Hvordan sikkerhedskameraer til chauffører hjælper buschauffører

Brigade's chaufførsikkerhedskameraer støtter buschauffører ved at opdage træthed, reducere stress og forbedre passagerernes sikkerhed. Lær, hvordan AI-drevne systemer i kabinen sikrer chaufførens tillid, opfylder EU-reglerne og gør rejser med offentlig transport sikre og pålidelige.

Buschauffører har et meget ansvarsfuldt job, der kræver maksimal koncentration. At holde passagererne sikre og sikre, at køretøjerne fortsat fungerer problemfrit, er en integreret del af deres opgaver, så det er vigtigt at støtte buschaufførerne. Her ser Brigade på, hvordan sikkerhedskameraer til chauffører forbedrer rejserne, og forklarer, hvorfor de er så vigtige.

I hele Europa er beskyttelsen af chauffører, passagerer og andre trafikanter en topprioritet for operatører af offentlige køretøjer, og forbedrede sikkerhedsløsninger er en uvurderlig komponent for alle busser.

Men en nylig undersøgelse foretaget af Geotab... 'Den usynlige vejafgift: Chaufførstress og trafiksikkerhed' har henledt opmærksomheden på spørgsmålet om trafiksikkerhed med nogle statistikker fra erhvervschauffører, som der skal gøres noget ved.

Spørgsmål om trafiksikkerhed

Undersøgelsen viser, at 97% af bilisterne i Holland, 96% i Frankrig, 95% i Italien og 94% i Tyskland mener, at sikkerhedsspørgsmål bør behandles mere konsekvent i hele EU, og at der bør tages skridt til at tackle usikre vaner, når man sidder bag rattet. Brugen af mobiltelefoner under kørslen gav anledning til særlig bekymring.

Chauffører, der mener, at der bør tages hensyn til den offentlige sikkerhed

%

Holland

%

Frankrig

%

Italien

%

Tyskland

De negative konsekvenser af stress og træthed

Med en global mangel på kvalificerede chauffører kan de, der har travlt i den offentlige transport, bekymre sig om, at træthed påvirker deres køreegenskaber. Geotab-undersøgelsen viser, at 70% af de adspurgte mener, at stress bidrager til en reduktion af trafiksikkerheden, og 91% siger, at det påvirker deres kørsel negativt. Det kan føre til høj udskiftning på et tidspunkt, hvor det er vigtigt for flådeoperatører at holde på deres chauffører.

%

Europæere, der bruger offentlig transport dagligt.

En yderligere undersøgelse foretaget af de franske organisationer GART (Association of Transport Authorities) og UTPF (Union of Public and Rail Transport), 81% af europæerne bruger offentlig transport til daglige rejserDet er en vigtig komponent i EU's økonomiske strategi. Selv om antallet af busulykker er faldet i hele EU, er der stadig plads til yderligere fremskridt. I 2023 rapporterede Frankrig 5 dødsfald, Tyskland 16, Polen 8 og Italien 28.

Teknologi som løsning: Omfavnelse af nye sikkerhedsværktøjer

Buschauffører har et stort ansvar for de passagerer, de transporterer, og de ønsker at føle sig trygge og fokuserede under kørslen. Meget sigende påpeger undersøgelsen, at 69% af de adspurgte støtter ideen om nye teknologier, der kan hjælpe med at forbedre køreegenskaberne og køretøjets sikkerhed.

Det udvalg af AI-kameraer, der er kommet på markedet i de senere år, har vist sig at være en game-changer for sikkerhedsløsninger til køretøjer, og et af disse er Brigade's Driver Safety Camera - et system i førerhuset, som giver chaufførerne et pålideligt og troværdigt middel til at fremme ansvarlig og årvågen kørsel.

Find ud af mere

Sådan fungerer Brigade's førersikkerhedskameraer

Førersikkerhedskameraer, også kendt som træthedsregistreringssystemer, har til formål at forbedre sikkerheden ved at spore tegn på træthed eller uopmærksomhed hos føreren og give føreren besked, når de opstår. De fungerer ved hjælp af sensorer placeret nær rattet for at overvåge tegn på træthed og forhindre muligheden for at falde i søvn ved rattet. Førerens øjenlåg og hovedposition undersøges for usædvanligt hængende, gabende eller nikkende bevægelser, og systemerne kan også registrere ændringer i kropsholdningen, f.eks. hvis føreren sidder foroverbøjet i sædet, og hvor ofte han blinker. Desuden kan uregelmæssig styreadfærd, brug af mobiltelefon, manglende brug af sikkerhedssele og køretøjets positionering også føre til et signal til føreren. Der er også mulighed for at underrette flådeadministratoren på samme tid.

Installation af sikkerhedskameraer til chauffører er en løsning, som samvittighedsfulde flådeoperatører prioriterer med stor entusiasme. Der har været en del debat om privatlivets fred; kameraerne optager løbende billeder af chaufførens ansigt, overkrop og førerhuset bagved. Men som verdensførende inden for sikkerhedsløsninger til erhvervskøretøjer er Brigade ivrig efter at understrege fordelene ved sikkerhedskameraer til chauffører og forsikre chaufførerne om, at hensigten er at støtte dem og holde dem, såvel som deres passagerer og andre trafikanter, sikre.

For eksempel hjælper kameraerne chaufførerne med at blive mere bevidste om deres kørevaner og foretage positive ændringer for at forbedre sikkerheden. De kan derfor være nyttige værktøjer til chaufføruddannelse og -udvikling og bidrage til at forbedre den samlede flådes sikkerhed og effektivitet. Chaufførsikkerhedskameraer er lige så tilbøjelige til at bevise en chaufførs flid og pålidelighed, som de er til at påpege problemer. Gode chauffører er mere tilbøjelige til at få anerkendelse for deres kørsel.

Hvornår vil chaufføren modtage en advarsel?

Gaben

Distraktion

Ingen sikkerhedssele

Træthed

Rygning

Døsighed

Overholdelse af EU's sikkerhedsforskrifter

Forordning (EU) 2019/2144 fastslår, at det er obligatorisk for alle nyproducerede og eksisterende køretøjsmodeller at være udstyret med ekstra sikkerhedssystemer som en del af General Safety Regulation (GSR). Brigade's førersikkerhedskamera er i fuld overensstemmelse med denne forordning og har et kamera i fuld HD med et synsfelt på 88°, der vender mod føreren, mulighed for lagring på SD-kort, herunder 32 GB og 64 GB, og kompatibilitet med Geotab Go.

“At støtte chaufførerne, så de kan fortsætte med at arbejde med tillid, er afgørende for at opretholde sikkerheden over hele linjen og sikre, at busrejser forbliver uafbrudte. Det er opmuntrende at se i denne rapport, at chaufførerne er ivrige efter at bruge teknologi til at sikre, at de kan fortsætte med at arbejde efter de allerhøjeste standarder uden at gå på kompromis med trafiksikkerheden. Vi er glade for, at vores Driver Safety Camera er bindeleddet mellem de to.”

 

- Guillaume Amigues, regional direktør, Brigade Electronics Frankrig

Brigade's fremgangsmåde

Brigade's mission har siden 1976 været at redde liv, og alle produkter testes grundigt for at gøre det muligt for buschauffører at holde passagererne sikre og foretage deres rejser med tillid.

Brigade Nyheder