TVS Transport

Découvrez comment TVS Transport a amélioré la sécurité de sa flotte en intégrant le système de caméra de recul intelligent Brigade Electronics directement dans les écrans multimédias des véhicules Volvo et Scania. Cette étude de cas client montre comment la détection des personnes par IA, la compatibilité avec toutes les marques de remorques et la technologie de caméra intégrée améliorent la visibilité arrière sans nécessiter l'ajout d'écrans supplémentaires dans la cabine.

Pour les entreprises de transport, la sécurité routière ne se résume pas à une question de technologie, mais dépend également de l'ergonomie. Les conducteurs doivent pouvoir réagir rapidement, les véhicules doivent conserver une grande souplesse d'utilisation et les systèmes ne doivent pas alourdir inutilement la cabine. Cela revêt une importance particulière pour les ensembles tracteur-semi-remorque, où les semi-remorques sont régulièrement remplacées et où une solution fiable, indépendante de toute marque, est indispensable.

TVS Transport collabore depuis quelque temps avec Brigade Electronics afin d'améliorer la visibilité autour de ses véhicules. Plus de la moitié de ses remorques sont désormais équipées de caméras de recul Brigade. À terme, les remorques restantes suivront également. Cela marque une avancée significative de TVS Transport vers une gestion de flotte plus sûre et plus efficace.

Un fourgon de présentation Brigade garé devant les locaux de TVS Transport, à côté des camions

Une solution pratique tant pour Volvo que pour Scania

La demande de TVS Transport était claire : l'image de la caméra de recul devait s'afficher directement sur les écrans multimédias existants des tracteurs Volvo et Scania, sans avoir à ajouter un écran supplémentaire dans la cabine. Il fallait donc trouver une solution qui soit non seulement fiable sur le plan technique, mais aussi adaptée à la réalité quotidienne d'une entreprise de transport exploitant différentes marques de véhicules.

Brigade a mis au point une solution sur mesure utilisant un câble spiralé et un boîtier de commutation automatique. Cela permet d'interchanger les ensembles tracteur-remorque quelle que soit la marque du véhicule. Le conducteur visualise l'image de la caméra sur l'écran déjà présent dans la cabine ; aucun écran supplémentaire n'est donc nécessaire. Cela contribue à un environnement de travail épuré et aide le conducteur à interpréter rapidement les informations disponibles.

Notre ingénieur a également ajusté les paramètres de la caméra afin d'assurer une compatibilité totale entre Volvo et Scania. La solution ainsi mise au point répond donc parfaitement aux réalités opérationnelles de TVS Transport : les semi-remorques doivent pouvoir être utilisées de manière flexible, sans pour autant compromettre la visibilité, la facilité d'utilisation ou la fiabilité.

Intérieur de la cabine d'un camion Scania : le conducteur a les mains sur le volant et un écran affiche une vue de l'arrière du camion

Une personne détectée par une caméra dotée d'une intelligence artificielle et dont l'image s'affiche sur un écran situé dans la cabine d'un camion Scania

Les caméras dotées d'intelligence artificielle : une aide active lors des manœuvres de marche arrière

Pour TVS Transport, les caméras de recul sont bien plus qu'une simple aide visuelle. La technologie de caméra sélectionnée, assistée par IA, détecte automatiquement les personnes situées derrière le véhicule grâce à la reconnaissance de la silhouette humaine. Les caméras IA du modèle Brigade sont conçues pour identifier les personnes se trouvant dans une zone de détection prédéfinie et alerter le conducteur par un signal visuel et/ou sonore. Les personnes détectées peuvent également être mises en évidence par un cadre coloré sur l’image de la caméra, ce qui permet au conducteur de voir les informations pertinentes directement à l’écran.

Cette technologie apporte une réponse à un enjeu majeur du secteur des transports : contribuer à réduire les angles morts autour des véhicules de grande taille. Les systèmes de caméras et d'écrans de Brigade assistent les conducteurs lors des manœuvres et de la conduite en affichant clairement les images des caméras et, si nécessaire, en basculant automatiquement vers les vues pertinentes, par exemple lors d'une marche arrière.

Concrètement, cela signifie que le conducteur n'a pas besoin de recourir à des systèmes distincts ni à des écrans supplémentaires lors des manœuvres. Les images sont intégrées à l'environnement existant du véhicule. Cette solution est ainsi non seulement conviviale, mais également parfaitement adaptée à la manière dont les entreprises de transport modernes gèrent leurs flottes : de manière efficace, évolutive et en mettant l'accent sur la sécurité.

Caméra IA installée à l'arrière d'un camion de TVS Transport

Travailler ensemble pour une flotte plus sûre

Le cas client de TVS Transport illustre comment une ingénierie sur mesure et une technologie éprouvée peuvent se renforcer mutuellement. En associant les caméras Brigade à une solution d'intégration indépendante de toute marque, on obtient un système adapté aux flottes mixtes, aux combinaisons de remorques variables et aux exigences quotidiennes des opérations de transport.

Pour les gestionnaires de flotte et les responsables des opérations, cela présente un grand intérêt : l’infrastructure automobile existante est exploitée efficacement, les conducteurs bénéficient d’un environnement de conduite épuré, et l’entreprise peut investir progressivement dans des systèmes de sécurité supplémentaires. La décision de TVS Transport d’équiper d’abord une grande partie de ses semi-remorques, puis d’étendre progressivement cette initiative, démontre que la sécurité des véhicules peut également être abordée de manière progressive et pragmatique.