Ryggesignaler for kjøretøy

Brigade-ryggesignaler bidrar til å varsle personer i nærheten når nyttekjøretøy og anleggsmaskiner manøvrerer. Utforsk bbs-tek®- og White Sound®-ryggesignaler for tung, middels og høyspenningsbruk, med alternativer for 12–24 V likestrøm og 36–80 V likestrøm, samt selvjusterende modeller for varierende lydnivåer.
Snakk med teamet vårtVis utvalg

Ryggesignaler for tryggere manøvrering av kjøretøyet

Brigade-ryggesignaler gir et tydelig lydsignal når nyttekjøretøy og anleggsmaskiner kjører bakover. Serien er utviklet for å øke førerens oppmerksomhet og varsle personer i nærheten, og omfatter «White Sound»-ryggesignaler for tung, middels og høy spenning, til bruk på en rekke ulike kjøretøy og utstyrstyper.

Fra travle gårdsplasser og lasteområder til steder med skiftende bakgrunnsstøy – alarmene til Brigade, bbs-tek® og White Sound® bruker multifrekvent bredbåndslyd som umiddelbart kan lokaliseres og begrenses til fareområdet, noe som bidrar til å redusere støyplagen utenfor fareområdet.

Diagram som viser ryggesignaler på en lastebil med fast chassis

Hørbar advarsel der det betyr mest

Kjøretøy som rygger kan utgjøre en risiko i nærheten av lasteramper, arbeidsplasser, lager og andre driftsmiljøer der mennesker og maskiner arbeider tett sammen. En ryggesignal gir et tydelig lydsignal som varsler om at et kjøretøy beveger seg bakover, og hjelper fotgjengere og arbeidere på stedet med å oppdage når et kjøretøy manøvrerer.

Hvorfor reversering av alarmer?

Den bakre blindsonen er et stort problem, uansett kjøretøy eller maskin - en fjerdedel av alle dødsulykker på arbeidsplassen skjer i forbindelse med rygging. Ettersom 90% av disse ryggeulykkene skjer utenfor vei (lasteplasser, lastebilparker, steinbrudd, lagerbygninger osv.), har det aldri vært større behov for å gjennomføre effektive risikovurderinger av ryggeprosesser.

En ryggealarm er en anordning som advarer alle som befinner seg i kjøretøyets kjørebane om at det kjører bakover. Bipende ryggealarmer ble introdusert i Europa på 1970-tallet, og var et viktig skritt i retning av økt sikkerhet.

Brigade Electronics har vært ledende innen bakoverkjøringsalarmteknologi siden selskapet lanserte de første modellene for bakoverkjørings- og advarselsalarmer, som tok sikte på å løse problemene knyttet til alarmenes effektivitet i by- og arbeidsmiljøer.

Brigade Ryggingsalarmer

Brigades bbs-tek®- og White Sound®-ryggesignaler er utviklet for å gjøre lyden lettere å lokalisere enn ved vanlige tonale alarmer. Lyden avtar raskt utenfor fareområdet, noe som bidrar til å redusere unødvendig støy for arbeidere, beboere og lokalsamfunn i nærheten.

Brigade bbs-tek® White Sound® kraftig ryggesignal

Kraftige ryggesignaler

Utviklet for kjøretøy og mobilt utstyr som brukes i krevende miljøer. Finnes i modeller på 102 dB og 107 dB. De drives av 12–24 V likestrøm og er utviklet for bruksområder der det kreves et kraftigere lydsignal.
Brigade bbs-tek® White Sound® bakkjøringsalarm for middels belastning

Ryggesignaler for mellomstore kjøretøy

Egnet for nyttekjøretøy og bruksområder der det er behov for en tydelig, lokaliserbar advarsel uten overdreven støyspredning. Serien omfatter modeller på 82 dB, 87 dB, 92 dB og 97 dB for 12–24 V likestrømssystemer.

Brigade bbs-tek® White Sound® Høyspenningsalarm ved retningsendring

Selvjusterende ryggesignaler

Utviklet for arbeidsmiljøer der bakgrunnsstøynivået varierer gjennom dagen. I stedet for å operere på et fast lydnivå, tilpasser de seg kontinuerlig til 5–10 dB over omgivelsesstøyen, slik at alarmen forblir hørbar uten å være høyere enn nødvendig.

