La sécurité des véhicules utilitaires
Adoptez le pouvoir de la sécurité avec Brigade Electronics, un leader de l'industrie des systèmes de sécurité robustes pour les véhicules routiers et de construction. Nous croyons en un partenariat qui va au-delà des produits et s'étend au service, offrant un soutien inébranlable et des solutions de sécurité fiables pour les véhicules.
Nos alarmes, cameras, détection d'obstacles de pointe, et détection d'obstacles sont conçus pour relever des défis difficiles, prévenir des accidents invisibles et sauver des vies au quotidien.
Nos produits sont conçus pour durer, pour résister à une exposition quotidienne aux éléments, à des conditions imprévisibles et à des années d'utilisation intensive. Nous proposons l'une des garanties les plus compétitives du secteur, même si vous n'aurez probablement jamais besoin de l'utiliser.
Chez Brigade, nous nous efforçons de doter votre flotte d'une sécurité accrue tout en favorisant des relations basées sur la confiance.
Partenaire de Brigade - Vous êtes plus en sécurité avec nous.
Nos solutions
Détection d'obstacles par ultrasons
Détection d'obstacles par radar
Pourquoi choisir Brigade ?
- Pionniers de la sécurité des véhicules depuis 1976
- Brigade est un partenaire des OEM
- L'équipement Brigade est utilisé dans le monde entier
- Des tests rigoureux et complets garantissent que les produits Brigade répondent à des normes élevées.
- Garanties de 2, 3, 5 ans et à vie sur les produits Brigade
bbs-tek® White Sound®
Nos alarmes de recul brevetées sont conçues pour être entendues, et pas seulement vues, ce qui les rend idéales pour les véhicules routiers et de construction.
Les alarmes d'avertissement Brigade sont les plus sûres au monde grâce à leur localisation instantanée et à leur son directionnel. L'alarme n'est entendue que dans la zone dangereuse, ce qui élimine les nuisances sonores.
Backeye® 360
Notre système de caméra primé offre aux conducteurs une vue à 360 degrés de leur véhicule, éliminant ainsi les angles morts et améliorant la sécurité.
Les systèmes de caméras à 360° pour véhicules sont des produits intelligents conçus pour faciliter les manœuvres à basse vitesse en fournissant au conducteur une vue périphérique en temps réel du véhicule en une seule image.
Enregistrement numérique mobile (DVR)
Notre enregistreur numérique mobile capture des images de haute qualité de tout incident, fournissant ainsi des preuves précieuses en cas d'accident.
Les incidents impliquant des véhicules peuvent prendre du temps et être coûteux à résoudre. L’absence de preuves solides signifie souvent que les entreprises acceptent automatiquement la responsabilité. Cependant, ces règlements faciles ont conduit à une augmentation des cas contre les opérateurs qui sont considérés comme une cible facile.
Détection d'obstacles par ultrasons
Nos systèmes de détection à ultrasons assurent une détection fiable et précise des obstacles et des autres véhicules, ce qui contribue à prévenir les accidents et à réduire les temps d'arrêt coûteux.
Les accidents et les collisions peuvent être une source importante de dépenses et de perte de productivité pour les entreprises. Sans systèmes de détection efficaces, les opérateurs risquent de passer à côté de dangers potentiels et d'endommager leurs véhicules ou leurs biens. Nos systèmes de détection à ultrasons offrent une solution fiable, garantissant que les opérateurs disposent des informations dont ils ont besoin pour prendre des décisions éclairées et éviter des accidents coûteux.
Détection d'obstacles par radar
Les systèmes de capteurs radar robustes Backsense® sont conçus pour détecter les personnes et les objets dans les angles morts, ce qui réduit considérablement le nombre d'accidents. Ils détectent les objets fixes et mobiles, et fournissent au conducteur des avertissements visuels et sonores dans la cabine, alertant ainsi l'opérateur dont l'attention ne peut pas être concentrée sur toutes les zones dangereuses. Les capteurs de détection d'obstacles Backsense® fonctionnent efficacement dans les environnements difficiles et en cas de mauvaise visibilité, y compris dans l'obscurité, la fumée et le brouillard.
Pourquoi des alarmes de recul et d’avertissement?
L’angle mort arrière est un énorme problème quel que soit le véhicule et les marches arrière sont responsables d’un quart des accidents du travail mortels. Avec 90% des accidents en marche arrière qui ont lieu hors route (baies de chargement, parkings de camions, carrières, entrepôts etc.), l’évaluation des risques des marche arrière s’avère plus nécessaire que jamais.
