Brigade Electronics PLCの営業開発マネージャー、ヘンリー・モーガンは、新しいBrigadeフュージョンとそのセンサーフュージョン技術が、どのように作業現場に比類のない安全性と保護層を提供するかについて語ります。
1.Brigade FusionはBauma 2022で業界にお披露目されました。このシステムを作った動機は？
固定された検出ゾーンでは、オペレータはアラートの距離を妥協する必要がある。 例えば、6メートルを選択した場合、混雑した場所で機械がゆっくり動いているときには長すぎて迷惑な警告が多くなるかもしれませんし、開けた場所で素早く動いているときには短すぎて十分な警告が得られないかもしれません。建設現場や採石場など、車両が混雑のためにゆっくり動くエリアもあれば、開放的なエリアでは速く動くエリアもあるなど、機械の動作速度が変化する場合、従来の検知システムが理想的でないことは明らかです。
必要なときにリスクレベルのアラートを出すことができるため、機械オペレーターにとって、より価値のあるものとなる。意味のある警告はアラームの疲労をなくし、オペレータが混雑した場所をナビゲートするのに役立ちます。固定された検出距離システムからの誤った警告は、特に、固定された物体のためにいつも警告を受ける場所で、オペレータが警告を無視する場合、しかし、近くに人がいることが不明な場合、必然的にリスクを増加させる！
Brigadeフュージョンは、固定されたパラメーターではなく、あらゆる状況に適応させることができます。この大きなメリットは、企業やオペレーションが必要とするシンプルなものから詳細なものまで、さまざまな作業現場に合わせて最適な効果を得ることができることです。
2.システムの開発期間は？
3.Brigadeフュージョンがどのように試用されたか、詳しく教えてください。
システムのためにできるだけ多くの異なるシナリオを作成するため、私たちはショベルカー、ホイールローダー、運搬トラックという3つの異なるタイプの機械を使って概念実証を行いました。この試験は、米国の試験場で4週間にわたって実施され、その結果、システムが実際の状況に対応するために必要な修正を加えることができた。それ以来、私たちはソフトウェアのフロントエンドを開発し、固定メニューで設置者にやさしく、顧客の危険領域とレーダーの位置をマッピングするように簡単に設定できるようにしました。
試験では、車両の周囲360度を検知するレーダーを最大8台使用した。各レーダーがどこに配置され、どのエリアをカバーしているかがわかるため、複数のレーダーセンサーで検知された場合でも、1つの物体の位置を検知して報告することができる。
フュージョンのマシン同士のテストも行いました。現在、多くの課題を抱える非常に複雑な現場でのテストの最終段階に入っていますが、その結果には非常に満足しています。
4.ドイツのBAUMAやラスベガスのCONEXPOでの製品の評判はどうでしたか？
5.Brigade Fusionは、鉱業や建設業における作業現場の安全性をどのように変えると思いますか？
これまでのオフロード検出システムは、対象物の距離に基づいていました。しかし、Brigade Fusionでは、オペレーターへの警告はリスクレベルに基づいて行われます。リスクエリアは最大6つの速度範囲で定義でき、各検出は衝突が発生するまでの時間の長さを決定するために追跡されます。これにより、適切なアラートが提供され、距離のみを検出するシステムの誤検出によるアラーム疲労を最小限に抑えることができます。.
Brigadeフュージョンは、OEMの機械に既に搭載されている既存のハードウェアやデバイスとの統合を含め、お客様が必要とするソリューションを柔軟に提供します。
Brigadeフュージョンは、特定のニーズに合わせてカスタマイズされるだけでなく、アフターマーケット向けの既製ソリューションも用意される。
