Henry Morgan, kierownik ds. rozwoju sprzedaży w Brigade Electronics plc, omawia, w jaki sposób nowy Brigade Fusion i jego technologia zapewniają bezpieczeństwo i ochronę w miejscach pracy.

1. Brigade Fusion został zaprezentowany całej branży na targach Bauma 2022. Jaka była motywacja do stworzenia tego systemu?

Tradycyjne systemy wykrywania zostały zaprojektowane w celu wykrycia osoby lub obiektu wokół pojazdu na podstawie odległości. Jest to przydatne w niektórych sytuacjach, takich jak parkowanie, gdy kierowca musi znać odległość do zatrzymania, ale nie zapewnia odniesienia do ryzyka.

W przypadku stałych stref wykrywania operator musi zdefiniować odległości dla alertów. Na przykład, jeśli wybrano 6 metrów, może to być zbyt długo, gdy maszyna porusza się powoli w zatłoczonym obszarze, powodując wydawanie wielu ostrzeżeń , a zbyt krótko, gdy porusza się szybko na otwartej przestrzeni, być może nie zapewniając wystarczającego ostrzeżenia. Oczywiście tradycyjne systemy detekcji nie są idealne tam, gdzie prędkość maszyn jest zmienna, na placach budowy i w kamieniołomach, gdzie pojazdy mogą poruszać się powoli w niektórych obszarach z powodu zatłoczenia, ale szybciej w innych obszarach, które są bardziej otwarte.

Dzięki radarom o wyższej rozdzielczości możliwe stało się śledzenie obiektów przez oprogramowanie i określanie prędkości ich zbliżania się, tj. czasu do zderzenia. Tak więc obiekt, który znajduje się dalej, ale szybko porusza się w kierunku pojazdu, może mieć krótszy czas do uderzenia (i znacznie większe ryzyko) w porównaniu z obiektem, który znajduje się bliżej, ale jest nieruchomy. Dodając do tego możliwość mapowania obszarów ryzyka na podstawie prędkości, możliwe stało się wykorzystanie radaru do ostrzegania operatora o poziomie ryzyka wykrytego obiektu, a nie odległości, chociaż w przypadku postoju i gotowości do ruchu odległość jest ważna.

To sprawia, że radar jest znacznie bardziej wartościowy dla operatorów maszyn, ponieważ zapewnia alerty o ewentualnym ryzyku, gdy tego potrzebują. Precyzyjne alerty pomagają operatorom poruszać się po zatłoczonych obszarach. Fałszywe alarmy z systemu o stałej odległości wykrywania nieuchronnie zwiększają ryzyko, zwłaszcza gdy operator ignoruje alert w miejscu, w którym zawsze je otrzymuje z powodu stałego obiektu, ale w pobliżu znajduje się nieznana osoba!

Brigade Fusion można dostosować do każdej sytuacji. Ogromną zaletą jest to, że możemy uczynić go tak prostym lub tak szczegółowym, jak wymaga tego firma lub operacja, i dostosować go do różnych miejsc pracy, aby zoptymalizować skuteczność.

2. Jak długo trwają prace nad systemem?

Prace nad Brigade Fusion rozpoczęliśmy w 2018 roku po wprowadzeniu radaru CAN. Współpracowaliśmy z producentem OEM, początkowo nad alertami dla prędkości poniżej 10 km/h, I sygnałem zatrzymania maszyny. Obliczenia były oparte na odległości wykrywania, prędkości maszyny i czasie reakcji operatora.

3. Czy możesz powiedzieć nam więcej o tym, jak testowano Brigade Fusion?

Aby stworzyć jak najwięcej różnych scenariuszy dla systemu, przeprowadziliśmy weryfikację koncepcji przy użyciu trzech różnych typów maszyn – koparki, ładowarki kołowej i wywrotki. Próby przeprowadzono przez cztery tygodnie w amerykańskim ośrodku testowym, co pozwoliło nam wprowadzić niezbędne modyfikacje wymagane w systemie do reagowania na rzeczywiste sytuacje. Od tego czasu opracowaliśmy interfejs oprogramowania, dzięki czemu jest on przyjazny dla instalatora, można go łatwo skonfigurować w celu mapowania obszaru ryzyka klienta i lokalizacji radaru.

Podczas testów użyliśmy do ośmiu radarów 360-stopniowe wykrywanie wokół pojazdu. Ponieważ wiemy, gdzie znajduje się każde urządzenie radarowe i jaki obszar obejmuje, system wykrywa i zgłasza pozycję pojedynczego obiektu, nawet jeśli jest on wykrywany przez wiele czujników radarowych.

Przetestowaliśmy również Fusion urządzenie do urządzenia. Obecnie jesteśmy na końcowym etapie testów na bardzo złożonym obiekcie, który wiąże się z licznymi wyzwaniami i jesteśmy bardzo zadowoleni z wyników.

4. Jak produkt został przyjęty na targach BAUMA w Niemczech i CONEXPO w Las Vegas?

Obie wystawy cieszyły się ogromnym zainteresowaniem. Nie spodziewaliśmy się jednak, że niektóre z możliwości nie zostały przewidziane. Piękno Fusion polega na tym, że przy odrobinie konfiguracji oprogramowania można go zintegrować z różnymi systemami, aby zapewnić rozwiązanie dostosowane do konkretnych potrzeb klienta. Na przykład dla przemysłu kolejowego.

5. Jak myślisz, w jaki sposób Brigade Fusion zmieni przyszłość bezpieczeństwa w miejscu pracy w przemyśle wydobywczym i budowlanym?

Do tej pory systemy wykrywania pojazdów terenowych opierały się na odległości od obiektu. Jednak w przypadku Brigade Fusion ostrzeżenia operatora są oparte na poziomie ryzyka. Obszary ryzyka można zdefiniować dla maksymalnie sześciu zakresów prędkości, a każde wykrycie jest śledzone w celu określenia czasu przed wystąpieniem kolizji. Zapewnia to odpowiednie alerty, minimalizując zmęczenie alarmami spowodowane fałszywymi alarmami systemów, które wykrywają tylko odległość.. 

Brigade Fusion cechuje się elastycznością pozwalającą na włączenie wszystkiego, czego klient potrzebuje do dostarczenia wymaganego rozwiązania, w tym integrację z istniejącym sprzętem i urządzeniami już zamontowanymi w maszynach OEM.  

Oprócz rozwiązań dostosowanych do konkretnych potrzeb, Brigade Fusion będzie posiadać gotowe rozwiązanie dla rynku wtórnego, które pozwoli klientowi dostosować konfigurację do swoich wymagań. 

Aby uzyskać więcej informacji na temat Brigade i naszej gamy produktów bezpieczeństwa dla pojazdów użytkowych, prosimy o kontakt.