Milan Blind Spot Resolution

Lkw-Sensoren zum Schutz von Fußgängern und Radfahrern.
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Was ist die Milan Blind Spot Resolution?

Die Milan-Blind-Spot-Resolution 971/2023 schreibt vor, dass Fahrzeuge der Klassen M2, M3, N2 und N3, die im Mailänder Bereich B (7:30 Uhr bis 19:30 Uhr) unterwegs sind, fortschrittliche Erkennungssysteme installieren müssen, die gefährdete Verkehrsteilnehmer wie Fußgänger und Radfahrer im toten Winkel von Lkw erkennen.

Diese Fahrzeugsicherheitssysteme müssen VRUs erkennen, die sich in der Nähe der Vorderseite oder der Beifahrerseite des Fahrzeugs befinden, und Warnsignale sowohl an den Fahrer als auch an die gefährdeten Verkehrsteilnehmer senden.

Diese Initiative befasst sich speziell mit den Gefahren, die von toten Winkeln bei Lkw ausgehen, und zielt darauf ab, Unfälle zu vermeiden und die Sicht der Fahrer zu verbessern.

Mailands Gebiet B

Unsere detaillierte Karte zeigt den Bereich B in Mailand, in dem die Tote-Winkel-Regelung von 7:30 Uhr bis 19:30 Uhr gilt.

Was sind die Anforderungen der Milan Blind Spot Resolution?

Fortschrittliches Erkennungssystem

Identifiziert Fußgänger und Radfahrer im toten Winkel des Lkw, an der Front oder auf dem Gehweg.

Warnmeldung

Informiert sowohl den Fahrer als auch gefährdete Verkehrsteilnehmer über ihre Anwesenheit im toten Winkel des Lkw.

Warnaufkleber

Wird in Augenhöhe von Radfahrern und Fußgängern angezeigt, um sie auf den toten Winkel eines Fahrzeugs hinzuweisen.

Konformität jetzt erreichen

Riskieren Sie nicht, dass die Vorschriften nicht eingehalten werden. Wenden Sie sich an Brigade und fragen Sie nach unseren Milan-Kits für den toten Winkel, indem Sie das Kit auswählen, das Ihren Anforderungen entspricht.

Milan-konform werden

Wann muss ich die Vorschriften einhalten?

Die Verordnung sieht vor, dass schwerere Fahrzeuge (M3 und N3) wie Busse und Lkw vorrangig vor leichteren Fahrzeugen (M2 und N2) die Vorschriften erfüllen müssen.

M3/N3 Fahrzeuge

Einbau bis 31/12/2024.

M2/N2-Fahrzeuge

Kaufverträge bis 01/10/2024; Installation bis 31/12/2025.

Was sind Fahrzeuge der Klassen „N“ und „M“?

Die Klassifizierung von Fahrzeugen der Klassen „N“ und „M“ ist entscheidend für die Unterscheidung von Fahrzeugen nach Größe, Gewicht und Zweck. Fahrzeuge dieser Klassen müssen mit bestimmten Sicherheitsausrüstungen ausgestattet sein, um den gesetzlichen Vorschriften wie dem Mailänder toten Winkel und dem GSR zu entsprechen.

Mehr erfahren

Brigade-Kits zur Auflösung des toten Winkels in Mailand

Brigade Elektronik ist führend bei der Erfüllung der Anforderungen an den toten Winkel in Mailand mit innovativer Fahrzeugerkennungstechnologie. 

Unsere Milan Blind Spot Kits eignen sich für Busse, Lkw und Transporter und stellen sicher, dass Ihr Fahrzeug die Milan Blind Spot Resolution einhält. Unsere Radar- und Sensor-Erkennungstechnologie beseitigt tote Winkel bei LKWs, indem sie gefährdete Verkehrsteilnehmer erkennt und den Fahrer auf deren Anwesenheit aufmerksam macht. 

M2 Fahrzeuge

Radar- und Alarm-Kit
Sensoren und Alarm-Kit

N2 Fahrzeuge

Radar- und Alarm-Kit
Sensoren und Alarm-Kit

M3-Fahrzeuge

Radar- und Alarm-Kit
Sensoren und Alarm-Kit

N3-Fahrzeuge

Radar- und Alarm-Kit
Sensoren und Alarm-Kit

Wie Brigade helfen kann

Brigade hat Milan Blind Spot Resolution Kits zusammengestellt, um Ihnen zu helfen, die Vorschriften einzuhalten. Diese Kits sind für M2, N2, M3 und M2 Fahrzeuge geeignet.

Sie können entweder eine Radar- oder eine Ultraschallsensorkonfiguration wählen.

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