Henry Morgan, Sales Development Manager på Brigade Electronics PLC, berättar om hur den nya Brigade Fusion och dess sensorfusionsteknik ger oöverträffad säkerhet och skydd på arbetsplatser.

1. Brigade Fusion presenterades för branschen på Bauma 2022. Vad var motivationen bakom att skapa detta system?

Traditionella detektionssystem har utformats för att rapportera var en person eller ett föremål befinner sig från fordonet baserat på avstånd. Detta är användbart vid vissa tillfällen, t.ex. vid parkering, när föraren behöver veta avståndet för att stanna, men det ger ingen hänvisning till risk.

Med fasta detekteringszoner måste föraren kompromissa med avståndet för varningarna. Om man t.ex. väljer 6 meter kan det vara för långt när maskinen rör sig långsamt i ett trafikerat område, vilket leder till många störande larm, och för kort när den rör sig snabbt i ett öppet område, vilket kanske inte ger tillräcklig varning. Det är uppenbart att traditionella detekteringssystem inte är idealiska när maskinens hastighet varierar, t.ex. på byggarbetsplatser och i stenbrott där fordon kan röra sig långsamt i vissa områden på grund av trängsel, men snabbare i andra områden som är mer öppna.

Med radar med högre upplösning blev det möjligt för programvara att spåra föremål och fastställa närmarens hastighet, dvs. "tid till kollision". Ett föremål som befinner sig längre bort men som rör sig snabbt mot ett fordon kan alltså ha kortare tid till kollision (och mycket högre risk) jämfört med ett föremål som befinner sig närmare men som står stilla. Om man till detta lägger möjligheten att kartlägga riskområden baserat på hastighet, har det blivit möjligt att använda radarn för att varna föraren om risknivån för ett upptäckt objekt snarare än avståndet, även om avståndet är viktigt när fordonet står stilla och är redo att röra sig.

Det gör den mycket mer värdefull för maskinoperatörer eftersom den ger risknivåvarningar när de behöver det. Meningsfulla varningar eliminerar larmtrötthet och hjälper operatörerna att navigera genom överbelastade områden. Falsklarm från ett system med fast detektionsavstånd ökar oundvikligen riskerna, särskilt när en operatör ignorerar ett larm på en plats där han alltid får larm på grund av ett fast föremål, men där det finns en okänd person i närheten!

Brigade Fusion kan anpassas till varje situation i stället för att vara en fast parameter. Den stora fördelen med detta är att vi kan göra det så enkelt eller så detaljerat som ett företag eller en verksamhet kräver och skräddarsy det för olika arbetsplatser för att optimera effektiviteten.

2. Hur länge har systemet varit under utveckling?

Vi började utveckla Brigade Fusion 2018 efter introduktionen av CAN-radar. Vi arbetade med en OEM, inledningsvis med att förhindra rörelse från stillastående, varningar och, för hastigheter under 6 km/h, stoppsignal till maskinen. Beräkningarna för dessa baserades på detekteringsavstånd, maskinhastighet och förarens reaktionstid.

3. Kan du berätta mer om hur Brigade Fusion har testats?

För att skapa så många olika scenarier som möjligt för systemet genomförde vi ett "proof of concept" med tre olika maskintyper - en grävmaskin, en hjullastare och en dumper. Försöken genomfördes på en testplats i USA under fyra veckor, vilket gjorde det möjligt för oss att göra de nödvändiga modifieringar som krävdes för att systemet skulle kunna reagera på verkliga situationer. Sedan dess har vi utvecklat mjukvarans frontend så att den är installationsvänlig med fasta menyer och enkelt kan konfigureras för att kartlägga kundens riskområde och radarns placering.

Under försöket använde vi upp till åtta radarsensorer som gav 360-graders detektering runt fordonet. Eftersom vi vet var varje radarenhet är placerad och vilket område de täcker, upptäcker och rapporterar systemet positionen för ett enda objekt, även om det upptäcks av flera radarsensorer.

Vi testade också Fusion maskin till maskin. Vi är nu i slutskedet av testerna på en mycket komplex anläggning med många utmaningar, och vi är mycket nöjda med resultaten.

4. Hur togs produkten emot på BAUMA i Tyskland och CONEXPO i Las Vegas?

Intresset var mycket stort på båda utställningarna. Vad vi inte hade förväntat oss var att vissa av möjligheterna inte hade förutsetts. Det fina med Fusion är att det är möjligt att, med lite mjukvarukonfiguration, integrera det med en mängd olika system för att tillhandahålla en skräddarsydd lösning som uppfyller en kunds specifika behov. Till exempel för järnvägsindustrin.

5. Hur tror du att Brigade Fusion kommer att förändra framtidens arbetsplatssäkerhet inom gruv- och anläggningsindustrin?

Hittills har detekteringssystem för terrängkörning baserats på objektets avstånd. Men med Brigade Fusion baseras förarvarningarna på risknivå.Riskområden kan definieras för upp till sex hastighetsintervall och varje detektering spåras för att avgöra hur lång tid det tar innan en kollision inträffar.Detta ger relevanta varningar och minimerar larmtrötthet som orsakas av falska positiva signaler från system som bara registrerar avstånd.. 

Brigade Fusion har flexibiliteten att inkludera allt som kunden behöver för att leverera den lösning som krävs, inklusive integrering med befintlig hårdvara och enheter som redan finns i OEM-företagens maskiner.  

Förutom att vara skräddarsydd för specifika behov kommer Brigade Fusion att ha en standardlösning för eftermarknaden som gör det möjligt för kunden att justera konfigurationen för att uppfylla sina krav. 

För ytterligare information om Brigade och vårt sortiment av säkerhetsprodukter för kommersiella fordon, vänligen kontakta oss.