Brigade bbs-tek® White Sound® Høyspenningsalarm ved retningsendring

Høyspennings-ryggesignaler

For elektriske gaffeltrucker og høyspenningsapplikasjoner tilbyr Brigade «White Sound»-reverseringsalarmer for systemer med 36–80 V likestrøm. Disse alarmene benytter den samme lokaliserbare bredbånds-varslingsteknologien i et format som er tilpasset kravene til høyspenningskjøretøy.

Brigade Advarselsalarm ved sving til siden

Advarselsalarm for sidesving

Dette systemet gir både visuell og akustisk advarsel om sidesving for å beskytte myke trafikanter, og synkroniserer bbs lydsignaler med bilens blinklys. Det eliminerer språkbarrierer som er vanlige med tradisjonelle talende alarmer, og har en innebygd dempefunksjon for fleksibilitet.
Grafisk fremstilling av alarmdeteksjon

Quiet Vehicle Sounder (AVAS)

Quiet Vehicle Sounder advarer myke trafikanter om et el-/hybridkjøretøy som nærmer seg.

Siden 2010 har Brigade vært involvert i arbeidsgruppen QRTV (Quiet Road Transport Vehicles) for å utarbeide krav til en FN-standard.

Brigade har utviklet en multifrekvens Quiet Vehicle Sounder, som integrerer den patenterte bbs-tek®-teknologien. bbs-tek® bruker et bredt spekter av White Sound®-frekvenser. Dette gjør det mulig for alle som befinner seg i umiddelbar nærhet av kjøretøyet, å umiddelbart lokalisere hvor og i hvilken retning lyden kommer fra, og iverksette eventuelle unnamanøvre. Det finnes ikke noe tryggere alternativ.

bbs-tek® White Sound-teknologi

Brigades bbs-tek® ryggesignaler bruker “White Sound”, en multifrekvent bredbåndslyd som er lettere å lokalisere enn et tradisjonelt tonalt «pip-pip»-signal. Dette hjelper personer i nærheten med å identifisere hvor det bakkjørende kjøretøyet kommer fra, noe som bidrar til økt oppmerksomhet under manøvrering i lav hastighet.

Lyden er utformet for å forbli konsentrert innenfor fareområdet og avta raskt utenfor fareområdet. På travle arbeidsplasser, depoter, lasteområder og i bymiljøer kan dette bidra til å gi en effektiv advarsel ved rygging, samtidig som unødvendig støyplage utenfor det umiddelbare risikoområdet reduseres.

I miljøer der bakgrunnsstøyen varierer gjennom dagen, tilbyr Brigade også selvjusterende bbs-tek-alarmer. Disse tilpasser seg kontinuerlig til 5–10 dB over omgivelsesstøynivået, slik at alarmen forblir hørbar uten å være høyere enn nødvendig.

Finn den rette ryggesignalen til bilparken din

Uansett om du trenger reverseringsalarmer for tung, middels eller høyspenningsbruk, kan Brigade hjelpe deg med å velge det riktige varslingssystemet for dine kjøretøy, driftsforhold og spenningskrav.
^

Fordeler

Reversering av alarmer med hvit støy

Deteksjonsikon

Enklere å finne

bbs-tek® og White Sound® bruker bredbåndslyd med flere frekvenser, noe som gjør det lettere for personer i nærheten å identifisere retningen til kjøretøyet som rygger, sammenlignet med en tradisjonell tonealarm.

advarselsikon

Tydelig advarsel i fareområdet

Lyden er konsentrert der den trengs mest, noe som bidrar til økt oppmerksomhet ved manøvrering av kjøretøy i bakovergang og ved bruk av mobilt utstyr.

Dempingsikonet

Redusert støyplage

White Sound avtar raskt utenfor faresonen, noe som bidrar til å begrense unødvendig støy for personer utenfor det umiddelbare arbeidsområdet.

