R46
- Hjem
- "
- R46
Hvad er R46?
Hjælpemidler til indirekte syn
Hvert år bliver hundredvis af mennesker, for det meste bløde trafikanter som fodgængere, cyklister og motorcyklister, dræbt eller alvorligt kvæstet i kollisioner med lastbiler.
Disse hændelser skyldes i høj grad, at bilisterne ikke er i stand til at se andre trafikanter i de blinde vinkler, som findes i området umiddelbart omkring deres køretøjer.
For at afhjælpe dette blev der indført europæiske direktiver, som kræver, at store lastbiler på over 3,5 tons udstyres med anordninger, der kan overvåge trafikken i områder ved siden af køretøjet, som ikke kan observeres med direkte udsyn. Disse kan
være konventionelle spejle, kameramonitorsystemer eller andre enheder, der kan præsentere information om det indirekte synsfelt for føreren.
Tunge lastbiler har fire obligatoriske klasseområder for indirekte synsfeltspejle: Klasse II (hovedsyn til siden), klasse IV (vidvinkelsyn til siden), klasse V (tæt på - den blinde vinkel direkte ved siden af og under passagerdøren) og klasse VI (foran - den blinde vinkel umiddelbart foran køretøjet - valgfrit under 7,5 tons) samt valgfrie spejle til klasse I (indvendigt) og klasse V (tæt på i førersiden).
Kameraovervågningssystem
Hvorfor i stedet for et spejl?
For en bilist er det en nødvendighed at kunne se de blinde vinkler omkring bilen. Der kan være mange fordele ved at bruge et kameramonitorsystem i stedet for spejle:
- Et kamera har en bred synsvinkel, som gør det muligt for føreren at se mere end det krævede spejlklasseområde på skærmen. Føreren behøver ikke at flytte sig fysisk for at se et større område, som det ville være nødvendigt med et spejl.
- På grund af deres størrelse og den afstand, de stikker ud, er spejle tilbøjelige til at blive ramt og ødelagt. Et lille, indbygget kamera reducerer risikoen for skader, sænker vedligeholdelsesomkostningerne og køretøjets nedetid. Udskiftning af spejle med kameraer forbedrer også aerodynamikken, hvilket bidrager til et lavere brændstofforbrug.
- Lav sol og forlygter kan blænde føreren og gøre det svært eller umuligt at definere objekter i spejle. Et kamerasystem tilpasser sig automatisk belysningen, hvilket reducerer blændingen betydeligt og derfor forbedrer førerens udsyn ved at vise et klart billede på skærmen.
- Synlighed om natten er en af de vigtigste fordele ved et kamerasystem i forhold til et spejl. Kameraets kraftige infrarøde LED'er forbedrer i høj grad synet i svagt lys og giver et klart billede på skærmen, selv i totalt mørke. Spejle giver ikke noget udsyn i mørke.
- Spejle er udfordrende at bruge i regnvejr. Føreren skal ikke kun se køretøjet og omgivelserne i spejlet, men også gennem en lige så våd og til tider dugget rude. Vand og snavs skygger for udsynet og reducerer i høj grad førerens udsyn. Kameraets blænde vil fokusere gennem vand på linsen og bevare udsynet i alle slags omgivelser og vejrforhold. Et opvarmet kamera hjælper også med at holde linsen fri for fugt.
- Optagelser fra køretøjsmonterede kameraer kan give uigendrivelige beviser i tilfælde af ulykker og retssager og give beskyttelse til chauffører, der ofte er genstand for øget kontrol efter en hændelse.
Kombinationsborde
Eksempel på R46-kompatibel kamerainstallationshøjde.
Hvis det er korrekt installeret, kan et R46-godkendt kameramonitorsystem erstatte et konventionelt spejl.
Eksempel på installation