Les alarmes de recul permettent d’avertir quiconque est sur la trajectoire d’un véhicule que ce dernier est en train de reculer. Les alarmes à bip ont été introduites en Europe dans les années 1970. C’était un progrès vital dans le domaine de la sécurité, pourtant au fil des années, elles ont présenté un certain nombre de problèmes au niveau de leur impact sur l’environnement, mais aussi au niveau de la sécurité, la raison même pour laquelle elles avaient été inventées. Il y a maintenant une bien meilleure solution.
Brigade Electronics - à la pointe de la technologie des alarmes de recul depuis l'introduction des premiers modèles d'alarmes de recul et d'avertissement - s'est attaquée aux problèmes d'efficacité des alarmes dans les environnements urbains et professionnels.
360°
IP69K
HD
Système de caméra 360° AHD
Modèle |
Numéro de pièce |
| BN360-300 : Système haute définition Backeye®360 | 5800A |
- Haute définition
- Caméras IP69K
- 12-24Vdc
- Dimensions (LxHxP) : ECU : 178 x 113 x 26mm
- Taille (WxHxD) : Appareil photo : 61 x 50 42mm
- Garantie de 5 ans
Contenu
- 1 x ECU
- 4 x BN360-1000C caméras
- 1 x Câble de sortie vidéo à connecter à
Contrôleur de portée SELECT - 1 x bouton de configuration/sélection de l'image
- 1 x faisceau d'alimentation du calculateur
- 1 x faisceau d'interface ECU/entrée vidéo
Caractéristiques
- 720p HD Image à 360
- 15 modes d'affichage différents (10 configurations paysage et 5 configurations portrait)
- Trafic de traversée avant et arrière
- Position du véhicule personnalisable
- 2 groupes de configuration prédéfinis
- Configuration et personnalisation de l'installation via le logiciel d'étalonnage sur PC
- Déclencheurs de signaux de gauche, de droite, de marche arrière et de vitesse
- Marqueurs de stationnement configurables à l'écran
- Directives de superposition personnalisables par vue de caméra
- 2 x sorties vidéo
- Caméras à très grand angle de vue : (HxV) 182° x 118°
- Capteur CMOS 1/4
- Sortie vidéo : AHD 1.0 et NTSC
- Vue à 360° et canaux individuels enregistrables sur les enregistreurs MDR de la brigade
Puissance
- Consommation électrique : 15 Watts
- Courant : 1,22 ampères
Durabilité et normes
- Vibrations mécaniques : 8.5G
- Choc mécanique : 51G
- Température de fonctionnement : -30 à +75°C
- ECU IP30
- Marquage CE
- Marquage électronique : Conforme à la norme CEE-ONU R10
- Approuvé par la FCC
- Approuvé par l'IC
- ISO 20653:2006
- ISO 13766-1:2018
Données sur le produit
| Modèle | Données sur le produit |
| BN360-300 | Voir les données |
| USB | Voir les données |
| Manuel | Voir les données |
MDR-644
4 entrées de caméras analogiques et 4 entrées de caméras IP disponibles avec un disque dur ou un disque dur solide de 1 To ou 2 To. Inclut des modèles avec des capacités de connectivité 4G.
Modèles
Modèle |
Numéro de pièce |
| MDR-644-1-CMR : Enregistreur 8 canaux à disque dur 1TB | 6570 |
| MDR-644-2-SSD : Enregistreur 8 canaux 2TB solid-state drive | 5126 |
| MDR-644G-1-CMR : Enregistreur 8 canaux à disque dur 1TB avec 4G |
5583 |
| MDR-644G-2-SSD : Enregistreur 8 canaux à disque dur 2TB avec 4G |
5128 |
| MDR-644GW-1-CMR : Enregistreur 8 canaux à disque dur 1TB avec WiFi & 4G | 5585 |
| MDR-644GW-2-SSD : Enregistreur 8 canaux à disque dur 2TB avec WiFi & 4G | 5127 |
Contenu
- 1 x MDR-644 Enregistreur Numerique Portable
- Souris filaire
- Câble d'entrée / de sortie
- Câble d'alimentation
- Antenne GPS
- Antenne réseau 4G (modèles G et GW)
- Antenne Wi-Fi (modèles GW)
- Câble USB A à B
- Clé de sécurité
- Supports et fixations
Caractéristiques
- Accéder à distance aux unités MDR en utilisant le réseau sans fil (modèles WiFi uniquement) et/ou le réseau mobile (modèles 4G uniquement)
- Applications mobiles pour la visualisation à distance (modèles WiFi/4G uniquement)
- Geo-fencing (modèles 4G uniquement)
- Normes mobiles : 2G/3G/4G
- Audio (les caméras doivent être équipées de microphones)
- Boîtier robuste en aluminium
- Le montage anti-vibration permet une installation dans n'importe quel angle.
