Brigade Electronics

TankevÀckande ledarskap: Hur Brigade Fusion levererar den ultimata sÀkerheten pÄ byggarbetsplatser

Henry Morgan, Sales Development Manager pÄ Brigade Electronics PLC, berÀttar om hur den nya Brigade Fusion och dess sensorfusionsteknik ger oövertrÀffad sÀkerhet och skydd pÄ arbetsplatser.

1. Brigade Fusion presenterades för branschen pÄ Bauma 2022. Vad var motivationen bakom att skapa detta system?

Traditionella detektionssystem har utformats för att rapportera var en person eller ett föremÄl befinner sig frÄn fordonet baserat pÄ avstÄnd. Detta Àr anvÀndbart vid vissa tillfÀllen, t.ex. vid parkering, nÀr föraren behöver veta avstÄndet för att stanna, men det ger ingen hÀnvisning till risk.

Med fasta detekteringszoner mÄste föraren kompromissa med avstÄndet för varningarna. Om man t.ex. vÀljer 6 meter kan det vara för lÄngt nÀr maskinen rör sig lÄngsamt i ett trafikerat omrÄde, vilket leder till mÄnga störande larm, och för kort nÀr den rör sig snabbt i ett öppet omrÄde, vilket kanske inte ger tillrÀcklig varning. Det Àr uppenbart att traditionella detekteringssystem inte Àr idealiska nÀr maskinens hastighet varierar, t.ex. pÄ byggarbetsplatser och i stenbrott dÀr fordon kan röra sig lÄngsamt i vissa omrÄden pÄ grund av trÀngsel, men snabbare i andra omrÄden som Àr mer öppna.

Med radar med högre upplösning blev det möjligt för programvara att spÄra föremÄl och faststÀlla nÀrmarens hastighet, dvs. "tid till kollision". Ett föremÄl som befinner sig lÀngre bort men som rör sig snabbt mot ett fordon kan alltsÄ ha kortare tid till kollision (och mycket högre risk) jÀmfört med ett föremÄl som befinner sig nÀrmare men som stÄr stilla. Om man till detta lÀgger möjligheten att kartlÀgga riskomrÄden baserat pÄ hastighet, har det blivit möjligt att anvÀnda radarn för att varna föraren om risknivÄn för ett upptÀckt objekt snarare Àn avstÄndet, Àven om avstÄndet Àr viktigt nÀr fordonet stÄr stilla och Àr redo att röra sig.

Det gör den mycket mer vÀrdefull för maskinoperatörer eftersom den ger risknivÄvarningar nÀr de behöver det. Meningsfulla varningar eliminerar larmtrötthet och hjÀlper operatörerna att navigera genom överbelastade omrÄden. Falsklarm frÄn ett system med fast detektionsavstÄnd ökar oundvikligen riskerna, sÀrskilt nÀr en operatör ignorerar ett larm pÄ en plats dÀr han alltid fÄr larm pÄ grund av ett fast föremÄl, men dÀr det finns en okÀnd person i nÀrheten!

Brigade Fusion kan anpassas till varje situation i stÀllet för att vara en fast parameter. Den stora fördelen med detta Àr att vi kan göra det sÄ enkelt eller sÄ detaljerat som ett företag eller en verksamhet krÀver och skrÀddarsy det för olika arbetsplatser för att optimera effektiviteten.

2. Hur lÀnge har systemet varit under utveckling?

Vi började utveckla Brigade Fusion 2018 efter introduktionen av CAN-radar. Vi arbetade med en OEM, inledningsvis med att förhindra rörelse frÄn stillastÄende, varningar och, för hastigheter under 6 km/h, stoppsignal till maskinen. BerÀkningarna för dessa baserades pÄ detekteringsavstÄnd, maskinhastighet och förarens reaktionstid.

3. Kan du berÀtta mer om hur Brigade Fusion har testats?

För att skapa sÄ mÄnga olika scenarier som möjligt för systemet genomförde vi ett "proof of concept" med tre olika maskintyper - en grÀvmaskin, en hjullastare och en dumper. Försöken genomfördes pÄ en testplats i USA under fyra veckor, vilket gjorde det möjligt för oss att göra de nödvÀndiga modifieringar som krÀvdes för att systemet skulle kunna reagera pÄ verkliga situationer. Sedan dess har vi utvecklat mjukvarans frontend sÄ att den Àr installationsvÀnlig med fasta menyer och enkelt kan konfigureras för att kartlÀgga kundens riskomrÄde och radarns placering.

Under försöket anvÀnde vi upp till Ätta radarsensorer som gav 360-graders detektering runt fordonet. Eftersom vi vet var varje radarenhet Àr placerad och vilket omrÄde de tÀcker, upptÀcker och rapporterar systemet positionen för ett enda objekt, Àven om det upptÀcks av flera radarsensorer.

Vi testade ocksÄ Fusion maskin till maskin. Vi Àr nu i slutskedet av testerna pÄ en mycket komplex anlÀggning med mÄnga utmaningar, och vi Àr mycket nöjda med resultaten.

4. Hur togs produkten emot pÄ BAUMA i Tyskland och CONEXPO i Las Vegas?

Intresset var mycket stort pÄ bÄda utstÀllningarna. Vad vi inte hade förvÀntat oss var att vissa av möjligheterna inte hade förutsetts. Det fina med Fusion Àr att det Àr möjligt att, med lite mjukvarukonfiguration, integrera det med en mÀngd olika system för att tillhandahÄlla en skrÀddarsydd lösning som uppfyller en kunds specifika behov. Till exempel för jÀrnvÀgsindustrin.

5. Hur tror du att Brigade Fusion kommer att förÀndra framtidens arbetsplatssÀkerhet inom gruv- och anlÀggningsindustrin?

Hittills har detekteringssystem för terrÀngkörning baserats pÄ objektets avstÄnd. Men med Brigade Fusion baseras förarvarningarna pÄ risknivÄ.RiskomrÄden kan definieras för upp till sex hastighetsintervall och varje detektering spÄras för att avgöra hur lÄng tid det tar innan en kollision intrÀffar.Detta ger relevanta varningar och minimerar larmtrötthet som orsakas av falska positiva signaler frÄn system som bara registrerar avstÄnd.. 

Brigade Fusion har flexibiliteten att inkludera allt som kunden behöver för att leverera den lösning som krÀvs, inklusive integrering med befintlig hÄrdvara och enheter som redan finns i OEM-företagens maskiner.  

Förutom att vara skrÀddarsydd för specifika behov kommer Brigade Fusion att ha en standardlösning för eftermarknaden som gör det möjligt för kunden att justera konfigurationen för att uppfylla sina krav. 

För ytterligare information om Brigade och vÄrt sortiment av sÀkerhetsprodukter för kommersiella fordon, vÀnligen kontakta oss.

Brigade Nyheter