VM-udlejning

Se, hvordan VM Rental forbedrede flådens sikkerhed og effektivitet ved at implementere Brigade Electronics's AI-kameraer, hvilket førte til betydelige forbedringer i ulykkesforebyggelse og driftsresultater.

VM Rental udlejer og leverer vejplader og dragline-skotter til festivaler og byggepladser. De bruger specialindrettede lastbiler med fjernbetjening, så de nemt kan "lægge" vejpladerne og skotterne ud på stedet. Takket være Brigade Electronics's avancerede kameraer med AI-detektion har chaufføren også udsyn hele vejen rundt fra krankabinen på traileren og kan manøvrere lastbilen sikkert.

Øget køretøjssikkerhed og forebyggelse af kollisioner

Brigade Electronics har specialiseret sig i køretøjssikkerhedssystemer. "Vi monterer kameraer, detektionssystemer og alle slags sensorer på alt, hvad der har fire hjul.", business development manager Jeffrey Jansen opsummerer det kraftfuldt. "Alle værktøjer til at øge køretøjssikkerheden og forhindre ulykker."

I dette tilfælde for VM Rental udstyrede vi to vogntog med et 270-graders kamerasystem suppleret med et kamera med AI-detektering bag på traileren.

Jeffrey Jansen

Leder af forretningsudvikling, Brigade Electronics

Kameraovervågningssystem til lastbiler i førerhuset

VM Rentals vogntog kan fjernstyres fra krankabinen ved hjælp af et joystick. "Føreren kan flytte vogntoget frem og tilbage med op til 7 km/t og endda udføre manøvrer.", forklarer Jeffrey.

Fra kranens førerhus er det direkte udsyn omkring lastbilen dog begrænset. Brigade monterede derfor i første omgang et 360-graders kameramonitorsystem, som omfatter fire kameraer i førerhuset på bugseringskøretøjet for at skabe en 360-graders visning af køretøjets omgivelser. "Vi fusionerede og kalibrerede disse billeder, og de vises på en skærm i både kranens førerhus på traileren og i selve lastbilens førerhus som en ekstra hjælp under kørslen."

Kameraer til registrering af mennesker

"Logisk set har du ikke brug for bagudsynet fra det trækkende køretøj.", erkender Jeffrey. "Det kamera blev kun brugt til at kalibrere systemet til det mest pålidelige 270-graders billede og erstattet af et kamera med AI-detektion bag på traileren. Dette kamera genkender en menneskesilhuet inden for en foruddefineret detektionszone. I det øjeblik lyder der et visuelt og akustisk signal, og føreren kan gribe ind ved at trykke på nødknappen, hvorefter køretøjet straks standser."

Ifølge Jeffrey er det i teorien allerede muligt for systemet at blive forbundet med bilens indbyggede computer og udføre sine egne bremseindgreb. "Det er muligvis i fremtiden, da det ikke er lovligt tilladt i øjeblikket." sagde han.

Få mere at vide