- GPS intégré
- Capteur G interne et avertisseur sonore intégré
- Enregistrements sauvegardés sur le disque dur (protégés par un filigrane numérique non visible) et enregistrement miroir intégré sur une carte SD de 64 Go
- Modes d'enregistrement : normal, alarme et minuterie (tous en filigrane)
- Paramètres de déclenchement d'alarme configurables (vitesse, force G, détection de mouvement, perte vidéo, tension)
- Enregistrement d'images avant le déclenchement de l'alarme et après l'arrêt du véhicule
- MDR-Dashboard (lecteur complet) et MDRPlayer (portable) avec Google et MS
- Cartes Bing (en anglais uniquement)
- Recherche par date, heure ou événements déclenchés
- Accès protégé par mot de passe à plusieurs niveaux
- Unité de disque dur directement connectable au PC via le port USB
- 8 entrées de déclenchement, 2 sorties de déclenchement et 1 sortie d'alimentation 12V
- Chauffage intégré du disque dur
- Contrôle MDR à l'aide d'une souris USB ou d'une télécommande IR optionnelle
- Connexion USB 3.0
- Système TV : PAL/NTSC/AHD
- Compatible avec les systèmes de surveillance par caméra CCTV des véhicules, les caméras IP et les systèmes Backeye®360 de Brigade.
Qualité de l'image et du son
- Compression d'image H.265 de haute qualité
- ADPCM - compression audio
- Choix de 8 réglages de basse à haute résolution
- Enregistrement à une vitesse comprise entre 1 et 25 images par seconde, par canal
Puissance
- Consommation électrique maximale : 80 watts
- Courant : 6,6 ampères
Durabilité et normes
- Vibrations mécaniques : 1G
- Choc mécanique : 51G
- Température de fonctionnement : -40 à +70°C
- Marquage CE
- Approuvé par la FCC
- E Marque
- Approuvé par l'IC
Données sur le produit
| Modèle | Données sur le produit |
| MDR-644-1-CMR | Voir les données |
| MDR-644-2-SSD | Voir les données |
| MDR-644GW-1-CMR | Voir les données |
| MDR-644GW-2-SSD | Voir les données |
| MDR-644G-1-CMR | Voir les données |
| MDR-644G-2-SSD | Voir les données |
MDR-641
4 entrées de caméras analogiques et 1 entrées de caméras IP disponibles avec un disque dur ou un disque dur solide de 1 To ou 2 To. Inclut des modèles avec des capacités de connectivité 4G.
Modèles
Modèle |
Numéro de pièce |
| MDR-641-1-CMR : Enregistreur 5 canaux à disque dur 1TB | 7068 |
| MDR-641-2-SSD : Enregistreur 5 canaux 2TB solid-state drive | 7078 |
| MDR-641G-1-CMR : Enregistreur 5 canaux à disque dur 1TB avec 4G |
7069 |
| MDR-641G-2-SSD : Enregistreur 5 canaux 2TB avec 4G |
7079 |
| MDR-641GW-1-CMR : Enregistreur 5 canaux à disque dur 1TB avec WiFi & 4G | 7070 |
| MDR-641GW-2-SSD : Enregistreur 5 canaux 2TB avec WiFi & 4G | 7080 |
Contenu
- Enregistreur Numerique Portable:
- Souris filaire
- Câble d'entrée / de sortie
- Câble d'alimentation
- Antenne GPS
- Antenne 4G (modèles G et GW)
- Antenne Wi-Fi (modèles GW)
- Câble adaptateur CMS
- Clé de sécurité
- Supports et fixations
Caractéristiques
- Accéder à distance aux unités MDR en utilisant le réseau sans fil (modèles WiFi uniquement) et/ou le réseau mobile (modèles 4G uniquement)
- Applications mobiles pour la visualisation à distance (modèles WiFi/4G uniquement)
- Clôture géographique (modèles WiFi/4G uniquement)
- Normes mobiles : 2G/3G/4G
- Audio (les caméras doivent être équipées de microphones)
- Boîtier robuste en aluminium
- GPS intégré
- Capteur G interne et avertisseur sonore intégré
- Enregistrements sauvegardés sur le disque dur (protégés par un filigrane numérique non visible)
- Modes d'enregistrement : normal, alarme et minuterie (tous en filigrane)
- Paramètres de déclenchement d'alarme configurables (vitesse, force G, détection de mouvement, perte vidéo, tension)
- Enregistrement d'images avant le déclenchement de l'alarme et après l'arrêt du véhicule
- MDR-Dashboard (lecteur complet) et MDR Player (portable) avec cartes Google et MS Bing (en anglais uniquement)
- Recherche par date, heure ou événements déclenchés
- Accès protégé par mot de passe à plusieurs niveaux
- 8 entrées de déclenchement, 2 sorties de déclenchement et 1 sortie d'alimentation 12V
- Chauffage intégré du disque dur
- Contrôle MDR à l'aide d'une souris USB ou d'une télécommande IR optionnelle
- Connexion USB 3.0
- Système TV : PAL/NTSC/AHD
- Compatible avec les systèmes de surveillance par caméra CCTV des véhicules, les caméras IP et les systèmes Backeye®360 de Brigade.
