Elektrische Müllsammelfahrzeuge (eRCV) sind ein wichtiger Schritt bei der Bewältigung von Umweltproblemen. Im Jahr 2020 riefen mehr als 200 lokale Behörden im Vereinigten Königreich den Klimanotstand aus. Teil der Strategie zur Bewältigung dieser weitreichenden Herausforderung war die Einführung von Netto-Null-Emissionszielen. Seitdem haben viele Kommunen ihre Abfallflotten auf eRCVs umgestellt, wobei die Stadt London als erste Kommune im Jahr 2020 eine vollständig elektrische Flotte einführen wird.
Sauberere und leisere Abfallsammlungen
Im Vergleich zu dieselbetriebenen Fahrzeugen sind eRCVs viel umweltfreundlicher. Dazu gehören die Verringerung der Kohlendioxidemissionen und der Luftverschmutzung sowie die Senkung der Betriebskosten. eRCVs sind auch viel leiser als ihre lauten dieselbetriebenen Gegenstücke - ein wichtiger Vorteil für Anwohner, die normalerweise durch Müllfahrzeuge in den frühen Morgenstunden gestört werden könnten.
Während eRCVs die Lärmbelästigung erheblich reduzieren, gibt es jedoch auch potenzielle Sicherheitsrisiken zu beachten, insbesondere für schwächere Verkehrsteilnehmer.
Elektrisch betriebene Fahrzeuge sind nur bei hohen Geschwindigkeiten hörbar, und wenn sie unter 20 mph fahren, sind sie fast geräuschlos
Dies stellt eine große Gefahr für andere Verkehrsteilnehmer wie Fußgänger, Radfahrer und Sehbehinderte dar, insbesondere in bebauten Gebieten, in denen eRCVs wahrscheinlich mit geringer Geschwindigkeit fahren.
Akustische Fahrzeugwarnsysteme (Acoustic Vehicle Alert Systems, AVAS) in Elektrofahrzeugen tragen dazu bei, dieses Problem zu bekämpfen. Seit 2021 muss jedes Elektrofahrzeug auf der Straße mit Geräten nachgerüstet werden, die bei niedrigen Geschwindigkeiten zu hören sind.
Brigade's QVS - die Lösung zur Schaffung sicherer Elektrofahrzeuge
Unser preisgekröntes Quiet Vehicle Sounder (QVS) soll Fußgänger, Radfahrer und andere ungeschützte Verkehrsteilnehmer vor herannahenden leisen Elektro- und Hybridfahrzeugen, einschließlich eRCVs, warnen.
Mit Hilfe der Multifrequenztechnologie erzeugt das QVS bei niedrigen Geschwindigkeiten einen stark gerichteten und sofort lokalisierbaren Warnton, der das Geräusch eines Verbrennungsmotors nachahmt. Der Ton ist nur in der Gefahrenzone zu hören, klingt schnell ab und wird bei höheren Geschwindigkeiten abgeschaltet, um die Lärmbelästigung zu minimieren.
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