НҮБ-ын 151 дүгээр журам яагаад батлагдсан бэ?
Журмын гол гол заалтууд юу вэ?
BSIS нь том оврын тээврийн хэрэгсэл эргэх үед дугуйчин аюулд өртөх магадлалтай үед жолоочид дохио өгч, дугуйчны замд орохоос өмнө зогсох боломж олгох ёстой. Мөргөлдөх эрсдэл нэмэгдэхийн хэрээр дохио өгөх нь улам түгээмэл байх ёстой.
Жолоочид ирэх хуурамч эерэг дохионуудын тоог бууруулахын тулд BSIS нь гудамжны тавилга, замын хөдөлгөөний тэмдэг, зогсоосон автомашин зэрэг аюулгүй объектуудыг илрүүлэх чадвартай байх ёстой, гэхдээ мөргөлдөөн болох магадлалтай үед дохио өгч болно.
R151 ямар тээврийн хэрэгслийн ангилалд хамаатай вэ?
M2
M3
N2
N3
R151-ийн талаар дэлгэрэнгүй мэдээлэл авах бол энэхүү зохицуулалтыг эндээс бүрэн уншиж болно. Хэрэв та өргөн хүрээний арилжааны тээврийн хэрэгслүүдэд тохирох манай зах зээлд тэргүүлэгч аюулгүй байдлын системүүдийн талаар илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл бидэнтэй харилцахаас бүү эргэлзнэ үү.
