I veicoli elettrici per la raccolta dei rifiuti (eRCV) rappresentano un passo importante nella lotta contro i problemi ambientali. Nel 2020, oltre 200 autorità locali nel Regno Unito hanno dichiarato lo stato di emergenza climatica. Parte della strategia per affrontare questa sfida di vasta portata è stata l'introduzione di obiettivi di emissioni nette pari a zero. Da allora, molti comuni hanno convertito le loro flotte di veicoli per la raccolta dei rifiuti in eRCV e la City di Londra è stata la prima a implementare una flotta completamente elettrica nel 2020.
Raccolta dei rifiuti più pulita e silenziosa
Rispetto ai veicoli diesel, gli eRCV sono molto più rispettosi dell'ambiente. Ciò include la riduzione delle emissioni di anidride carbonica e dell'inquinamento atmosferico, oltre a contribuire alla riduzione dei costi operativi. Gli eRCV sono anche molto più silenziosi rispetto ai loro rumorosi omologhi diesel, un vantaggio importante per i residenti che normalmente potrebbero essere disturbati dai veicoli per la raccolta dei rifiuti che operano nelle prime ore del mattino.
Tuttavia, sebbene i veicoli elettrici a emissioni zero riducano significativamente l'inquinamento acustico, esistono potenziali rischi per la sicurezza da tenere in considerazione, in particolare per gli utenti della strada più vulnerabili.
I veicoli elettrici sono udibili solo ad alta velocità e quando viaggiano a meno di 20 miglia all'ora sono quasi silenziosi.
Ciò rappresenta un grave pericolo per gli altri utenti della strada, come pedoni, ciclisti e ipovedenti, in particolare nelle aree urbane dove gli eRCV tendono a circolare a velocità ridotta.
I sistemi di allarme acustico per veicoli (AVAS) sui veicoli elettrici stanno contribuendo a combattere questo problema. Dal 2021, tutti i veicoli elettrici in circolazione devono essere dotati di dispositivi che emettono un segnale acustico quando il veicolo viaggia a bassa velocità.
QVS di Brigade: la soluzione per creare veicoli elettrici più sicuri
Il nostro pluripremiato Quiet Vehicle Sounder (QVS) è progettato per avvisare pedoni, ciclisti e altri utenti della strada vulnerabili dell'avvicinarsi di veicoli elettrici e ibridi silenziosi, compresi gli eRCV.
Grazie alla tecnologia multifrequenza, il QVS emette un segnale acustico altamente direzionale e immediatamente localizzabile a basse velocità, che emula il rumore di un motore a combustione. Il segnale acustico è udibile solo nella zona di pericolo, si dissipa rapidamente e si interrompe alle velocità più elevate per ridurre al minimo l'inquinamento acustico.
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