Qualité de l'image et du son
- Compression d'image H.265 de haute qualité
- ADPCM - compression audio
- Choix de 8 réglages de basse à haute résolution
- Enregistrement à une vitesse comprise entre 1 et 25 images par seconde, par canal
Puissance
- Consommation électrique maximale : 60 watts
- Courant : 5 ampères
Durabilité et normes
- Vibrations mécaniques : 1G
- Choc mécanique : 51G
- Température de fonctionnement :
CMR -40 à +50°C
SSD -40 à +70°C - Marquage CE
- Approuvé par la FCC
- E Marque
- Approuvé par l'IC
Données sur le produit
| Modèle | Données sur le produit |
| MDR-641-1-CMR | Voir les données |
| MDR-641-2-SSD | Voir les données |
| MDR-641GW-1-CMR | Voir les données |
| MDR-641GW-2-SSD | Voir les données |
| MDR-641G-1-CMR | Voir les données |
| MDR-641G-2-SSD | Voir les données |
Pourquoi des capteurs de proximité à ultrasons ?
L’élimination des angles morts et l’amélioration de la visibilité du conducteur sont des préoccupations importantes des entreprises de véhicules routiers. Au cours des dernières années, des dispositifs de sécurité, notamment des rétroviseurs supplémentaires ou des systèmes de caméra-moniteur ayant un angle de vision plus grand, sont devenus courants et même obligatoires aux termes de la législation des angles morts. Toutefois, malgré une augmentation de la visibilité, les collisions avec d’autres véhicules, des objets fixes, des cyclistes, des travailleurs et même des piétons, restent encore trop nombreuses.
La détection des obstacles à l'aide de capteurs à ultrasons permet de réduire les dommages causés aux véhicules et les collisions avec les piétons ou les cyclistes. Conviennent parfaitement aux véhicules utilitaires travaillant dans des espaces confinés ou manœuvrant à faible vitesse. Le système de détection renseigne le conducteur sur la distance entre le véhicule et les obstacles, en mouvement ou immobiles. Un avertissement visuel et/ou sonore en cabine indique la distance ; d’autre part, en option, une alarme vocale externe peut alerter les cyclistes et les piétons que le véhicule va tourner.
Backscan®
4 système de capteurs installé à l'arrière du véhicule, qui constitue une aide précieuse pour faire marche arrière en toute sécurité.
Sidescan®
Système à 4 capteurs montés sur les côtés du véhicule. Particulièrement utile pour l’angle mort du côté trottoir où les cyclistes et les piétons peuvent ne pas être détectés.
Frontscan®
4 capteurs installés à l'avant du véhicule. Particulièrement utile pour l'angle mort avant des cabines hautes où les objets bas des piétons peuvent être cachés.
Cornerscan™
3 système de capteurs installés dans le coin latéral proche de la cabine du véhicule pour détecter les objets dans l'angle mort avant.
Stepscan™
Système à 2 capteurs intégrés au marchepied de la cabinedu côté passager. Limite le risque des dommages subis par un véhicule qui manœuvre et tourne en marche arrière.
Pourquoi la détection d'obstacles par radar Backsense® pour les véhicules commerciaux et les machines ?
Les angles morts sont souvent beaucoup plus larges sur ces véhicules et comprennent non seulement l’arrière et le côté passager, mais aussi l’avant, en particulier du fait de la position élevée du conducteur. Les terrains sont rudes, les véhicules sont exposés aux intempéries tandis que la densité de la poussière et l’obscurité réduisent plus encore la visibilité.
La norme ISO 5006 pour les engins de terrassement concerne le problème des angles morts autour d’un véhicule. Elle stipule que pour travailler correctement, efficacement et sans danger, un opérateur doit être capable de « détecter la présence d’une personne debout (mesurant environ 1,5 m] à 1 mètre du périmètre de son engin ». Les systèmes de caméra-moniteur permettent ceci dans une certaine mesure, mais dans des conditions difficiles, d’autres dispositifs complémentaires sont indispensables pour que l’opérateur dispose d’avertissements visuels et sonores.
