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- RP-001 (7500,7625)
Radar Predict
IP69K
Radar Predict Intelligenter Abbiegeassistent
Linke Seite: für Fahrzeuge mit Rechtslenkung
Modell |
Artikelnummer |
| RP-001 Radar Predict Intelligenter Abbiegeassistent - Rechts | 7500 |
Rechte Seite: für Fahrzeuge mit Linkslenkung
Modell |
Artikelnummer |
| RP-010 Radar Predict Intelligenter Abbiegeassistent - Links | 7625 |
Spannung
9-32 V
Erkennung
Länge: 37 m
Breite: 4,5 m
Abmessungen (BxHxT)
Sensorgröße: 115 x 95 x 41 mm
Sensorgröße mit Halterung: 200 x 110 x 43,5 mm
Displaygröße mit Halterung: 131 x 63 x 42mm
Langlebigkeit
IP69K
Garantie
2 Jahre
- 9-32 V
- Detektionslänge: 37 m
- Detektionsbreite: 4.5 m
- Abmessungen Sensor(BxHxT): 115 x 95 x 41 mm
- Abmessungen Sensor & Halter (BxHxT): 200 x 110 x 43.5 mm
- Abmessungen mit Halter (BxHxT): 131 x 63 x 42 mm
- IP69K-Sensor
- 2 Jahre Garantie
Merkmale
- 180° Personendetektion
- Berechnet, ob eine Kollision wahrscheinlich ist
- Deckt die gesamte Fahrzeugseite ab
- 3-stufige visuelle Warnung
- Akustische und visuelle Warnung, wenn eine Kollision vorhergesagt wird
- Unterscheidet zwischen Fahrzeugen und gefährdeten Verkehrsteilnehmern
- Für Solofahrzeuge und Sattelauflieger
- Personendetektion aktiv unter 30 km/h abgeschaltet
- Schnelle und einfache Installation
- Kompaktes und robustes Design für raue Umgebungen
- Automatische Anhängererkennung
- Betriebsfrequenz: 76-77 GHz
- Einstellbare Lautstärke
Systemkomponenten
- 1 x Doppelradarsensoreinheit
- 1 x Modul für Trägheitsmessgeräte
- 1 x Display
- 1 x Radarhalterung
- Radarkabel
Qualitätsstandards & Normen
- Betriebstemperatur: -40 bis +85 °C
- CE-gekennzeichnet
- UKCA-markiert
- FCC-genehmigt
- IC-genehmigt
- E-Kennzeichnung: UNECE R10-konform
- Erfüllt die Anforderungen der UNECE-Verordnung R151
- Entspricht den DVS-PSS-Anforderungen
Versorgung
- Leistungsaufnahme: 6.55 W
Produkt-Daten
Produktdaten
| Modell | Artikelnummer | Produktdaten |
| RP-010 | 7500 | Daten ansehen |
| RP-010 | 7625 | Daten ansehen |
Produktdaten
Produktkarte
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R151 Einhaltung
Der Erfassungsbereich beträgt 40 m vor und 40 m hinter dem Sensor. Wie in R151 vorgeschrieben, ist der Bereich, in dem der Fahrer gewarnt wird, in drei Zonen unterteilt, die jeweils von der vorderen Stoßstange des Fahrzeugs (0 m) aus gemessen werden.
Die Software ist so eingestellt, dass sie mit R151 übereinstimmt, wenn die Sensoren in der im Installationshandbuch angegebenen Position installiert sind, d.h. -2,35 m bis -4,35 m (gemäß blauem Pfeil).
- Zone 1: 2 m ~ -7 m (9 m lang)
- Zone 2: -7 m ~ -30 m (23 m lang)
- Zone 3: 2 m ~ 7 m (7 m lang)
Die Zonen 1, 2 und 3 sind die Erkennungsbereiche, in denen die akustischen Warnungen an den Fahrer gemäß R151 ausgegeben werden.
Wenn der Radarsensor in der *guten Position* (blauer Pfeil) montiert ist, sind die einzelnen Zonen wie folgt definiert:
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