigade:stä ja hyötyajoneuvojen turvallisuustuotteista saat Ota yhteyttä..
