Monitoraggio del traffico trasversale

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Prevenzione degli incidenti nel settore agricolo

Ogni anno in Germania si verificano più di 700 incidenti che coinvolgono i veicoli agricoli. Per combattere questo problema, la DLG (Società Agricola Tedesca), con il supporto del Ministero Federale dei Trasporti e delle Infrastrutture Digitali, è impegnata a ridurre gli incidenti nel settore agricolo tedesco.

La prevenzione degli incidenti si basa sul monitoraggio del traffico trasversale, che richiede una visione degli angoli ciechi nella parte anteriore dei veicoli di grandi dimensioni. Molti angoli ciechi si formano a causa dell'enorme distanza tra il conducente e la parte anteriore del veicolo o a causa dei numerosi accessori montati. Lasciare un angolo cieco con un veicolo così grande è incredibilmente pericoloso e causa di molti incidenti. A causa degli attrezzi che ostruiscono la visuale su entrambi i lati, il conducente deve percorrere 3,5 metri di strada prima di poter vedere gli altri veicoli.

Normativa nazionale

Dopo un'intensa fase di ricerca, il Ministero Federale dei Trasporti e delle Infrastrutture Digitali ha stabilito nelle linee guida pubblicate che i veicoli devono essere dotati di sistemi di monitoraggio con telecamera se viene utilizzato un dispositivo di fissaggio. Il sistema di telecamere è inoltre obbligatorio se la distanza dal centro del volante alla parte anteriore del veicolo è pari o superiore a 3,5 metri. Questa normativa è stata introdotta perché la maggior parte degli incidenti è causata dal fatto che i conducenti non sono in grado di vedere la parte anteriore del loro veicolo durante le manovre, l'utilizzo di un attacco anteriore o l'uscita da un incrocio cieco.

Per veicoli a motore con attrezzi frontali e macchine semoventi

È necessario un ausilio tecnico quando si trasporta un attrezzo montato anteriormente o quando si supera una dimensione di 3,5 metri dal centro del volante al bordo anteriore dell'attrezzo o all'estremità anteriore del veicolo a causa della struttura del veicolo.

Quali sono le industrie interessate?

Agricoltura

In agricoltura, le mietitrebbie sono un buon esempio di veicoli che devono rispettare le nuove norme sul traffico trasversale. Le mietitrebbie sono spesso dotate di grandi barre falcianti, che creano ampi angoli ciechi e non permettono al conducente di rendersi conto di ciò che accade sulla traiettoria del veicolo.

Anche la lunghezza della parte anteriore dei trattori può causare problemi, anche se il veicolo non è dotato di accessori. I trattori di grandi dimensioni devono entrare in strada per uscire da incroci ciechi prima di poter riconoscere gli altri veicoli. In molti casi, il trattore deve anche utilizzare la corsia opposta per svoltare, il che è particolarmente pericoloso in assenza di un controllo del traffico.

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Veicoli comunali/servizio invernale

Le spazzatrici stradali viaggiano a bassa velocità e spesso incrociano utenti stradali vulnerabili. Questi utenti della strada sono poco protetti e possono essere esposti alle spazzole della spazzatrice e ai detriti in movimento, soprattutto quando la spazzatrice opera in prossimità di sentieri. L'uso di sistemi di telecamere omologate per il traffico trasversale garantisce la visibilità della parte anteriore del veicolo e il monitoraggio del movimento delle spazzole da parte del conducente. In questo modo è possibile evitare qualsiasi persona o oggetto in prossimità delle spazzole in movimento e prevenire le collisioni.

una telecamera brigata vbv-700c

Silvicoltura

Molti veicoli utilizzati nel settore forestale sono dotati di diverse attrezzature che aiutano il conducente a lavorare con alberi e arbusti. Se non vengono utilizzate con attenzione, queste attrezzature possono essere estremamente pericolose per gli altri utenti della strada e per i lavoratori del terreno. Molti di questi accessori estendono il veicolo e creano un punto cieco intorno alla parte anteriore del veicolo. Uno skidder a fune è un buon esempio di veicolo che utilizza più attrezzature in un'operazione di disboscamento per estrarre gli alberi abbattuti da una foresta. Gli skidder a fune operano tipicamente su terreni difficili, il che riduce anche la visibilità nella parte anteriore del veicolo.

Come Brigade può essere di aiuto

Il sistema di telecamere per il traffico trasversale Brigade è composto da:

Testato secondo DLG Parte A
Risoluzione AHD
Opzione di avviso esterno attivo tramite trigger di uscita
Struttura estremamente robusta
Sistema di lavaggio disponibile per il servizio invernale

 

  • 2 telecamere AI con rilevamento di persone
  • Alloggiamento della telecamera con staffa
  • 2 monitor AHD da 7 pollici
  • 4 nuclei di ferrite

Prodotti

Prodotti di sicurezza completi, di qualità e affidabili per veicoli commerciali e macchine operatrici.

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