Der neue Elektro-Lkw von Volvo ist mit der neuesten Brigade-Ausrüstung ausgestattet, die für ein solch innovatives Fahrzeug angemessen ist.
Der FE-Elektro-Lkw mit 19 Tonnen Gewicht und Planenaufbau wird als Demonstrator für Kundenversuche eingesetzt und ist vollständig Direct Vision Standard (DVS) willfährig.
Jon Warby, Leiter des Bereichs Flottenlösungen für Neufahrzeuge, Volvo Truck & Bus Süd & Ost erklärte, dass alle Vorführfahrzeuge DVS-konform und für den Einsatz in London bereit sind. Er sagte: “Unsere Kunden verlangen, dass unsere Vorführfahrzeuge DVS-konform sind.”
Dieser Stapler verfügt über das innovativste Seitenerkennungssystem, das derzeit auf dem Markt erhältlich ist. Brigade's Sidescan®P Vorhersage ist ein intelligentes System zur Vermeidung von Kollisionen zwischen Straßenfahrzeugen, Objekten und ungeschützten Verkehrsteilnehmern.
Mithilfe von Ultraschalltechnologie sagt dieses intelligente System voraus, ob eine Kollision wahrscheinlich ist. Durch die Analyse von Daten wie Geschwindigkeit, Richtung und Beschleunigung des Fahrzeugs und des erkannten Objekts sowie die Unterscheidung zwischen statischen und sich bewegenden Objekten bewertet der Sidescan®Predict-Algorithmus das Risiko und berechnet die Wahrscheinlichkeit eines Aufpralls.
Das Sidescan®Predict warnt den Fahrer über ein mehrstufiges optisches und akustisches Warnsystem in der Fahrerkabine je nach Dringlichkeit der Situation sofort vor potenziellen Gefahren, wodurch die Anzahl der akustischen Warnungen minimiert und Fehlalarme reduziert werden.
Wir sind gerne mit der Technologie voraus. Moderne Technik wie unser FE electric verdient neue innovative Sicherheitseinrichtungen.
Rückmeldung über das System Sidescan®Predict, das von der Agentur für Fahrer- und Fahrzeugstandards (DVSA) war phänomenal.
Das ist fantastisch. Es gibt nichts Schlimmeres, als wenn etwas zu oft piept und den Treiber überlastet. Das Sidescan®Predict piept nur, wenn es nötig ist. Wir hatten bisher keine Beschwerden darüber, die Kunden mögen es wirklich.
Es gab einen Fall, in dem ein Auto auf der Innenseite von mir in einem Kreisverkehr war, ich befand mich auf der rechten Spur und bog rechts ab. Das Sidescan®Predict-System warnte mich und betonte, dass ich in den Spiegel schauen sollte.
Außerdem ist der Volvo Truck Brigade mit vier Kameras ausgestattet Mobiles digitales Aufzeichnungssystem (MDR) für eine Rundumsicht auf das Fahrzeug und digitale Aufnahmen im Falle eines Unfalls.
Wenn wir außerhalb des Werksgeländes laden, sind einige der Vorplätze nicht wirklich für das Manövrieren großer Lkw ausgelegt. Mit den Brigade-Kameras können wir die toten Winkel sehen, und das ist ideal für sicheres Rückwärtsfahren.
Die Systeme wurden von Brigade Service Partner (BSP) Commercial Safety Systems mit Sitz in Wisbech, Cambridge, eingebaut. Will Gilbert, der Inhaber von Commercial Safety Systems, ist ein leidenschaftlicher Verfechter von Ausrüstungen, die nach hohen Standards eingebaut werden.
Wir sind stolz darauf, den besten Service zu bieten, und die Geräte müssen aussehen, als wären sie ab Werk eingebaut. Wir lackieren alle Kameras passend zur Fahrzeuglackierung und können kundenspezifische Halterungen anfertigen. Für diesen Curtain Sider haben wir spezielle Halterungen entwickelt, um ein professionelles Aussehen zu erzielen und die Leistung zu verbessern.















