La sécurité des véhicules utilitaires
Adoptez le pouvoir de la sécurité avec Brigade Electronics, un leader de l'industrie des systèmes de sécurité robustes pour les véhicules routiers et de construction. Nous croyons en un partenariat qui va au-delà des produits et s'étend au service, offrant un soutien inébranlable et des solutions de sécurité fiables pour les véhicules.
Nos alarmes, cameras, détection d'obstacles de pointe, et détection d'obstacles sont conçus pour relever des défis difficiles, prévenir des accidents invisibles et sauver des vies au quotidien.
Nos produits sont conçus pour durer, pour résister à une exposition quotidienne aux éléments, à des conditions imprévisibles et à des années d'utilisation intensive. Nous proposons l'une des garanties les plus compétitives du secteur, même si vous n'aurez probablement jamais besoin de l'utiliser.
Chez Brigade, nous nous efforçons de doter votre flotte d'une sécurité accrue tout en favorisant des relations basées sur la confiance.
Partenaire de Brigade - Vous êtes plus en sécurité avec nous.
Nos solutions
Détection d'obstacles par ultrasons
Détection d'obstacles par radar
Pourquoi choisir Brigade ?
- Pionniers de la sécurité des véhicules depuis 1976
- Brigade est un partenaire des OEM
- L'équipement Brigade est utilisé dans le monde entier
- Des tests rigoureux et complets garantissent que les produits Brigade répondent à des normes élevées.
- Garanties de 2, 3, 5 ans et à vie sur les produits Brigade
bbs-tek® White Sound®
Nos alarmes de recul brevetées sont conçues pour être entendues, et pas seulement vues, ce qui les rend idéales pour les véhicules routiers et de construction.
Les alarmes d'avertissement Brigade sont les plus sûres au monde en raison de leur localisation instantanée et de leur son directionnel. L'alarme n'est entendue que dans la zone dangereuse, ce qui élimine les nuisances sonores.
Backeye® 360
Notre système de caméra primé offre aux conducteurs une vue à 360 degrés de leur véhicule, éliminant ainsi les angles morts et améliorant la sécurité.
Les systèmes de caméras à 360° pour véhicules sont des produits intelligents conçus pour faciliter la manœuvrabilité à basse vitesse en fournissant au conducteur une vue périphérique en temps réel du véhicule en une seule image.
Enregistrement numérique mobile (DVR)
Notre enregistreur numérique mobile capture des images de haute qualité de tout incident, fournissant ainsi des preuves précieuses en cas d'accident.
Les incidents impliquant des véhicules peuvent être longs et coûteux à résoudre. L'absence de preuves solides signifie souvent que les entreprises acceptent automatiquement la responsabilité. Cependant, ces règlements faciles ont conduit à une augmentation des cas contre les opérateurs qui sont considérés comme des cibles faciles.
Détection d'obstacles par ultrasons
Nos systèmes de détection à ultrasons assurent une détection fiable et précise des obstacles et des autres véhicules, ce qui contribue à prévenir les accidents et à réduire les temps d'arrêt coûteux.
Les accidents et les collisions peuvent être une source importante de dépenses et de perte de productivité pour les entreprises. Sans systèmes de détection efficaces, les opérateurs risquent de passer à côté de dangers potentiels et d'endommager leurs véhicules ou leurs biens. Nos systèmes de détection à ultrasons offrent une solution fiable, garantissant que les opérateurs disposent des informations dont ils ont besoin pour prendre des décisions éclairées et éviter des accidents coûteux.
Détection d'obstacles par radar
Les systèmes de capteurs radar robustes Backsense® sont conçus pour détecter les personnes et les objets dans les angles morts, ce qui réduit considérablement le nombre d'accidents. Ils détectent les objets fixes et mobiles, et fournissent au conducteur des avertissements visuels et sonores dans la cabine, alertant ainsi l'opérateur dont l'attention ne peut pas être concentrée sur toutes les zones dangereuses. Les capteurs de détection d'obstacles Backsense® fonctionnent efficacement dans les environnements difficiles et en cas de mauvaise visibilité, y compris dans l'obscurité, la fumée et le brouillard.
Pourquoi les alarmes de marche arrière et de son blanc ?
L'angle mort arrière est un énorme problème, quel que soit le véhicule ou la machine - les véhicules en marche arrière sont responsables d'un quart des décès sur le lieu de travail. Comme 90% de ces accidents en marche arrière se produisent hors route (quais de chargement, parcs à camions, carrières, entrepôts, etc.), il n'a jamais été aussi nécessaire de procéder à des évaluations efficaces des risques liés aux processus de marche arrière.
