Ultrasonisk hindringsdeteksjon
Ofte stilte spørsmål, tekniske tips og diagnostiske arbeidsflyter
Vanlige spørsmål
Hva er den svarte ledningen til på BS-4000W og FS-4000W?
Den svarte ledningen er en utløserutgang som aktiveres når systemet oppdager et objekt. For eksempel for å aktivere en advarselsalarm. Utgangen er en jordet utgang med en grense på 250 mA og må kobles til via et diodebeskyttet relé for å forhindre irreversible skader på systemet.
Hvorfor registrerer systemet permanent?
Det første du må gjøre, er å dekke sensorens forside med et lett trykk (med en finger eller tommel). Hvis deteksjonen stopper, betyr det at sensoren registrerer et objekt.
- Kontroller at sensoren er montert riktig vei, hver sensor er merket på toppen med ordet "UP", det er viktig at sensoren ikke er montert opp ned.
- Kontroller at sensoren er montert i riktig vinkel, det finnes en Tech Tips her for å hjelpe til med dette. Hvis sensoren er montert for lavt eller monteringshylsen har for liten vinkel, kan systemet få problemer med å detektere bakken. Prøv å bruke en større vinklet hylse eller monter sensoren høyere opp.
- Hvis det oppdages et fast objekt, for eksempel en slepekule, kan du prøve å initialisere Environmental Learning Mode (ELM), se ofte stilte spørsmål nedenfor og ved å sjekke ut de tilhørende tekniske tipsene her.
Hvordan kan systemet ignorere faste objekter, som en slepekule, fra å bli detektert?
Det er alltid best å montere sensorene slik at de ikke oppdager deler av kjøretøyet, men hvis dette er uunngåelig, har systemet en funksjon som kalles Environmental learning mode (ELM). ELM kan brukes til å ignorere begrensede objekter som ikke beveger seg i forhold til sensorene.
For å aktivere ELM må systemet slås på/av/på 4 ganger, og la systemet slå seg på og registrere før du slår av strømmen igjen hver gang (ca. 6 sekunder mellom hver syklus). Når systemet er slått på igjen etter 5th tid skal den ikke oppdage objektet.
Sørg for å teste systemets deteksjonsytelse etter at du har brukt ELM.
Hvorfor piper systemet når det slås på?
Alle UDS-systemer har en selvdiagnosefunksjon som sjekker om det er feil på sensorene når systemet slås på. Systemet avgir ett enkelt pip for hver sensor som ikke fungerer. Ett pip indikerer altså én defekt sensor, to pip indikerer to defekte sensorer osv.
Når må jeg installere et relé til avtrekkerledningen (bryter til jord) på ECU-en min, og i så fall hvordan?
Et diodebeskyttet relé er et krav når du bruker utløserledningen (SWITCHED GROUND) fra ECU-enheten.
Dette er en Valgfritt Tilkobling som brukes til å betjene ekstrautstyr som nødblinklys eller eksterne alarmer via et relé ved å koble til jord.
- Når er det behov for et diodebeskyttet relé?
- Hvorfor er det nødvendig med et diodebeskyttet relé?
- Hvordan koble et diodebeskyttet relé riktig i systemet ditt?
