Ağır vasıtalarda kör noktalar nerelerdir?

Büyük araçlardaki kör noktalar, tüm sektörlerde kazaların başlıca nedenlerinden biridir. Ağır vasıtaların ve inşaat makinelerinin devasa boyutları, sürücünün görüş alanını ve kabinden doğrudan görüşü ciddi şekilde kısıtlayabilmektedir. 
Büyük araçlardaki kör noktalar her bir araç tipine özgüdür ve karmaşık ve çok sayıda olabilir. Örneğin, teleskopik yükleyicinin kabininden sürücünün görüş açısı, çöp kamyonundaki bir sürücününkinden çok farklı olacaktır.  Ancak, kör noktalar araçtan araca farklılık gösterse de, tüm büyük araçlar için geçerli olan ve uygulanması gereken araç güvenlik sistemi gereksinimlerinin belirlenmesine yardımcı olan ortak kör nokta alanları bulunmaktadır.

Transport for London’a göre, ağır vasıtalar şehirdeki savunmasız yol kullanıcıları arasında meydana gelen ölümlerin ’inden fazlasında rol oynuyor; oysa trafikteki payları sadece . Öte yandan, Dünya Sağlık Örgütü'nün raporları, inşaat ve tarımın, hareket halindeki araçlar veya makinelerin neden olduğu birçok yaralanma ve ölüm vakasıyla dünyanın en yüksek riskli meslekleri arasında yer aldığını göstermektedir. Sürücünün görüş alanı, güvenliği sağlamak için hayati önem taşır. Sürücünün araç içinden görebildikleri, yol ve şantiye güvenliğini yönlendirmede ve ölümlerin önlenmesinde kilit bir rol oynar.

Ağır vasıtalar ile savunmasız yol kullanıcıları arasındaki çarpışmaların dört ana nedeni vardır:

  • Sürücüler, kalkış sırasında yayaları önden göremeyerek yayaya çarpıyor
  • Manevra yaparken arkadaki savunmasız yol kullanıcılarını veya yol işçilerini göremeyen sürücüler
  • Sola dönüş yapan ve yakın taraftaki kör noktada bisikletliler gibi savunmasız yol kullanıcılarını göremeyen sürücüler
  • Şerit değiştiren veya sağa dönen sürücülerin başka bir yol kullanıcısıyla çarpışması

Sürücünün görüş alanı, aynalar ve kameralar gibi pasif sistemler sayesinde desteklenebilse de, nesneleri veya insanları fark edebilmek için yine de sürücünün müdahalesi gerekecektir. Sürücünün aynaları kontrol edip tepki vermesi için geçen sürede, araç saatte 3 mil gibi düşük bir hızda bile 10 metre kadar yol kat etmiş olabilir. Aynaların, görüşü olumsuz etkileyebilecek başka kısıtlamaları da vardır. Bunlar arasında yansıyan nesnelerin bozulması, aynaların doğru şekilde ayarlanmaması ve yağmur ve kirden etkilenmesi sayılabilir.

Sürücü, belirli bir anda aynaya veya kameraya bakmıyorsa, aracının hemen yakınında bir şey olduğunu mutlaka fark edemeyebilir. Bu nedenle, sesli uyarılar ve uyarı sesleri yoluyla sürücünün anında harekete geçmesini gerektiren araç güvenlik sistemleri, en yüksek yol güvenliği standartlarını korumak için çok önemlidir. Bu aktif sistemler, bir araç veya nesne kör noktada olduğunda sürücüyü anında uyararak, sürücünün hemen tepki vermesini ve çarpışmayı önlemesini sağlar.

Bizim kamera izleme sistemleri sürücülerin ve operatörlerin güvenli bir şekilde manevra yapmalarını sağlar. Araca monte edilmiş CCTV kameraları, sürücünün kör noktaları görmesine yardımcı olur ve bisikletliler ile yayalar da dahil olmak üzere kamera görüş alanındaki her şeyi monitöre canlı olarak aktararak geri manevra desteği sağlar.

Backeye®360 ürünümüz, sürücüye aracın gerçek zamanlı tam çevre görüntüsünü sunarak düşük hızda manevralara yardımcı olmak üzere tasarlanmış akıllı bir kamera izleme sistemidir. Aracın ön, yan ve arka taraflarına monte edilmiş ultra geniş açılı kameralar, tüm kör noktalar dahil olmak üzere çevredeki alanları görüntüler.

Dar alanlarda çalışan veya düşük hızda manevra yapan araçlar için ideal olan ultrasonik yakınlık sensörlerine yatırım yapmak da faydalı olacaktır. Algılama sistemi, sürücüyü hem hareketli hem de sabit yakın engeller konusunda uyarırken, kabin içindeki sesli ve/veya görsel uyarı, sürücüye engele olan mesafeyi bildirir.

Brigade ve güvenlik ürünlerimiz hakkında daha fazla bilgi için lütfen iletişim kurun.