Dessa innovativa fordon genererar elektricitet via bränsleceller som använder vätgas i en bränsletank, som kombineras med syre i luften för att driva fordonets motor. Som ett resultat av detta släpps endast vattenånga ut från bussens avgaser, vilket gör den extremt ren och miljövänlig.

NesoBus är den första vätgasdrivna bussen som tillverkas i Polen. NesoBus har skapats av ett team av polska konstruktörer och ingenjörer i samarbete med partners över hela Europa och världen och är en utsläppsfri buss med en räckvidd på 280 mil. Det innebär att den kan köras i två dagar i sträck utan att behöva laddas.

Marek Wasil är en representant för Polski Autobus Wodorowy, det företag som skapade NesoBus. Företagets mål var inte bara att skapa den mest miljövänliga och moderna bussen på marknaden, utan också att utrusta den med säkerhetssystem av högsta kvalitet som skulle komplettera dess referenser och stödja förare som kör i tätbebyggda områden.

NesoBus designteam valde specifikt Brigade Electronics:s säkerhetslösningar eftersom de erbjöd den mest avancerade tekniken som uppfyllde alla krav för att eliminera döda vinklar runt fordonet. Dessutom skapade Brigade:s utbud av innovativa produkter maximal synlighet för förarna samtidigt som säkerheten förbättrades för passagerare och andra trafikanter.

NesoBus var utrustad med en rad av Brigade:s säkerhetslösningar. Dessa inkluderar Brigade:s bästsäljande Backeye^®360, som ger en 360-graders surroundvy av fordonet i realtid i en enda bild via en monitor monterad i förarhytten.

Som med andra elfordon är NesoBus extremt tyst i låga hastigheter. Detta utgör en risk för oskyddade trafikanter, inklusive fotgängare, cyklister och personer med nedsatt syn. För att hantera denna potentiella fara installerades Brigade:s Quiet Vehicle Sounder QVS.

Det prisbelönta akustiska fordonsvarningssystemet QVS använder den patenterade bbs-tek® White Sound-tekniken med flera frekvenser för att skapa ett mycket riktat och omedelbart lokaliserbart varningsljud vid låga hastigheter. Ljudet hörs bara i riskzonen, försvinner snabbt och stängs av vid högre hastigheter för att minimera bullerstörningar.