Tilpasser seg endringer i støy på stedet

De selvjusterende bbs-tek®-modellene tilpasser seg kontinuerlig til et nivå som ligger 5–10 dB over omgivelsesstøyen, noe som bidrar til å opprettholde en hørbar advarsel uten at lydnivået blir for høyt.

Ofte stilte spørsmål

Er bakoverkjøringsalarmer bedre enn pipelyder når det gjelder sikkerhet?

Snakkende ryggesignaler kan være nyttige fordi de gir en tydelig muntlig advarsel, slik at folk i nærheten lettere kan forstå hva kjøretøyet gjør. Tradisjonelle pipelyder gir et enkelt lydsignal, men lyden kan noen ganger være vanskeligere å lokalisere i støyende omgivelser. Det riktige valget avhenger av kjøretøyet, forholdene på stedet, bakgrunnsstøyen og hvilken type advarsel som trengs.

Hva er en selvjusterende ryggesensor?

En selvjusterende ryggesignal justerer kontinuerlig lydnivået til 5–10 dB over det omgivende støynivået, slik at signalet forblir hørbart uten å være høyere enn nødvendig.

Hvordan fungerer bakoverkjøringsalarmer med hvit lyd?

Ryggesignaler med hvit lyd bruker en bredbåndslyd med flere frekvenser, som ofte oppfattes som en “ssh ssh”-advarsel, i stedet for et tradisjonelt tonalt pip. Denne typen lyd er utformet for å være lettere å lokalisere, slik at personer i nærheten lettere kan identifisere retningen til et kjøretøy som rygger. Den avtar også raskt utenfor fareområdet, noe som kan bidra til å redusere unødvendig støyplage.

Hvilke ulike typer ryggesignaler finnes det for lastebiler?

Vanlige alternativer for ryggesignaler på lastebiler inkluderer tradisjonelle tonebaserte pipelyder, ryggesignaler med hvit støy, selvjusterende smarte alarmer og talestyrte alarmer. Tonebaserte alarmer avgir et kjent pip, alarmer med hvit støy bidrar til retningsbevissthet, smarte alarmer tilpasser seg endringer i omgivelsesstøynivået, og talestyrte alarmer gir en tydelig talemelding, for eksempel en advarsel om rygging eller svinging.

Reverseringsalarm med hvit støy kontra tradisjonell pipelyd: hva er forskjellen?

En tradisjonell bakoverkjøringsalarm bruker en tonet “pip-pip”-lyd for å advare folk om at et kjøretøy kjører bakover. En ryggesignal med hvit lyd bruker bredbåndslyd som er utformet for å være lettere å lokalisere og mer fokusert innenfor fareområdet. På travle depoter, arbeidsplasser, i bytrafikk og ved nattdrift kan alarmer med hvit lyd bidra til å gi et tydelig ryggesignal, samtidig som støy spredning utenfor det umiddelbare området reduseres.

Sikkerhet i bevegelse

Inngå samarbeid med verdenslederen innen sikkerhet for nyttekjøretøy for å finne den rette løsningen for din virksomhet.

Casestudier

Varini

Varini

Oppdag hvordan Varini, en ledende aktør innen industrimaskiner, samarbeider med Brigade Electronics for å levere AI-drevne sikkerhetsløsninger som Backeye®360 AI.

Read More

Ferroberica

Ferroberica

Oppdag hvordan Ferroberica forbedret produksjonen i 2021 ved å fornye kjøretøyparken fullstendig med totalt 7 teleskoptrucker som har blitt utstyrt med Brigades Frontscan®- og Sidescan®-ultralyddeteksjonssensorsystemer foran og på siden av kjøretøyet og bbs-tek® akustisk varslingssystem med hvit lyd.

Read More

FERCAM Logistikk&Transport:

FERCAM Logistikk & Transport:

Oppdag hvordan Brigade Electronics samarbeidet med Fercam Logistics for å heve sikkerhetsstandardene i logistikkoperasjoner. Utforsk casestudien vår for å finne innovative løsninger som er skreddersydd for å forbedre synligheten, effektiviteten og den generelle sikkerheten innen transport og logistikk.

Read More