Un avertisseur de recul est un dispositif qui avertit toute personne se trouvant sur la trajectoire d'un véhicule que celui-ci recule. Les avertisseurs sonores de recul ont été introduits en Europe dans les années 1970 et ont constitué une avancée essentielle en matière de sécurité.
Brigade Electronics - à la pointe de la technologie des alarmes de recul depuis l'introduction des premiers modèles d'alarmes de recul et d'avertissement, s'est attaqué aux problèmes d'efficacité des alarmes dans les environnements urbains et professionnels.
360°
IP69K
HD
Système de caméra 360° AHD
Modèle |
Numéro de pièce |
| BN360-300 : Système haute définition Backeye®360 | 5800A |
- Haute définition
- Caméras IP69K
- 12-24Vdc
- Dimensions (LxHxP) : ECU : 178 x 113 x 26mm
- Taille (WxHxD) : Appareil photo : 61 x 50 42mm
- Garantie de 5 ans
Contenu
- 1 x ECU
- 4 x caméras BN360-1000C
- 1 x Câble de sortie vidéo à connecter à
Contrôleur de portée SELECT. - 1 x bouton de configuration/sélection de l'image
- 1 x faisceau d'alimentation du calculateur
- 1 x faisceau d'interface ECU/entrée vidéo
Caractéristiques
- 720p HD Image à 360
- 15 modes d'affichage différents (10 configurations paysage et 5 configurations portrait)
- Trafic transversal avant et arrière
- Position du véhicule personnalisable
- 2 groupes de configuration prédéfinis
- Configuration et personnalisation de l'installation via le logiciel d'étalonnage sur PC
- Déclencheurs de signaux de gauche, de droite, de marche arrière et de vitesse
- Marqueurs de stationnement configurables à l'écran
- Directives de superposition personnalisables par vue de caméra
- 2 x sorties vidéo
- Caméras à très grand angle de vue : (HxV) 182° x 118°
- Capteur CMOS 1/4
- Sortie vidéo : AHD 1.0 et NTSC
- Vue à 360° et canaux individuels enregistrables sur les enregistreurs MDR Brigade
Puissance
- Consommation électrique : 15 Watts
- Courant : 1,22 ampères
Durabilité et normes
- Vibrations mécaniques : 8,5G
- Choc mécanique : 51G
- Température de fonctionnement : -30 à +75°C
- ECU IP30
- Marquage CE
- Marquage électronique : Conforme à la norme R10 de la CEE-ONU
- Approuvé par la FCC
- Approuvé par l'IC
- ISO 20653:2006
- ISO 13766-1:2018
Données sur le produit
| Modèle | Données sur le produit |
| BN360-300 | Voir les données |
| USB | Voir les données |
| Manuel | Voir les données |
MDR-644
4 entrées analogiques et 4 entrées de caméra IP disponibles avec un disque dur ou un disque dur solide de 1 To ou 2 To. Inclut des modèles avec des capacités de connectivité 4G.
Modèles
Modèle |
Numéro de pièce |
| MDR-644-1-CMR : Enregistreur 8 canaux à disque dur 1TB | 6570 |
| MDR-644-2-SSD : Enregistreur 8 canaux 2TB solid-state drive | 5126 |
| MDR-644G-1-CMR : Enregistreur 8 canaux à disque dur 1TB avec 4G |
5583 |
| MDR-644G-2-SSD : Enregistreur 8 canaux à disque dur 2TB avec 4G |
5128 |
| MDR-644GW-1-CMR : Enregistreur 8 canaux à disque dur 1TB avec WiFi & 4G | 5585 |
| MDR-644GW-2-SSD : Enregistreur 8 canaux à disque dur 2TB avec WiFi & 4G | 5127 |
Contenu
- 1 x MDR-644 Enregistreur numérique mobile
- Souris filaire
- Câble d'entrée / de sortie
- Câble d'alimentation
- Antenne GPS
- Antenne réseau 4G (modèles G et GW)
- Antenne Wi-Fi (modèles GW)
- Câble USB A à B
- Clé de sécurité
- Supports et fixations
Caractéristiques
- Accéder à distance aux unités MDR en utilisant le réseau sans fil (modèles WiFi uniquement) et/ou le réseau mobile (modèles 4G uniquement)
- Applications mobiles pour la visualisation à distance (modèles WiFi/4G uniquement)
- Geo-fencing (modèles 4G uniquement)
- Normes mobiles : 2G/3G/4G
- Audio (les caméras doivent être équipées de microphones)
- Boîtier robuste en aluminium
- Le montage anti-vibration permet une installation dans n'importe quel angle.
