Regulamento 151 da ONU: melhorando a segurança dos usuários das estradas

Por que o Regulamento 151 da ONU foi introduzido?

Devido ao tamanho de alguns veículos, haverá momentos em que um ciclista entrará no ponto cego do motorista. O Regulamento 151 da ONU - Sistema de Informação de Ponto Cego (BSIS) para a Detecção de Ciclistas existe para melhorar a segurança dos motoristas de veículos pesados de mercadorias e usuários vulneráveis da via (VRUs), como ciclistas, especialmente quando um HGV está manobrando. O aumento do número de espelhos nos veículos grandes ajudou, mas as colisões podem ser reduzidas ainda mais com o uso da tecnologia mais recente para eliminar as áreas cegas.

Quais são os principais pontos do regulamento?

O regulamento estipula que o motorista deve receber "uma ativação antecipada de um sinal de informação caso uma bicicleta possa estar entrando em uma área crítica". Além disso, os motoristas devem receber um sinal adicional quando a colisão se tornar inevitável.

O BSIS também deve dar ao motorista um sinal quando um ciclista estiver em perigo enquanto um veículo grande estiver fazendo uma curva, para que o motorista possa parar antes de atrapalhar o ciclista. Os sinais devem se tornar mais predominantes à medida que o risco de colisão aumenta.

Para reduzir o número de falsos positivos que um motorista recebe, o BSIS deve ser capaz de detectar objetos não vulneráveis, como mobiliário urbano, placas de trânsito e carros estacionados, mas pode emitir um sinal se uma colisão for iminente.

Para quais categorias de veículos o R151 é relevante?

M2
Veículos usados para o transporte de passageiros, com mais de oito assentos além do assento do motorista e com uma massa máxima que não exceda cinco toneladas.
M3
Veículos usados para o transporte de passageiros, com mais de oito assentos além do assento do motorista e com massa máxima superior a cinco toneladas.
N2
Veículos usados para o transporte de mercadorias com massa máxima superior a 3,5 toneladas, mas não superior a 12 toneladas.
N3
Veículos usados para o transporte de mercadorias com massa máxima superior a 12 toneladas.

Para saber mais sobre o R151, o regulamento pode ser lido na íntegra aqui. Não hesite em entrar em contato conosco se quiser saber mais sobre nossos sistemas de segurança líderes de mercado que são adequados para uma ampla variedade de veículos comerciais.

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