Les conducteurs d'autobus et d'autocars ont un travail à haute responsabilité qui exige une concentration maximale. Assurer la sécurité des passagers et veiller à ce que les véhicules continuent de fonctionner sans heurts font partie intégrante de leurs fonctions, c'est pourquoi il est essentiel de soutenir les conducteurs d'autobus et d'autocars. Ici, Brigade examine comment les caméras de sécurité pour conducteurs améliorent les trajets et explique pourquoi elles sont si importantes.

Dans toute l'Europe, la protection des conducteurs, des passagers et des autres usagers de la route est une priorité absolue pour les exploitants de flottes de véhicules de service public, et les solutions de sécurité renforcées sont un élément inestimable pour tous les autobus et autocars.

Toutefois, une enquête récente menée par Geotab - Le péage invisible : Le stress des conducteurs et la sécurité routière a attiré l'attention sur la question de la sécurité routière en présentant quelques statistiques relatives aux conducteurs professionnels qui doivent être prises en compte.

Les enjeux de la sécurité routière

L'enquête montre que 97% des conducteurs aux Pays-Bas, 96% en France, 95% en Italie et 94% en Allemagne estiment que les questions de sécurité devraient être traitées de manière plus cohérente dans l'ensemble de l'UE et que des mesures devraient être prises pour lutter contre les habitudes dangereuses au volant. L'utilisation des téléphones portables au volant est particulièrement préoccupante.

Les conducteurs qui pensent que la sécurité publique doit être prise en compte

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Pays-Bas

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France

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Italie

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Allemagne

Les effets négatifs du stress et de la fatigue

Avec la pénurie mondiale de conducteurs qualifiés, ceux qui sont surchargés de travail dans les transports publics peuvent craindre que la fatigue n'affecte leur performance au volant. L'enquête de Geotab montre que 70% des personnes interrogées pensent que le stress contribue à une réduction de la sécurité routière et 91% disent qu'il affecte négativement leur conduite. Cela peut entraîner des taux de rotation élevés à un moment où la fidélisation des conducteurs est une considération importante pour les exploitants de flottes.

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Les Européens qui utilisent quotidiennement les transports publics.

Une autre étude a été réalisée par les organisations françaises GART (Association des autorités de transport) et UTPF (Union des transports publics et ferroviaires), 81% des Européens utilisent les transports publics pour leurs déplacements quotidiensIl s'agit d'un élément important de la stratégie économique de l'UE. Si les incidents impliquant des autobus et des autocars ont diminué dans l'ensemble de l'UE, des progrès restent à faire. En 2023, la France a enregistré 5 décès, l'Allemagne 16, la Pologne 8 et l'Italie 28.

La technologie comme solution : Adopter de nouveaux outils de sécurité

Les conducteurs d'autobus et d'autocars ont une grande responsabilité à l'égard des passagers qu'ils transportent et veulent se sentir confiants et concentrés lorsqu'ils conduisent. Fait révélateur, l'enquête souligne que 69% des personnes interrogées soutiennent l'idée de nouvelles technologies qui pourraient contribuer à améliorer les performances de conduite et la sécurité des véhicules.

La sélection de caméras d'intelligence artificielle apparues sur le marché ces dernières années change la donne pour les solutions de sécurité des véhicules, et l'une d'entre elles est la caméra de sécurité du conducteur de Brigade - un système embarqué qui offre aux conducteurs un moyen fiable et digne de confiance de promouvoir une conduite responsable et vigilante.

Fonctionnement des caméras de sécurité pour conducteurs de Brigade

Les caméras de sécurité pour conducteurs, également appelées systèmes de détection de la fatigue, visent à améliorer la sécurité en détectant les signes de fatigue ou d'inattention du conducteur et en l'avertissant lorsqu'ils se produisent. Elles utilisent des capteurs placés près du volant pour surveiller les signes de fatigue et prévenir le risque d'endormissement au volant. Les paupières et la position de la tête du conducteur sont examinées pour détecter toute chute inhabituelle, tout bâillement ou hochement de tête, et les systèmes peuvent également détecter des changements de posture tels que l'affaissement du siège et la fréquence des clignements d'yeux. En outre, un comportement erratique au volant, l'utilisation d'un téléphone portable, le non-port de la ceinture de sécurité et le positionnement du véhicule peuvent également donner lieu à un signal au conducteur. Il est également possible d'avertir le gestionnaire de flotte en même temps.

L'installation de caméras de sécurité pour les conducteurs est une solution que les opérateurs de flotte consciencieux privilégient avec enthousiasme. Le respect de la vie privée a fait l'objet d'un débat, car les caméras filment en continu le visage du conducteur, le haut de son corps et la cabine à l'arrière. Cependant, en tant que leader mondial des solutions de sécurité pour les véhicules commerciaux, Brigade tient à souligner les avantages des caméras de sécurité et à rassurer les conducteurs en leur expliquant que l'intention est de les soutenir et de les maintenir en sécurité, ainsi que leurs passagers et les autres usagers de la route.

Par exemple, les caméras aident les conducteurs à prendre conscience de leurs habitudes de conduite et à apporter des changements positifs pour améliorer la sécurité. Elles peuvent donc être des outils utiles pour la formation et le développement des conducteurs et contribuer à améliorer la sécurité et l'efficacité globales de la flotte. Les caméras de sécurité pour conducteurs sont tout aussi susceptibles de prouver l'assiduité et la fiabilité d'un conducteur que de signaler des problèmes. Les bons conducteurs sont plus susceptibles d'être reconnus pour leur conduite.

Quand le conducteur recevra-t-il une alerte ?

Bâillements

Distraction

Pas de ceinture de sécurité

Fatigue

Fumer

Somnolence

Conformité avec les règles de sécurité de l'UE

Le règlement (UE) 2019/2144 stipule qu'il est obligatoire pour tous les nouveaux modèles de véhicules et les modèles existants d'être équipés de systèmes de sécurité supplémentaires dans le cadre du General Safety Regulation (GSR). La caméra de sécurité du conducteur Brigade est entièrement conforme à cette réglementation et dispose d'une caméra face au conducteur en Full HD, avec un champ de vision de 88°, des options de stockage sur carte SD incluant 32GB et 64GB et la compatibilité avec Geotab Go.

“Soutenir les conducteurs pour qu'ils puissent continuer à travailler en toute confiance fait partie intégrante du maintien de la sécurité à tous les niveaux et permet de garantir que les trajets en autobus et en autocar restent ininterrompus. Il est encourageant de voir dans ce rapport que les conducteurs sont désireux d'utiliser la technologie pour s'assurer qu'ils peuvent continuer à travailler selon les normes les plus élevées sans compromettre la sécurité routière. Nous sommes heureux que notre caméra de sécurité du conducteur soit le lien entre les deux”.”

 

- Guillaume Amigues, directeur régional, Brigade Electronics France

L'approche de Brigade

Depuis 1976, la mission de Brigade est de sauver des vies, et tous les produits sont rigoureusement testés pour permettre aux conducteurs d'autobus et d'autocars d'assurer la sécurité des passagers et d'effectuer leurs trajets en toute confiance.