Le nouveau camion électrique de Volvo a été équipé de manière exceptionnelle, avec les derniers équipements Brigade qui conviennent à un véhicule aussi innovant.
Le camion électrique FE de 19 tonnes, doté d'une benne à rideaux, est utilisé comme démonstrateur pour les essais clients et est entièrement conforme à la norme Direct Vision Standard (DVS).
Jon Warby, Fleet Solutions Manager for New Trucks, Volvo Truck & Bus South & East a expliqué que tous leurs véhicules de démonstration sont spécifiés pour être conformes au DVS et prêts à partir pour Londres. Il a déclaré : "Les clients exigent que nos véhicules de démonstration soient conformes à la norme DVS : "Les clients exigent que nos véhicules de démonstration soient conformes à la DVS.
Ce camion est équipé du système de détection latérale le plus innovant actuellement sur le marché. Le Sidescan®Predict du Brigade est un système intelligent conçu pour éviter les collisions entre les véhicules routiers, les objets et les usagers vulnérables de la route.
Utilisant la technologie des ultrasons, ce système intelligent prédit si une collision est susceptible de se produire. En analysant des données telles que la vitesse, la direction et l'accélération du véhicule et de l'objet détecté, et en faisant la différence entre les objets statiques et les objets en mouvement, l'algorithme Sidescan®Predict évalue le risque et calcule la probabilité d'un impact.
Sidescan®Predict alerte instantanément le conducteur des dangers potentiels grâce à un système d'alerte visuelle et sonore en cabine à plusieurs niveaux, en fonction de l'urgence de la situation, ce qui permet de minimiser le nombre d'alertes sonores et de réduire les fausses alertes.
Nous aimons être à la pointe de la technologie. Une technologie moderne comme notre véhicule électrique FE mérite des équipements de sécurité innovants.
Les réactions au système Sidescan®Predict, qui est reconnu par la Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA), ont été phénoménales.
C'est fantastique. Il n'y a rien de pire que quelque chose qui émet des bips trop souvent et qui provoque une surcharge du pilote. Le Sidescan®Predict n'émet de bip que lorsqu'il le faut. Nous n'avons reçu aucune plainte jusqu'à présent, les clients l'apprécient vraiment.
Il m'est arrivé une fois de me faire doubler par une voiture sur un rond-point, alors que je me trouvais sur la voie de droite et que je tournais à droite. Le système Sidescan®Predict m'a alerté et a insisté sur la nécessité de regarder dans le rétroviseur.
Le camion Volvo Brigade est également équipé de quatre caméras Système d'enregistrement numérique mobile (MDR) pour offrir une visibilité panoramique du véhicule et des images numériques en cas d'incident.
Lorsque nous rechargeons nos véhicules hors site, certaines aires de stationnement ne sont pas vraiment conçues pour permettre aux gros camions de manœuvrer. Les caméras Brigade nous permettent de voir les angles morts, ce qui est idéal pour faire marche arrière en toute sécurité.
Les systèmes ont été installés par Brigade Service Partner (BSP) Commercial Safety Systems, basé à Wisbech, Cambridge. Will Gilbert, propriétaire de Commercial Safety Systems, est passionné par les équipements de haute qualité.
Nous sommes fiers de fournir le meilleur service et l'équipement doit avoir l'air d'avoir été monté en usine. Nous peignons toutes les caméras pour les assortir à la livrée du véhicule et nous pouvons créer des supports personnalisés. Nous avons créé des supports spéciaux pour ce rideau latéral afin de lui donner un aspect professionnel et d'améliorer ses performances.