- GPS intégré
- Capteur G interne et avertisseur sonore intégré
- Enregistrements sauvegardés sur le disque dur (protégés par un filigrane numérique non visible) et enregistrement miroir intégré sur une carte SD de 64 Go
- Modes d'enregistrement : normal, alarme et minuterie (tous en filigrane)
- Paramètres de déclenchement d'alarme configurables (vitesse, force G, détection de mouvement, perte vidéo, tension)
- Enregistrement d'images avant le déclenchement de l'alarme et après l'arrêt du véhicule
- MDR-Dashboard (lecteur complet) et MDRPlayer (portable) avec Google et MS
- Cartes Bing (en anglais uniquement)
- Recherche par date, heure ou événements déclenchés
- Accès protégé par mot de passe à plusieurs niveaux
- Unité de disque dur directement connectable au PC via le port USB
- 8 entrées de déclenchement, 2 sorties de déclenchement et 1 sortie d'alimentation 12V
- Chauffage intégré du disque dur
- Contrôle MDR à l'aide d'une souris USB ou d'une télécommande IR optionnelle
- Connexion USB 3.0
- Système TV : PAL/NTSC/AHD
- Compatible avec les systèmes de surveillance par caméra CCTV pour véhicules Brigade, les caméras IP et les systèmes Backeye®360
Qualité de l'image et du son
- Compression d'image H.265 de haute qualité
- ADPCM - compression audio
- Choix de 8 réglages de basse à haute résolution
- Enregistrement à une vitesse comprise entre 1 et 25 images par seconde, par canal
Puissance
- Consommation électrique maximale : 80 watts
- Courant : 6,6 ampères
Durabilité et normes
- Vibrations mécaniques : 1
- Choc mécanique : 51G
- Température de fonctionnement : -40 à +70°C
- Marquage CE
- Approuvé par la FCC
- E Marque
- Approuvé par l'IC
Données sur le produit
| Modèle | Données sur le produit |
| MDR-644-1-CMR | Voir les données |
| MDR-644-2-SSD | Voir les données |
| MDR-644GW-1-CMR | Voir les données |
| MDR-644GW-2-SSD | Voir les données |
| MDR-644G-1-CMR | Voir les données |
| MDR-644G-2-SSD | Voir les données |
MDR-641
4 entrées analogiques et 1 entrée pour caméra IP disponibles avec un disque dur ou un disque dur solide de 1 To ou 2 To. Inclut des modèles avec des capacités de connectivité 4G.
Modèles
Modèle |
Numéro de pièce |
| MDR-641-1-CMR : Enregistreur 5 canaux à disque dur 1TB | 7068 |
| MDR-641-2-SSD : Enregistreur 5 canaux 2TB solid-state drive | 7078 |
| MDR-641G-1-CMR : Enregistreur 5 canaux à disque dur 1TB avec 4G |
7069 |
| MDR-641G-2-SSD : Enregistreur 5 canaux 2TB avec 4G |
7079 |
| MDR-641GW-1-CMR : Enregistreur 5 canaux à disque dur 1TB avec WiFi & 4G | 7070 |
| MDR-641GW-2-SSD : Enregistreur 5 canaux 2TB avec WiFi & 4G | 7080 |
Contenu
- Enregistreur numérique mobile
- Souris filaire
- Câble d'entrée / de sortie
- Câble d'alimentation
- Antenne GPS
- Antenne 4G (modèles G et GW)
- Antenne Wi-Fi (modèles GW)
- Câble adaptateur CMS
- Clé de sécurité
- Supports et fixations
Caractéristiques
- Accéder à distance aux unités MDR en utilisant le réseau sans fil (modèles WiFi uniquement) et/ou le réseau mobile (modèles 4G uniquement)
- Applications mobiles pour la visualisation à distance (modèles WiFi/4G uniquement)
- Clôture géographique (modèles WiFi/4G uniquement)
- Normes mobiles : 2G/3G/4G
- Audio (les caméras doivent être équipées de microphones)
- Boîtier robuste en aluminium
- GPS intégré
- Capteur G interne et avertisseur sonore intégré
- Enregistrements sauvegardés sur le disque dur (protégés par un filigrane numérique non visible)
- Modes d'enregistrement : normal, alarme et minuterie (tous en filigrane)
- Paramètres de déclenchement d'alarme configurables (vitesse, force G, détection de mouvement, perte vidéo, tension)
- Enregistrement d'images avant le déclenchement de l'alarme et après l'arrêt du véhicule
- MDR-Dashboard (lecteur complet) et MDR Player (portable) avec cartes Google et MS Bing (en anglais uniquement)
- Recherche par date, heure ou événements déclenchés
- Accès protégé par mot de passe à plusieurs niveaux
- 8 entrées de déclenchement, 2 sorties de déclenchement et 1 sortie d'alimentation 12V
- Chauffage intégré du disque dur
- Contrôle MDR à l'aide d'une souris USB ou d'une télécommande IR optionnelle
