TfL tillkännager anståndsperiod för DVS-överensstämmelse

TfL tillkännager anståndsperiod för DVS-överensstämmelse

Direct Vision Standard (DVS) var den första lagstiftningen som krävde säkerhetstillstånd för tunga lastbilar i Greater London, och den trädde i kraft 2020. Syftet är att minska antalet dödsolyckor där synen på fordonet anges som en bidragande faktor, och det har redan bidragit på ett påtagligt sätt till säkerheten för oskyddade trafikanter. En kort respitperiod efter deadline har just tillkännagivits, med ytterligare bestämmelser för stora flottor - Brigade Electronics förklarar detaljerna.

Enligt DVS var operatörer med fordon som inte uppfyllde säkerhetskraven i stjärnklassificeringssystemet skyldiga att montera ytterligare säkerhetsutrustning för att få ett säkert tillstånd.

Från och med oktober 2024 blir det säkra tillståndet Progressive Safe System (PSS). Den lägsta stjärnklassificering som krävs för efterlevnad ökar till tre stjärnor och ny teknik måste monteras för att uppnå detta, eftersom vissa äldre system inte kommer att vara tillräckliga.

Om ditt fordon är GSR (General Safety Regulation)-kompatibelt bör du uppfylla de flesta delarna av DVS, men det är mycket viktigt att betona att detta innebär fordonet som helhet och inte enskilda komponenter. Om du har en eftermarknadskomponent som uppfyller kraven i GSR är den mindre relevant på eftermarknaden och kanske inte uppfyller DVS-kraven.

Vad är anståndsperioden för efterlevnad av PSS?

Progressive Safe System omfattar alla fordon över tolv ton som körs i Londonområdet, så det sträcker sig ända till M25, och påverkar därför ett stort antal fordon - inledningsvis fick operatörerna veta att cirka 15 000 fordon skulle behöva eftermonteras varje månad för att klara tidsfristen i tid. Det är en enorm uppgift, och chefer för stora flottor har kämpat för att säkerställa att de kommer att vara helt kompatibla vid tidsfristen.

Som ett resultat av detta, och efter betydande påtryckningar från åkerier, har TfL gått med på en övergångsperiod för efterlevnad. Anståndsperioden löper från den 28 oktober 2024 till kl. 23.59 den 4 maj 2025. Denna tidsperiod bekräftades i juli 2024 i samarbete med Londons kommunfullmäktige. Det är dock viktigt att notera att anståndsperioden inte är automatisk och att tidig ansökan uppmuntras för att säkerställa att eventuella problem kan åtgärdas innan tidsfristen löper ut.

Ansökan och riktlinjer för PSS Grace Period

Ansökningar om denna respitperiod är tillgängliga för alla som behöver ytterligare tid för att installera de nya säkerhetsåtgärder som krävs enligt Progressive Safe System. Om en ansökan godkänns kommer detta att ge operatörerna ytterligare tid att installera de nödvändiga systemen och få ett säkerhetstillstånd för tunga fordon.

Dessutom kommer ansökningar för flera fordon endast att accepteras för operatörer med 100 eller fler fordon. För mindre flottor måste operatörerna ansöka för varje fordon individuellt för att säkerställa att de får anståndsperioden.

Riktlinjer för ansökan för enskilda fordon

Operatörer måste ansöka för varje specifikt fordon som de vill ha anstånd för. Ett London Road User Charging-konto krävs för att få tillgång till denna tjänst.
Operatörer måste tillhandahålla bevis som visar att arrangemang har vidtagits för att fordonet ska utrustas med Progressive Safe System. Denna installation måste vara planerad att äga rum efter den 28 oktober 2024, men senast kl. 23.59 den 4 maj 2025.

Riktlinjer för ansökan för bulkfordon

En redogörelse på papper med företagshuvud med denna DVS Bulk Grace Period Application Template, inklusive kontaktuppgifter, och som anger antalet fordon, fordonsregistreringsmärket (VRM) för dessa fordon och bekräftelse på att dessa fordon har ett giltigt HGV-säkerhetstillstånd och är programmerade att utrustas med PSS-utrustning senast den 4 maj 2025.
En lista över de 100+ VRM i en Excel MPA-mall som måste matcha de VRM som anges i uttalandet.
Bevis från montören eller leverantören på papper med huvud, inklusive kontaktuppgifter, som anger antalet fordon som bokats in för PSS-montering ELLER leverans av utrustning och att dessa fordon är bokade för PSS-montering före den 4 maj 2025 ELLER att utrustning kommer att levereras före den 4 maj 2025. Detta måste stämma överens med det totala antalet registreringsskyltar i Excel-kalkylbladet och operatörens uttalande. Montören eller leverantören behöver inte lista alla registreringsnummer så länge de bekräftar det totala antalet fordon som monteras/levereras.

Brigade:s DVS 2 Safe System-satser

Brigade:s produkter testas oberoende för att bekräfta att de uppfyller kraven. För att hjälpa dig att ansöka om ditt tillstånd har vi sammanställt följande DVS-kompatibla kit.

Vänligen välj att visa 'Right-hand Drive' eller 'Left-hand Drive' med hjälp av flikarna ovan.

Komplett Progressive Safe System (DVS 2)-byggsats

Modellnummer för sats: PSS-001
Sats artikelnummer 7679