Tankevækkende lederskab: Hvordan Brigade Fusion leverer den ultimative sikkerhed til byggepladser

af | 25. august 2023 | Nyheder

Henry Morgan, Sales Development Manager hos Brigade Electronics PLC, fortæller om, hvordan den nye Brigade Fusion og dens sensorfusionsteknologi giver uovertrufne lag af sikkerhed og beskyttelse på byggepladser.

1. Brigade Fusion blev præsenteret for branchen på Bauma 2022. Hvad var motivationen bag at skabe dette system?

Traditionelle detektionssystemer er designet til at rapportere placeringen af en person eller et objekt fra køretøjet baseret på afstand. Det er nyttigt ved nogle lejligheder, f.eks. ved parkering, hvor føreren har brug for at kende afstanden for at kunne stoppe, men de giver ingen reference til risiko.

Med faste detektionszoner er operatøren nødt til at gå på kompromis med afstandene for alarmer. Hvis der f.eks. vælges 6 meter, kan det være for langt, når maskinen bevæger sig langsomt i et trafikeret område, hvilket resulterer i mange generende alarmer, og for kort, når den bevæger sig hurtigt i et åbent område, hvilket måske ikke giver tilstrækkelig advarsel. Det er klart, at traditionelle detektionssystemer ikke er ideelle, når maskinens driftshastighed varierer, f.eks. på byggepladser og i stenbrud, hvor køretøjer måske bevæger sig langsomt i nogle områder på grund af kødannelse, men hurtigere i andre områder, der er mere åbne.

Med radar i højere opløsning blev det muligt for software at spore objekter og bestemme lukkehastigheden, dvs. "tid til sammenstød". Så et objekt, der er længere væk, men som bevæger sig hurtigt mod et køretøj, kan have kortere tid til kollision (og meget højere risiko) sammenlignet med et objekt, der er tættere på, men som står stille. Når man dertil lægger muligheden for at kortlægge risikoområder baseret på hastighed, er det blevet muligt at bruge radaren til at advare føreren om risikoniveauet for et registreret objekt i stedet for afstanden, selv om afstanden er vigtig, når objektet står stille og er klar til at bevæge sig.

Det gør den meget mere værdifuld for maskinførere, fordi den giver advarsler på risikoniveau, når de har brug for det. Meningsfulde advarsler eliminerer alarmtræthed og hjælper maskinførere med at navigere gennem overbelastede områder. Falske alarmer fra et system med fast detektionsafstand øger uundgåeligt risikoen, især når en operatør ignorerer en alarm på et sted, hvor han altid får dem på grund af en fast genstand, men hvor han ikke ved, om der er en person i nærheden!

Brigade Fusion kan tilpasses enhver situation i stedet for at være en fast parameter. Den store fordel ved dette er, at vi kan gøre det så enkelt eller så detaljeret, som en virksomhed eller operation kræver, og skræddersy det til forskellige arbejdssteder for at optimere effektiviteten.

2. Hvor længe har systemet været under udvikling?

Vi begyndte at udvikle Brigade Fusion i 2018 efter introduktionen af CAN-radar. Vi arbejdede med en OEM, i første omgang med at forhindre bevægelse fra stillestående, advarsler og, for hastigheder under 6mp/t, stopsignal til maskinen. Beregningerne for disse var baseret på detektionsafstande, maskinens hastighed og operatørens reaktionstid.

3. Kan du fortælle os mere om, hvordan Brigade Fusion er blevet afprøvet?

For at skabe så mange forskellige scenarier som muligt for systemet gennemgik vi et proof of concept med tre forskellige maskintyper - en gravemaskine, en læssemaskine og en lastbil. Forsøgene blev udført på et amerikansk teststed i løbet af fire uger, og det gav os mulighed for at foretage de nødvendige ændringer, så systemet kunne reagere på virkelige situationer. Siden da har vi udviklet softwarens frontend, så den er installationsvenlig med faste menuer og let kan konfigureres til at kortlægge kundens risikoområde og radarens placering.

Under forsøget brugte vi op til otte radarer, der gav 360 graders detektering omkring køretøjet. Fordi vi ved, hvor hver radarenhed er placeret, og hvilket område de dækker, registrerer og rapporterer systemet positionen af et enkelt objekt, selv om det registreres af flere radarsensorer.

Vi testede også Fusion maskine til maskine. Vi er nu i de sidste faser af testen på et meget komplekst sted med mange udfordringer, og vi har været yderst tilfredse med resultaterne.

4. Hvordan blev produktet modtaget på BAUMA i Tyskland og CONEXPO i Las Vegas?

Der var en enorm interesse for begge udstillinger. Det, vi ikke havde forventet, var, at nogle af mulighederne ikke var blevet forudset. Det smukke ved Fusion er, at det med en lille smule softwarekonfiguration er muligt at integrere det med en række forskellige systemer for at levere en skræddersyet løsning, der opfylder en kundes specifikke behov. For eksempel til jernbaneindustrien.

5. Hvordan tror du, at Brigade Fusion vil ændre fremtidens sikkerhed på arbejdspladsen i mine- og byggeindustrien?

Indtil nu har off road-detektionssystemer været baseret på objektafstand. Men med Brigade Fusion er operatørens advarsler baseret på risikoniveau.Risikoområder kan defineres for op til seks hastighedsområder, og hver registrering spores for at bestemme, hvor lang tid der går, før der sker en kollision.Dette giver relevante advarsler og minimerer alarmtræthed forårsaget af falske positiver fra systemer, der kun registrerer afstand.. 

Brigade Fusion har fleksibiliteten til at inkludere alt, hvad kunden har brug for til at levere den løsning, de ønsker, herunder integration med eksisterende hardware og enheder, der allerede er monteret på OEM'ens maskiner.  

Ud over at være skræddersyet til specifikke behov vil Brigade Fusion have en hyldeløsning til eftermarkedet, der gør det muligt for kunden at justere konfigurationen, så den opfylder deres krav. 

For yderligere oplysninger om Brigade og vores udvalg af sikkerhedsprodukter til erhvervskøretøjer, bedes du kontakte os.