YK:n sääntö 151: tienkäyttäjien turvallisuuden parantaminen

Miksi YK:n sääntö 151 on otettu käyttöön?

Joidenkin ajoneuvojen koon vuoksi pyöräilijä joutuu toisinaan kuljettajan kuolleeseen kulmaan. YK:n säännön 151 - pyöräilijöiden havaitsemiseen tarkoitettu kuolleen kulman tietojärjestelmä (BSIS) - tarkoituksena on parantaa raskaiden tavarankuljetusajoneuvojen kuljettajien ja loukkaantumisalttiiden tienkäyttäjien, kuten pyöräilijöiden, turvallisuutta erityisesti raskaiden tavarankuljetusajoneuvojen manööverien aikana. Suurten ajoneuvojen peilien määrän lisääminen on auttanut, mutta törmäyksiä voidaan vähentää entisestään hyödyntämällä uusinta tekniikkaa kuolleiden alueiden poistamiseksi.

Mitkä ovat asetuksen pääkohdat?

Asetuksessa säädetään, että kuljettajalle olisi annettava "varhainen tiedotussignaali, jos polkupyörä on mahdollisesti tulossa kriittiselle alueelle". Lisäksi kuljettajille olisi annettava lisämerkki, kun törmäys on väistämätön.

BSIS-järjestelmän pitäisi myös antaa kuljettajalle merkki siitä, että pyöräilijä saattaa vaarantua suuren ajoneuvon kääntyessä, jotta kuljettaja voi pysähtyä ennen pyöräilijän tielle joutumista. Signaalien pitäisi yleistyä sitä mukaa, kun törmäysriski kasvaa.

Jotta kuljettajan saamien väärien hälytysten määrä vähenisi, BSIS-järjestelmän pitäisi pystyä havaitsemaan myös muita kuin haavoittuvia kohteita, kuten katukalusteita, liikennemerkkejä ja pysäköityjä autoja, mutta sen pitäisi pystyä antamaan signaali, jos törmäys on lähellä.

Mitä ajoneuvoluokkia R151 koskee?

M2
Matkustajien kuljettamiseen käytettävät ajoneuvot, joissa on kuljettajan istuimen lisäksi enemmän kuin kahdeksan istuinta ja joiden enimmäismassa on enintään viisi tonnia.
M3
Matkustajien kuljettamiseen käytettävät ajoneuvot, joissa on kuljettajan istuimen lisäksi enemmän kuin kahdeksan istuinta ja joiden enimmäismassa on yli viisi tonnia.
N2
Tavarankuljetukseen käytettävät ajoneuvot, joiden enimmäismassa on yli 3,5 tonnia, mutta enintään 12 tonnia.
N3
Tavarankuljetukseen käytettävät ajoneuvot, joiden enimmäismassa on yli 12 tonnia.

Jos haluat lisätietoja R151-asetuksesta, voit lukea sen kokonaisuudessaan täältä. Älä epäröi Ota meihin yhteyttä, jos haluat lisätietoja markkinajohtavista turvajärjestelmistämme, jotka soveltuvat monenlaisiin hyötyajoneuvoihin.

Brigade Uutiset