VM Rental, festivallerde ve şantiyelerde yol plakaları ve dragline bölme duvarları kiralayıp teslim etmektedir. Uzaktan kumandalı, özel olarak donatılmış kamyonlar kullandıkları için, yol plakalarını ve bölme duvarlarını sahada kolayca ‘yerleştirebiliyorlar’. AI algılama özelliğine sahip Brigade Electronics'nin gelişmiş kameraları sayesinde, sürücü römork üzerindeki vinç kabininden her yöne görüşe sahip olur ve kamyonu güvenli bir şekilde manevra edebilir.
Araç Güvenliğinin Artırılması ve Kazaların Önlenmesi
Brigade Electronics, araç güvenlik sistemleri alanında uzmanlaşmıştır. “Dört tekerleği olan her şeye kamera, algılama sistemleri ve her türlü sensör monte ediyoruz.”, iş geliştirme müdürü Jeffrey Jansen bunu etkileyici bir şekilde özetliyor. “Araç güvenliğini artırmak ve kazaları önlemek için gerekli tüm araçlar.”
’Bu VM Rental projesinde, iki adet tır-römork kombinasyonuna, römorkun arkasına yerleştirilen yapay zeka destekli algılama özelliğine sahip bir kamera ile tamamlanan 270 derecelik bir kamera sistemi kurduk."
Kabine Monte Ağır Vasıta Kamera Monitör Sistemi
VM Rental’ın tır kombinasyonları, vinç kabininden bir kumanda kolu kullanılarak uzaktan kontrol edilebilir. “Sürücü, kombinasyonu saatte 7 km hıza kadar ileri ve geri hareket ettirebilir, hatta manevralar bile yapabilir.”, diye açıklıyor Jeffrey.
Ancak vinç kabininden kamyonun çevresini doğrudan görebilme imkanı sınırlıdır. Bu nedenle Brigade, başlangıçta çekici aracın kabinine dört kamera içeren bir 360 derece kamera monitör sistemi kurarak aracın çevresinin 360 derecelik bir görüntüsünü oluşturdu. “Bu görüntüleri birleştirdik ve kalibre ettik; sürüş sırasında ek bir yardımcı olarak hem römork üzerindeki vinç kabinindeki hem de kamyonun kendi kabinindeki bir monitörde görüntüleniyorlar.”
İnsan Algılama Kameraları
“Mantıken, çekici aracın arka görüş kamerasına ihtiyacınız yok.”, diyor Jeffrey. “O kamera, sistemi en güvenilir 270 derecelik görüntü elde edecek şekilde kalibre etmek için kullanıldı ve römorkun arkasına yerleştirilen yapay zeka tabanlı algılama özelliğine sahip bir kamera ile değiştirildi. Bu kamera, önceden tanımlanmış bir algılama bölgesi içindeki insan siluetini tanır. O anda görsel ve sesli bir sinyal çalar ve sürücü acil durum düğmesine basarak müdahale edebilir; bunun ardından araç hemen durur.”
Jeffrey’e göre, teorik olarak sistemin aracın araç içi bilgisayarına bağlanarak kendi fren müdahalesini gerçekleştirmesi halihazırda mümkün. “Bu, şimdilik yasal olarak izin verilmediğinden, muhtemelen geleceğe ait bir durumdur.” dedi.
"Ne kadar çok sistem kurarsak, o kadar çok hayat kurtarırız."
– Jeffrey Jansen











