Volvon uusi sähkökuorma-auto on varustettu poikkeuksellisen laadukkaasti uusimmilla Brigade-varusteilla, jotka sopivat näin innovatiiviselle ajoneuvolle.
19 tonnin FE-sähkökuorma-autoa, jossa on verhoiltu sivurunko, käytetään esittelyautona asiakaskokeissa, ja se on täysin Direct Vision Standard (DVS)-yhteensopiva.
Jon Warby, uusien kuorma-autojen laivastoratkaisupäällikkö, Volvo Truck & Bus South & East kertoi, että kaikki heidän esittelyajoneuvonsa ovat DVS:n mukaisia ja valmiita lähtemään Lontooseen. Hän sanoi: "Tämä ei ole vielä valmis: "Asiakkaat vaativat, että esittelyajoneuvomme ovat DVS:n mukaisia."
Tässä kuorma-autossa on markkinoiden innovatiivisin sivutunnistusjärjestelmä. Brigade:n Sidescan®Predict on älykäs järjestelmä, joka on suunniteltu tieliikenteen ajoneuvojen, esineiden ja haavoittuvien tienkäyttäjien törmäysten välttämiseen.
Ultraäänitekniikkaa hyödyntävä älykäs järjestelmä ennustaa, onko törmäys todennäköinen. Analysoimalla tietoja, kuten ajoneuvon ja havaitun kohteen nopeutta, suuntaa ja kiihtyvyyttä sekä erottelemalla staattiset ja liikkuvat kohteet, Sidescan®Predict-algoritmi arvioi riskin ja laskee törmäyksen todennäköisyyden.
Sidescan®Predict varoittaa kuljettajaa välittömästi mahdollisista vaaroista ohjaamossa olevan monivaiheisen visuaalisen ja äänivaroitusjärjestelmän avulla tilanteen kiireellisyyden mukaan, mikä minimoi äänihälytysten määrän ja vähentää vääriä hälytyksiä.
Haluamme olla teknologiassa edellä. Nykyaikainen teknologia, kuten FE-sähköautomme, ansaitsee uudet innovatiiviset turvavarusteet.
Palaute Sidescan®Predict-järjestelmästä, jonka Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) on tunnustanut, on ollut ilmiömäistä.
Se on fantastinen. Mikään ei ole pahempaa kuin se, että jokin piippaa liian usein ja aiheuttaa kuljettajan ylikuormituksen. Sidescan®Predict piippaa vain silloin, kun sen täytyy. Meillä ei ole toistaiseksi ollut siitä valituksia, ja asiakkaat todella pitävät siitä.
Eräässä tapauksessa liikenneympyrässä oli auto sisäpuolellani, ja olin oikealla kaistalla kääntymässä oikealle. Sidescan®Predict-järjestelmä varoitti minua ja korosti tarvetta katsoa peiliin.
Volvo Truckissa on myös Brigade:n neljän kameran Mobile Digital Recording -järjestelmä (MDR), joka tarjoaa ajoneuvon näkyvyyden kaikkialle ja digitaalista kuvamateriaalia vaaratilanteessa.
Kun lataamme ajoneuvoja muualla kuin toimipaikalla, joitakin pysäköintialueita ei ole suunniteltu suurten kuorma-autojen ohjailuun. Brigade-kameroiden avulla näemme kuolleet kulmat, mikä on ihanteellista turvallisen peruutuksen kannalta.
Järjestelmät asensi Brigade Service Partner (BSP) Commercial Safety Systems, joka sijaitsee Wisbechissä Cambridgessa. Commercial Safety Systemsin omistaja Will Gilbert suhtautuu intohimoisesti korkeatasoisesti asennettuihin laitteisiin.
Olemme ylpeitä siitä, että tarjoamme parasta palvelua, ja laitteiden on näytettävä siltä kuin ne olisi asennettu tehtaalla. Ruiskutamme kaikki kamerat ajoneuvon värin mukaisiksi ja voimme luoda mukautettuja kiinnikkeitä. Loimme tälle verhokameralle erityiset kiinnikkeet, jotka antavat ammattimaisen ulkonäön ja parantavat suorituskykyä.















