Allarmi di retromarcia per veicoli
Allarmi di retromarcia per manovre più sicure
Dai cantieri affollati e dalle aree di carico ai luoghi caratterizzati da rumori di fondo variabili, gli allarmi bbs-tek® e White Sound® del modello Brigade utilizzano un segnale acustico multifrequenza a banda larga immediatamente individuabile e circoscritto all’area di pericolo, contribuendo a ridurre l’inquinamento acustico al di fuori della zona di pericolo.
Segnale acustico proprio dove serve di più
La retromarcia dei veicoli può comportare rischi in prossimità delle banchine di carico, dei cantieri, dei magazzini e di altri ambienti operativi in cui persone e macchinari operano a stretto contatto. Un allarme di retromarcia emette un segnale acustico chiaro che avverte che un veicolo sta procedendo in retromarcia, aiutando i pedoni e gli operai del cantiere a rendersi conto quando un veicolo sta effettuando una manovra.
bbs tek® White Sound® Rumore
Perché invertire gli allarmi?
L’angolo cieco posteriore costituisce un enorme problema per qualunque veicolo o macchina operatrice: il 25% degli incidenti mortali sul luogo di lavoro è infatti causato da veicoli in retromarcia. Considerato che il 90% degli incidenti durante le manovre di retromarcia non avviene sulle strade (bensì in aree di carico, aree di sosta per camion, cave, magazzini, ecc.), oggi più che mai è indispensabile valutare efficacemente il rischio associato a tali manovre.
Gli allarmi di retromarcia sono dispositivi che avvertono chiunque si trovi nelle vicinanze di un veicolo che tale veicolo sta facendo retromarcia. Gli allarmi tonali sono stati introdotti in Europa negli anni ’70. All’epoca rappresentavano un grande passo avanti in fatto di sicurezza, ma con il tempo hanno rivelato una serie di problemi, particolarmente in relazione al loro impatto ambientale, ma anche in termini di sicurezza – il motivo stesso per cui erano stati inizialmente introdotti. Oggi esiste un’alternativa di gran lunga migliore.
Brigade Electronics è all'avanguardia nel settore della tecnologia degli allarmi di retromarcia sin dall'introduzione dei primi modelli di allarmi di retromarcia e di avvertimento, che hanno risolto i problemi relativi all'efficacia degli allarmi negli ambienti urbani e di lavoro.
Brigade Allarmi di retromarcia
Gli allarmi di retromarcia bbs-tek® e White Sound® di Brigade sono progettati per rendere il suono più facile da localizzare rispetto agli allarmi tonali convenzionali. Il suono si dissipa rapidamente al di fuori dell'area di pericolo, contribuendo a ridurre il rumore superfluo per i lavoratori nelle vicinanze, i residenti e le comunità locali.
Segnalatori acustici di retromarcia per impieghi gravosi
Segnalatori acustici di retromarcia per veicoli di media portata
Adatto a veicoli commerciali e applicazioni in cui è necessario un segnale di avvertimento chiaro e localizzabile, senza un'eccessiva diffusione del rumore. La gamma comprende modelli da 82 dB, 87 dB, 92 dB e 97 dB per impianti a 12-24 V CC.
Allarmi di retromarcia autoregolanti
Progettati per ambienti di lavoro in cui i livelli di rumore di fondo variano nel corso della giornata. Anziché funzionare a un livello sonoro fisso, si regolano continuamente a 5-10 dB al di sopra del rumore ambientale, contribuendo a mantenere l'allarme udibile senza essere più rumorosi del necessario.
Allarmi di inversione di marcia ad alta tensione
Per i carrelli elevatori elettrici e le applicazioni ad alta tensione, Brigade offre allarmi di retromarcia White Sound per sistemi da 36-80 Vcc. Questi allarmi utilizzano la stessa tecnologia di segnalazione a banda larga localizzabile in un formato adatto alle esigenze dei veicoli ad alta tensione.
Allarme di svolta laterale
Quiet Vehicle Sounder (AVAS)
Quiet Vehicle Sounder segnala agli utenti vulnerabili della strada la presenza di un veicolo elettrico/ibrido in avvicinamento.
