Ifølge Transport for London er tunge lastebiler involvert i mer enn 80% av dødsfallene blant myke trafikanter i byen, til tross for at de bare utgjør 4% av trafikken. Samtidig viser rapporter fra Verdens helseorganisasjon at bygg- og anleggsbransjen og landbruket er blant de mest risikofylte yrkene i verden, med mange skader og dødsfall forårsaket av kjøretøy eller maskiner i bevegelse. Sjåførens sikt er avgjørende for å opprettholde sikkerheten. Hva sjåførene kan se fra innsiden av kjøretøyet, spiller en nøkkelrolle når det gjelder å styre sikkerheten på veien og arbeidsplassen og sørge for at dødsulykker unngås.
Det er fire hovedårsaker til kollisjoner mellom tunge lastebiler og myke trafikanter:
- Sjåfører som ikke ser fotgjengere forfra når de kjører fra, og dermed kjører på fotgjengeren
- Sjåfører som ikke kan se myke trafikanter eller grunnarbeidere bak seg under manøvrering
- Bilførere som svinger til venstre og ikke ser myke trafikanter, for eksempel syklister, i den nære blindsonen
- Sjåfører som skifter kjørefelt eller svinger til høyre og kolliderer med en annen trafikant
Selv om førerens sikt kan forbedres ved hjelp av passive systemer, som speil og kameraer, vil disse fortsatt kreve at føreren gjør en innsats for å oppdage objekter eller personer. I løpet av den tiden det tar føreren å sjekke speilene og reagere, kan et kjøretøy ha kjørt så langt som 10 meter, selv i så lave hastigheter som 3 km/t. Speilene har også andre begrensninger som kan føre til at sikten blir dårligere. Blant disse er forvrengning av reflekterte objekter, at de ikke er riktig innstilt og at de påvirkes av regn og smuss.
Hvis en sjåfør ikke ser i speilet eller på et kamera på et bestemt tidspunkt, vil han eller hun ikke nødvendigvis se at noe befinner seg i umiddelbar nærhet av kjøretøyet. Derfor er sikkerhetssystemer som krever at føreren reagerer umiddelbart ved hjelp av lydvarsler og varsellyder, avgjørende for å opprettholde de høyeste trafikksikkerhetsstandardene. Disse aktive systemene varsler føreren umiddelbart når et kjøretøy eller en gjenstand befinner seg i blindsonen, slik at føreren kan reagere umiddelbart og forhindre en kollisjon.
Våre kameraovervåkningssystemer gjør det mulig for sjåfører og operatører å manøvrere trygt. De kjøretøymonterte CCTV-kameraene hjelper sjåføren med å se blindsoner og er et hjelpemiddel ved rygging ved at alt som er i kameraets synsfelt, inkludert syklister og fotgjengere, vises direkte på skjermen.
Vårt Backeye®360 er et intelligent kameraovervåkningssystem som er utviklet for å hjelpe føreren med å manøvrere i lav hastighet ved å gi ham/henne et komplett bilde av kjøretøyet i sanntid. Ultravidvinkelkameraer montert foran, på sidene og bak på kjøretøyet fanger opp omgivelsene, inkludert alle blindsoner.
Det er også verdt å investere i ultrasoniske nærhetssensorer, som er ideelle for kjøretøy som kjører i trange rom eller manøvrerer i lav hastighet. Deteksjonssystemet varsler føreren om hindringer i nærheten, både bevegelige og stasjonære, mens en akustisk og/eller visuell advarsel i førerhuset informerer føreren om avstanden til hindringen.
For mer informasjon om Brigade og våre sikkerhetsprodukter, vennligst kontakt oss.