- Connexion USB 3.0
- Système TV : PAL/NTSC/AHD
- Compatible avec les systèmes de surveillance par caméra CCTV pour véhicules Brigade, les caméras IP et les systèmes Backeye®360
Qualité de l'image et du son
- Compression d'image H.265 de haute qualité
- ADPCM - compression audio
- Choix de 8 réglages de basse à haute résolution
- Enregistrement à une vitesse comprise entre 1 et 25 images par seconde, par canal
Puissance
- Consommation électrique maximale : 60 Watts
- Courant : 5 ampères
Durabilité et normes
- Vibrations mécaniques : 1G
- Choc mécanique : 51G
- Température de fonctionnement :
CMR -40 à +50°C
SSD -40 à +70°C - Marquage CE
- Approuvé par la FCC
- E Marque
- Approuvé par l'IC
Données sur le produit
| Modèle | Données sur le produit |
| MDR-641-1-CMR | Voir les données |
| MDR-641-2-SSD | Voir les données |
| MDR-641GW-1-CMR | Voir les données |
| MDR-641GW-2-SSD | Voir les données |
| MDR-641G-1-CMR | Voir les données |
| MDR-641G-2-SSD | Voir les données |
Pourquoi des capteurs de proximité à ultrasons ?
La réduction des angles morts et l'amélioration de la visibilité du conducteur sont des questions importantes pour les conducteurs de véhicules routiers. Au cours des dernières années, les dispositifs de sécurité tels que les rétroviseurs supplémentaires ou les systèmes de caméras offrant des angles de vision plus larges sont devenus monnaie courante, voire obligatoires en vertu de la législation sur les angles morts. Cependant, malgré l'amélioration de la visibilité, les collisions avec d'autres véhicules, des objets fixes, des cyclistes, des travailleurs et même des piétons restent nombreuses.
La détection des obstacles à l'aide de capteurs à ultrasons peut minimiser les dommages au véhicule et les collisions avec les piétons ou les cyclistes. Parfait pour les véhicules utilitaires routiers circulant dans des espaces confinés ou manœuvrant à faible vitesse, le système de détection avertit le conducteur de la présence d'obstacles à proximité du véhicule, qu'ils soient en mouvement ou à l'arrêt. Une alarme sonore et/ou visuelle en cabine informe de la distance, tandis qu'une alarme sonore externe peut être ajoutée en option pour avertir les cyclistes et les piétons que le véhicule est en train de tourner.
Backscan®
4 système de capteurs installé à l'arrière du véhicule, qui constitue une aide précieuse pour faire marche arrière en toute sécurité.
Sidescan®
Système de 4 capteurs montés sur le côté du véhicule. Particulièrement utile pour l'angle mort latéral, où les cyclistes ou les piétons peuvent autrement passer inaperçus.
Frontscan®
4 capteurs installés à l'avant du véhicule. Particulièrement utile pour l'angle mort avant des cabines hautes où les objets bas des piétons peuvent être cachés.
Cornerscan™
3 système de capteurs installés dans le coin latéral proche de la cabine du véhicule pour détecter les objets dans l'angle mort avant.
Stepscan™
Système à 2 capteurs installé sur le marchepied de la cabine du côté le plus proche. Minimise le risque de dommages au véhicule lors d'un virage en marche arrière.
Pourquoi Backsense® Détection d'obstacles par radar pour les véhicules commerciaux et les machines ?
Les angles morts ont tendance à être beaucoup plus larges sur ces véhicules et comprennent non seulement l'arrière et le côté proche, mais aussi l'avant, en particulier lorsque le conducteur est en position élevée. Les terrains sont difficiles, les véhicules sont exposés aux éléments de manière plus agressive, tandis que la poussière épaisse et l'obscurité réduisent encore la visibilité.
La norme ISO 5006 relative aux engins de terrassement aborde le problème des angles morts autour d'un véhicule. Elle stipule que pour permettre un fonctionnement correct, efficace et sûr, l'opérateur doit pouvoir "détecter la présence d'une personne debout (d'environ 1,5 m de haut) à 1 m du périmètre de la machine". Les systèmes de surveillance par caméra y parviennent dans une certaine mesure, mais dans des conditions difficiles, une série de dispositifs complémentaires sont indispensables pour avertir l'opérateur par des signaux visuels et sonores.