Dal 2010 Brigade collabora con il gruppo di lavoro QRTV (Quiet Road Transport Vehicles) per stabilire i requisiti alla base di una norma UN in materia di veicoli silenziosi.
Abbiamo sviluppato un Quiet Vehicle Sounder multifrequenza, che incorpora la nostra tecnologia brevettata bbs-tek® e utilizza un’ampia gamma di frequenze a Suono Bianco (White Sound®). Questo consente a chiunque si trovi sulla traiettoria del veicolo di localizzare immediatamente la fonte e la direzione di provenienza del suono e di spostarsi se necessario. Non esistono alternative più sicure.
Tecnologia White Sound bbs-tek®
Gli allarmi di retromarcia bbs-tek® di Brigade utilizzano il “White Sound”, un suono a banda larga multifrequenza che è più facile da localizzare rispetto al tradizionale allarme tonale “beep beep”. Ciò aiuta le persone nelle vicinanze a identificare da dove proviene il veicolo in retromarcia, favorendo la consapevolezza durante le manovre a bassa velocità.
Il suono è progettato per rimanere concentrato all’interno dell’area di pericolo e dissiparsi rapidamente al di fuori di essa. Nei cantieri affollati, nei depositi, nelle aree di carico e nelle operazioni urbane, ciò può contribuire a fornire un efficace segnale di avvertimento in retromarcia, riducendo al contempo l’inquinamento acustico superfluo al di fuori dell’area di rischio immediato.
Per gli ambienti in cui il rumore di fondo varia nel corso della giornata, il modello Brigade offre anche allarmi bbs-tek autoregolanti. Questi si regolano continuamente a un livello compreso tra 5 e 10 dB al di sopra del rumore ambientale, contribuendo a garantire che l’allarme rimanga udibile senza essere più forte del necessario.
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Vantaggi
Allarmi di inversione del rumore bianco
Più facile da individuare
Il modello bbs-tek® White Sound® utilizza un segnale acustico multifrequenza a banda larga, che aiuta le persone nelle vicinanze a individuare la direzione del veicolo in retromarcia più facilmente rispetto a un allarme acustico tradizionale.
Avviso ben visibile nell'area di pericolo
Il suono è concentrato proprio dove serve di più, favorendo la consapevolezza durante le manovre di retromarcia dei veicoli e dei macchinari mobili.
Riduzione dell'inquinamento acustico
Il “White Sound” si dissipa rapidamente al di fuori della zona di pericolo, contribuendo a limitare il rumore superfluo per le persone che si trovano al di fuori dell’area di lavoro immediata.
Si adatta alle variazioni di rumore in loco
I modelli bbs-tek® autoregolanti si adattano continuamente a un livello compreso tra 5 e 10 dB al di sopra del rumore ambientale, contribuendo a garantire un segnale acustico di avvertimento senza un volume eccessivo.
Domande frequenti
Gli allarmi acustici di retromarcia sono più sicuri dei semplici segnali acustici?
Che cos’è un allarme di retromarcia autoregolante?
Come funzionano gli allarmi di retromarcia con segnale acustico bianco?
Quali sono i diversi tipi di allarmi di retromarcia per autocarri?
Segnale acustico di retromarcia con rumore bianco vs segnale acustico tradizionale: qual è la differenza?
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Case Studies
Ferroberica
Scoprite come Ferroberica ha migliorato la produzione, nel 2021, rinnovando completamente la propria flotta di veicoli con un totale di 7 sollevatori telescopici che sono stati dotati dei sistemi di sensori di rilevamento a ultrasuoni Brigade, Frontscan® e Sidescan® nella parte anteriore e laterale del veicolo e del sistema di segnalazione acustica a suono bianco bbs-tek®.
FERCAM Logistics&Transport:
Scoprite come Brigade Electronics ha collaborato con Fercam Logistics per elevare gli standard di sicurezza nelle operazioni logistiche. Esplorate il nostro caso di studio per scoprire le soluzioni innovative studiate per migliorare la visibilità, l'efficienza e la sicurezza generale nei trasporti e nella logistica.
