Der neue Elektro-Lkw von Volvo verfügt über einen außergewöhnlichen Standard und wurde mit der neuesten Brigade-Ausrüstung ausgestattet, die für ein so innovatives Fahrzeug angemessen ist.
Der FE-Elektro-Lkw (19 Tonnen) mit Planenaufbau wird als Vorführfahrzeug für Kundenversuche eingesetzt und entspricht vollständig dem Direct Vision Standard (DVS).
Jon Warby, Fleet Solutions Manager for New Trucks, Volvo Truck & Bus South & East, erklärte, dass alle Vorführfahrzeuge DVS-konform und bereit für den Einsatz in London sind. Er sagte: "Unsere Kunden verlangen, dass unsere Vorführfahrzeuge DVS-konform sind."
Dieser Lkw verfügt über das innovativste Seitenerkennungssystem, das derzeit auf dem Markt erhältlich ist. Das Sidescan®Predict von Brigade ist ein intelligentes System zur Vermeidung von Kollisionen zwischen Fahrzeugen, Gegenständen und gefährdeten Verkehrsteilnehmern.
Mithilfe von Ultraschalltechnologie sagt dieses intelligente System voraus, ob eine Kollision wahrscheinlich ist. Durch die Analyse von Daten wie Geschwindigkeit, Richtung und Beschleunigung sowohl des Fahrzeugs als auch des erkannten Objekts und die Unterscheidung zwischen statischen und sich bewegenden Objekten, bewertet der Sidescan®Predict-Algorithmus das Risiko und berechnet die Wahrscheinlichkeit eines Aufpralls.
Sidescan®Predict warnt den Fahrer über ein mehrstufiges optisches und akustisches Warnsystem in der Kabine - je nach Dringlichkeit der Situation - sofort vor potenziellen Gefahren, wodurch die Anzahl der akustischen Warnungen minimiert und Fehlalarme reduziert werden.
Wir sind gerne technologisch auf dem neuesten Stand. Moderne Technologie wie unsere FE electric verdient neue innovative Sicherheitsausrüstungen.
Das Feedback auf das Sidescan®Predict-System, das von der Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) anerkannt ist, war phänomenal.
Das ist fantastisch. Es gibt nichts Schlimmeres, als wenn etwas zu oft piept und den Fahrer überlastet. Sidescan®Predict piept nur, wenn es nötig ist. Wir hatten bisher keine Beschwerden darüber, die Kunden mögen es wirklich.
Es gab einen Fall, in dem ein Auto seitlich von mir in einem Kreisverkehr war, ich befand mich auf der rechten Spur und bog nach rechts ab. Das Sidescan®Predict-System warnte mich und wies mich darauf hin, dass ich in den Spiegel schauen sollte.
Der Volvo Truck ist außerdem mit dem mobilen digitalen Aufzeichnungssystem (MDR) von Brigade mit vier Kameras ausgestattet, das im Falle eines Zwischenfalls eine Rundumsicht auf das Fahrzeug und digitales Bildmaterial bietet.
Wenn wir außerhalb des Werksgeländes laden, sind einige der Vorplätze nicht wirklich für das Manövrieren großer Lkw ausgelegt. Mit den Brigade-Kameras können wir die toten Winkel sehen, und das ist ideal für sicheres Rückwärtsfahren.
Die Systeme wurden von dem Brigade Service Partner (BSP) Commercial Safety Systems mit Sitz in Wisbech, Cambridge, eingebaut. Will Gilbert, der Inhaber von Commercial Safety Systems, ist ein leidenschaftlicher Verfechter von Ausrüstungen, die nach hohen Standards eingebaut werden.
Die Systeme wurden vom Brigade Service Partner (BSP) Commercial Safety Systems mit Sitz in Wisbech, Cambridge, eingebaut. Will Gilbert, der Inhaber von Commercial Safety Systems, ist ein leidenschaftlicher Verfechter von Ausrüstungen, die nach hohen Standards eingebaut werden.















