TfL kondigt respijtperiode aan voor naleving DVS

TfL kondigt respijtperiode aan voor naleving DVS

De Direct Vision Standard (DVS) was de eerste wetgeving die veiligheidsvergunningen verplicht stelde voor vrachtwagens in Groot-Londen en werd van kracht in 2020. Het doel is om het aantal dodelijke incidenten waarbij het zicht een rol speelt te verminderen en het heeft al een opvallende bijdrage geleverd aan de veiligheid van kwetsbare weggebruikers. Er is onlangs een korte overgangsperiode na de deadline aangekondigd, met aanvullende bepalingen voor grote wagenparken - Brigade Electronics legt de details uit.

Onder het DVS waren exploitanten met voertuigen die niet voldeden aan het beoordelingssysteem met veiligheidssterren verplicht om extra veiligheidsuitrusting te monteren om een veilige vergunning te krijgen.

Vanaf oktober 2024 wordt de veilige vergunning het Progressive Safe System (PSS). De minimale sterrenclassificatie die nodig is om aan de voorschriften te voldoen, stijgt naar drie sterren en er moeten nieuwe technologieën worden geïnstalleerd om dit te bereiken, aangezien sommige oudere systemen niet zullen voldoen.

Als je voertuig voldoet aan de GSR (General Safety Regulation), dan zou je aan de meeste elementen van de DVS moeten voldoen, maar het is heel belangrijk om te benadrukken dat hiermee het voertuig als geheel wordt bedoeld en niet de afzonderlijke onderdelen. Als je een aftermarket-onderdeel hebt dat voldoet aan de GSR-vereisten, is het minder relevant op aftermarket en voldoet het mogelijk niet aan de DVS-vereisten.

Wat is de respijtperiode voor naleving van de PSS?

Het Progressive Safe System geldt voor alle voertuigen van meer dan twaalf ton die binnen het gebied Groot-Londen rijden, dus het strekt zich uit tot aan de M25, en heeft dus invloed op een enorm aantal voertuigen - aanvankelijk werd operators geadviseerd dat om de deadline op tijd te halen, elke maand ongeveer 15.000 voertuigen zouden moeten worden aangepast. Het is een gigantische taak en managers van grote wagenparken worstelen om ervoor te zorgen dat ze op de deadline volledig aan de regels voldoen.

Als gevolg hiervan, en na aanzienlijke druk van vervoerders, heeft TfL ingestemd met een respijtperiode voor naleving. Deze respijtperiode loopt van 28 oktober 2024 tot 23:59 op 4 mei 2025. Deze duur werd in juli 2024 bevestigd in samenwerking met de Londense gemeenteraden. Het is echter belangrijk op te merken dat de respijtperiode niet automatisch is en vroegtijdige toepassing wordt aangemoedigd om ervoor te zorgen dat eventuele problemen voor de deadline kunnen worden aangepakt.

Aanvraag en richtlijnen voor PSS respijtperiode

Aanvragen voor deze aflossingsvrije periode zijn beschikbaar voor iedereen die extra tijd nodig heeft om de nieuwe veiligheidsmaatregelen van het Progressive Safe System te installeren. Als een aanvraag wordt goedgekeurd, krijgen exploitanten extra tijd om de vereiste systemen te installeren en een veiligheidsvergunning voor vrachtwagens te krijgen.

Daarnaast worden aanvragen voor meerdere voertuigen alleen geaccepteerd voor exploitanten met 100 of meer voertuigen. Voor kleinere wagenparken moeten operators voor elk voertuig afzonderlijk een aanvraag indienen om er zeker van te zijn dat ze de extra periode krijgen.

Richtlijnen voor het aanvragen van individuele voertuigen

Exploitanten moeten een aanvraag indienen voor elk specifiek voertuig waarvoor ze een respijtperiode aanvragen. Een London Road User Charging-account is vereist om toegang te krijgen tot deze dienst.
Exploitanten moeten aantonen dat er regelingen zijn getroffen om het voertuig uit te rusten met het Progressive Safe System. Deze installatie moet plaatsvinden na 28 oktober 2024, maar niet later dan 4 mei 2025 om 23.59 uur.

Richtlijnen voor het aanvragen van bulkvoertuigen

Een verklaring op papier met het briefhoofd van het bedrijf met deze DVS Bulk Grace Period Application Template, inclusief contactgegevens en met vermelding van het aantal voertuigen, het Voertuig Registratie Merk (VRM) van deze voertuigen en de bevestiging dat deze voertuigen een geldige veiligheidsvergunning voor vrachtwagens hebben en zijn geprogrammeerd om te worden uitgerust met PSS-apparatuur voor 4 mei 2025.
Een lijst van de meer dan 100 VRM's in een Excel MPA-sjabloon die moet overeenkomen met de VRM's die op de verklaring staan.
Bewijs van de installateur of leverancier op papier met briefhoofd, inclusief contactgegevens, met vermelding van het aantal voertuigen dat geboekt is voor PSS-montage OF levering van apparatuur en dat deze voertuigen geboekt zijn voor PSS-montage vóór 4 mei 2025 OF dat apparatuur geleverd zal worden vóór 4 mei 2025. Dit moet overeenkomen met het totale aantal VRM's op de excelsheet en de verklaring van de exploitant. De installateur of leverancier hoeft niet alle VRM's te vermelden, zolang hij maar het totale aantal voertuigen bevestigt dat wordt gemonteerd/geleverd.

Brigade Direct Vision Standard 2 Safe System Kits

De producten van Brigade zijn onafhankelijk getest om te bevestigen dat ze aan de eisen voldoen. Om je te helpen bij het aanvragen van je vergunning, hebben we de volgende DVS-conforme kits samengesteld.

Selecteer 'Right-hand Drive' of 'Left-hand Drive' met behulp van de tabbladen hierboven.

Volledig progressief veiligheidssysteem (DVS 2) set

Model Nr. PSS-010
Onderdeel Nr. 7687