O Montecon se adapta ao radar Backsense® do Brigade

Descubra como a Montecon melhora as operações portuárias e aumenta a segurança com os sistemas avançados de segurança veicular da Brigade Electronics. Esse estudo de caso destaca a integração bem-sucedida da tecnologia para otimizar a eficiência e proteger os trabalhadores em um ambiente portuário movimentado.

No porto de Montevidéu, no Uruguai, o operador portuário Montecon opera 24 horas por dia, 7 dias por semana, com uma capacidade de até 10.000 TEUs.

A Brigade Electronics trabalhou com a Montecon para encontrar uma solução para o problema das sucessivas colisões e acidentes envolvendo reach stackers com colunas de iluminação portuária e outros contêineres dentro da área de carga. O ambiente movimentado era uma ameaça cada vez maior à segurança do motorista.

Esse tipo de acidente é muito comum com empilhadeiras de alcance, pois o motorista está concentrado em mover a carga. As tarefas repetitivas geralmente dão ao motorista uma falsa sensação de confiança. Nesse ambiente, os espelhos retrovisores e outros equipamentos de segurança passiva não são suficientes.

A Brigade Electronics forneceu uma solução com seu modelo Backsense^® Radar programável BS-8100 e Backeye^® Camera Monitor System para proporcionar ao motorista uma visão traseira clara. Os sistemas de detecção ativa e de câmera estão constantemente ajudando os motoristas a evitar acidentes desnecessários. Independentemente das manobras realizadas pelo motorista, o sistema alerta o motorista com antecedência sobre a aproximação de um objeto ou pessoa por meio de um alarme sonoro, fazendo com que o motorista olhe para o monitor localizado na cabine e tome medidas preventivas.

Os sistemas Backsense® e Backeye® do Brigade aumentaram a segurança de todos os motoristas de porta.

As câmeras e os sensores de radar que a Brigade instalou na parte traseira de nossos reach stackers são um aspecto essencial da segurança das operações. A solução evita colisões com postes de luz, onde tivemos vários incidentes antes da implementação do sistema, e minimiza o risco de acidentes envolvendo pessoas.

Eduardo Roubau

Gerente de engenharia, Monteco