Eryk Biskupski, Managing Director bij Brigade Electronics Polen, bespreekt hoe technologie helpt om de veiligheid in de busindustrie te verbeteren.
Hoe draagt Brigade bij aan de veiligheid van bussen in Polen?
Polen heeft een combinatie van overheidssteun, een goede geografische ligging voor export naar heel Europa, een goed ontwikkelde toeleveringsketen en vaardigheden die allemaal bijdragen aan een groeiende bus- en touringcarindustrie in het land. Een paar bekende Europese fabrikanten zoals Volvo en Man hebben enige tijd geleden hun fabrieken in Polen gevestigd, maar er zijn ook grote Poolse spelers op de markt zoals Solaris of Autosan. Busfabrikanten bouwen voertuigen voor meerdere landen, dus we werken nauw met hen samen om te bespreken hoe Brigade's voertuigveiligheidssystemen kunnen helpen om de veiligheid voor chauffeurs en andere weggebruikers te verbeteren.
Afbeelding: Eryk Biskupski, algemeen directeur bij Brigade Electronics Polen
Educeren van de industrie is van cruciaal belang geweest voor deze aanpak en we werken nauw samen met OEM's en wagenparkbeheerders om het bewustzijn te vergroten van de problemen die ontstaan door incidenten op de weg en op het werk. Het opbouwen van vertrouwen is heel belangrijk. Niet alleen om onze producten te verkopen, maar ook zodat onze klanten weten dat ze op ons kunnen vertrouwen voor de juiste informatie en technische expertise.
Het is belangrijk dat bestuurders vertrouwen hebben in hun voertuigen en er veilig mee kunnen manoeuvreren zonder zich zorgen te maken dat de dode hoek problemen veroorzaakt en schade of, erger nog, letsel aan anderen veroorzaakt.
Welke van de producten van Brigade is het populairst gebleken voor de autobusindustrie?
Door de introductie van elektrische, hybride en waterstofbussen wordt de QVS (Quiet Vehicle Sounder) steeds populairder.
De grootte en het ontwerp van bussen en touringcars betekenen dat ze veel dode hoeken hebben, waardoor chauffeurs moeite hebben met het zicht en bijvoorbeeld een fietser niet zien als ze een bocht maken. Ons 360-graden cameramonitorsysteem, de Backeye®360, is de ideale oplossing en is een van onze best verkochte voertuigveiligheidssystemen.
De lancering van Sidescan®Predict - Brigade's volgende generatie botsingsvermijdingssystemen - is ook goed ontvangen en het systeem wordt momenteel getest door een van Europa's grootste fabrikanten van elektrische bussen Solaris.
Met het grootste aandeel nieuw geregistreerde bussen die sinds 2020 op groene energie rijden in West-Europa, loopt Solaris ook voorop met de benadering van veiligheid op hun nieuw geproduceerde voertuigen. Het was heel natuurlijk om met hen samen te werken voor de test van ons product op basis van kunstmatige intelligentie Sidescan®Predict en we hebben het systeem op meer dan 50 voertuigen geïnstalleerd. De feedback van de klant, en vooral van de chauffeurs, was niets minder dan geweldig.
Sidescan®Predict maakt gebruik van kunstmatige intelligentie om bestuurders te helpen door hen via een alarm of gesproken waarschuwing te waarschuwen voor elk dreigend contact met een object of een kwetsbare weggebruiker, zodat ze onmiddellijk actie kunnen ondernemen. Het gebruik van kunstmatige intelligentie betekent ook dat de kans op valse waarschuwingen voor de bestuurder sterk wordt geminimaliseerd.
Hoe ziet u de ontwikkeling van veiligheid in de industrie in de toekomst?
Er moet meer aandacht zijn voor de gevolgen van incidenten. Helaas hebben we in Polen, in tegenstelling tot sommige landen in de EU en het Verenigd Koninkrijk, geen officiële wetten die voorschrijven dat voertuigen van een bepaalde grootte of een bepaald type moeten zijn uitgerust met veiligheidsvoorzieningen. Dit betekent dat we nog veel werk moeten verzetten om de industrie voor te lichten en hen ervan te overtuigen dat veiligheidsvoorzieningen cruciaal zijn voor de bescherming van bestuurders, hun voertuigen en andere weggebruikers.
We doen dit geleidelijk - door tentoonstellingen bij te wonen, potentiële klanten te ontmoeten en regelmatig met onze bestaande klanten te praten.
Het is echter een grote klus en dat is een van de redenen waarom we ons richten op het opbouwen van relaties met OEM's. In Polen zien exploitanten, vanwege de financiën die ermee gemoeid zijn, het achteraf aanbrengen van veiligheidsvoorzieningen meestal niet als een prioriteit - vooral wanneer er geen wetgeving is, zoals DVS, die zegt dat ze daartoe verplicht zijn. Door samen te werken met OEM's kunnen we ons richten op voertuigen die vanaf het begin zijn uitgerust met de juiste veiligheidsuitrusting.
Wat we proberen te bereiken is een industriebreed besef dat onze producten operators niet alleen helpen om efficiënter te werken - bijvoorbeeld door stilstand te voorkomen van voertuigen die buiten gebruik zijn door schade - maar ook, en dat is nog belangrijker, veiliger. Voor degenen die betrokken zijn bij incidenten kan de impact immens en levensveranderend zijn. Het is niet altijd mogelijk om het emotionele trauma aan te tonen dat kan worden veroorzaakt door het meemaken van letsel op de weg of op de werkplek of door getuige te zijn van de dood van iemand anders. Het voorkomen van sterfgevallen en verwondingen zou een prioriteit moeten zijn voor iedereen en niet alleen voor degenen die het ongeluk hebben meegemaakt.
Voor meer informatie over Brigade en ons assortiment veiligheidsproducten voor commerciële voertuigen kunt u contact opnemen met een van onze vriendelijke medewerkers via onze contactpagina.
