Eryk Biskupski, administrerende direktør i Brigade Electronics Polen, diskuterer hvordan teknologi bidrar til å forbedre sikkerheten i bussbransjen.
Hvordan bidrar Brigade til å gjøre en forskjell for busssikkerheten i Polen?
Polen har en kombinasjon av statlig støtte, en god geografisk beliggenhet for eksport rundt om i Europa, en velutviklet leverandørkjede og kompetanse, som alle bidrar til en voksende bussindustri i landet. Noen få kjente europeiske produsenter som Volvo og Man etablerte fabrikker i Polen for en stund siden, men det finnes også store polske aktører på markedet, som Solaris og Autosan. Bussprodusentene bygger kjøretøy for flere land, så vi samarbeider tett med dem for å diskutere hvordan Brigades sikkerhetssystemer kan bidra til å øke sikkerheten for sjåfører og andre trafikanter.
Bilde: Eryk Biskupski, administrerende direktør i Brigade Electronics Polen
Utdanning av bransjen har vært avgjørende for denne tilnærmingen, og vi samarbeider tett med bilprodusenter og flåteoperatører for å øke bevisstheten om problemene som oppstår som følge av hendelser på veiene og på arbeidsplassene. Relasjoner er nøkkelen til dette - å bygge tillit er virkelig viktig. Ikke bare for å selge produktene våre, men også for at kundene våre skal vite at de kan stole på at vi gir dem riktig informasjon og teknisk ekspertise.
Det er viktig at sjåførene føler seg trygge på kjøretøyene sine og kan manøvrere dem på en sikker måte uten å bekymre seg for at blindsoner skaper problemer og forårsaker skader eller, enda verre, skader på andre.
I det store og hele har vi fått svært positive tilbakemeldinger fra bransjen, og vi fortsetter å jobbe hardt for å forbedre sikkerheten til busser og busserover hele Europa.
Hvilke av Brigades produkter har vist seg å være mest populære i bussbransjen?
Introduksjonen av el-, hybrid- og hydrogendrevne busser har ført til at QVS (Quiet Vehicle Sounder) blir mer og mer populært.
Størrelsen og utformingen av busser og rutebiler gjør at de har mange blindsoner, noe som skaper utfordringer for sjåfører som for eksempel ikke ser en syklist når de svinger. Vårt 360-graders kameramonitorsystem, Backeye®360, er den ideelle løsningen, og det er et av våre mest solgte sikkerhetssystemer for kjøretøy.
Lanseringen av Sidescan®Predict - Brigades neste generasjon kollisjonsforebyggende systemer - har også blitt godt mottatt, og systemet prøves for tiden ut av en av Europas største bussprodusenter av elektriske busser, Solaris.
Med den største andelen av nyregistrerte busser som kjører på grønn energi i Vest-Europa siden 2020, er Solaris også ledende når det gjelder sikkerhet på sine nyproduserte kjøretøy. Det var veldig naturlig å inngå et samarbeid med dem om utprøvingen av vårt kunstig intelligens-drevne produkt Sidescan®Predict og monterte systemet på over 50 kjøretøy. Tilbakemeldingene fra kunden, og spesielt fra sjåførene, var intet mindre enn fantastiske.
Sidescan®Predict bruker kunstig intelligens for å hjelpe sjåførene ved å varsle dem via en alarm eller talevarsling om en forestående kontakt med et objekt eller en utsatt trafikant, slik at de kan iverksette tiltak umiddelbart. Bruken av kunstig intelligens har også ført til at muligheten for at sjåføren mottar falske varsler, er minimert.
Hvordan ser du for deg at sikkerheten i bransjen vil utvikle seg i fremtiden?
Man må i større grad ta konsekvensene av hendelser. I motsetning til noen av landene i EU og Storbritannia har vi dessverre ingen offisielle lover i Polen som sier at kjøretøy av en viss størrelse eller type må være utstyrt med sikkerhetsutstyr. Det betyr at vi har en stor jobb å gjøre med å utdanne bransjen og overbevise dem om at sikkerhetsutstyr er avgjørende for å beskytte sjåførene, kjøretøyene deres og andre trafikanter.
Vi gjør dette gradvis - ved å delta på messer, møte potensielle kunder og snakke jevnlig med våre eksisterende kunder.
Dette er imidlertid en stor jobb, og det er en av grunnene til at vi fokuserer på å bygge relasjoner med OEM-leverandører. I Polen er det ofte slik at operatørene ikke prioriterer ettermontering av sikkerhetsutstyr på grunn av de økonomiske aspektene - spesielt ikke når det ikke finnes noe lovverk, som for eksempel DVS, som sier at de er forpliktet til å gjøre det. Samarbeidet med OEM-ene betyr at vi kan fokusere på at kjøretøyene er utstyrt med riktig sikkerhetsutstyr fra starten av.
Det vi prøver å oppnå, er at hele bransjen innser at produktene våre ikke bare hjelper operatørene med å arbeide mer effektivt - for eksempel ved å unngå driftsstans på grunn av kjøretøy som er ute av drift på grunn av skader - men, enda viktigere, på en tryggere måte. For dem som er involvert i hendelser, kan konsekvensene være enorme og livsforandrende. Det er ikke alltid mulig å påvise det følelsesmessige traumet som kan oppstå når man blir utsatt for en trafikk- eller arbeidsskade eller blir vitne til at noen dør. Å forebygge dødsfall og skader bør være en prioritet for alle, ikke bare for dem som har vært uheldige nok til å oppleve det.
For mer informasjon om Brigade og vårt utvalg av sikkerhetsprodukter for nyttekjøretøy, vennligst snakk med en av våre vennlige medarbeidere ved å besøke vår kontaktside.
