De nouvelles règles ajoutées au Code de la route devraient être introduites en novembre 2021.
Ces changements se traduiront par l'introduction d'une "hiérarchie des usagers de la route". Cela signifie que les personnes les plus susceptibles d'être gravement blessées, c'est-à-dire les piétons et les cyclistes, auront une plus grande priorité sur les autres usagers de la route.
Que signifient les modifications du code de la route pour les chauffeurs routiers ?
À la suite des modifications apportées au code de la route, les chauffeurs routiers seront classés au niveau le plus bas et, par conséquent, auront la plus grande responsabilité envers les autres usagers de la route et seront plus susceptibles de porter le blâme en cas d'incident.
Quels sont les changements introduits ?
Le nouveau code de la route comprendra des règles selon lesquelles les conducteurs ne doivent pas couper les cyclistes qui vont tout droit, tournent dans un carrefour, changent de direction ou de voie. La nécessité d'équiper les camions et les poids lourds de caméras, de capteurs et d'alertes pour éliminer les angles morts et prévenir les incidents devient donc une priorité.
Comment le Brigade peut-il vous aider ?
Même si vous ne conduisez pas dans le Grand Londres, les solutions approuvées pour la Direct Vision Standard, ainsi que d'autres accréditations industrielles, telles que FORS, CLOCS et Van Excellence, sont des modèles idéaux pour atténuer les risques de collision.
Notre mission est de sauver des vies et d'aider les opérateurs de flottes et d'autres industries à s'assurer que leurs véhicules répondent aux normes de sécurité les plus élevées possibles.
Nous avons élaboré une infographie pratique à l'intention des opérateurs de flottes. Cette infographie présente les changements apportés au code de la route, explique comment ils affecteront les conducteurs et conseille les systèmes de sécurité pour véhicules utilitaires les plus appropriés pour aider les entreprises à réduire les menaces posées par les angles morts des véhicules.
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Depuis que Brigade a introduit la première alarme de recul au Royaume-Uni en 1976, nous nous sommes engagés à améliorer la sécurité routière pour tous. Depuis lors, nos dispositifs ont permis de sauver de nombreuses vies, d'éviter des milliers de collisions et d'élever les normes de sécurité routière pour tous.
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