VM huur

Ontdek hoe VM Rental de veiligheid en efficiëntie van het wagenpark heeft verbeterd door de AI-camera's van Brigade Electronics te implementeren, wat heeft geleid tot aanzienlijke verbeteringen in het voorkomen van ongevallen en operationele prestaties.

VM Rental verhuurt en levert rijplaten en draglineschotten op festivals en bouwplaatsen. Ze maken gebruik van speciaal geprepareerde vrachtwagens met afstandsbediening, zodat ze de rijplaten en schotten gemakkelijk op locatie kunnen 'neerleggen'. Dankzij de geavanceerde camera's van de Brigade Electronics met AI-detectie heeft de chauffeur ook rondom zicht vanuit de kraancabine op de oplegger en kan hij de vrachtwagen veilig manoeuvreren.

Voertuigveiligheid verhogen en botsingen voorkomen

Brigade Electronics is gespecialiseerd in voertuigveiligheidssystemen. "Wij monteren camera's, detectiesystemen en allerlei sensoren op alles wat vier wielen heeft", vat business development manager Jeffrey Jansen het krachtig samen. "Alle hulpmiddelen om de veiligheid van voertuigen te vergroten en slachtoffers te voorkomen."

In dit geval hebben we voor VM Rental twee trekker-opleggercombinaties uitgerust met een 270-graden camerasysteem, aangevuld met een camera met AI-detectie aan de achterkant van de oplegger.

Jeffrey Jansen

Manager bedrijfsontwikkeling, Brigade Electronics

Cameramonitorsysteem voor vrachtwagens in de cabine

De trekker-opleggercombinaties van VM Rental kunnen met een joystick op afstand worden bediend vanuit de kraancabine. "De bestuurder kan de combinatie tot 7 km/u vooruit en achteruit laten rijden en zelfs manoeuvres uitvoeren, legt Jeffrey uit.

Vanuit de cabine van de kraan is het directe zicht rond de truck echter beperkt. Brigade monteerde daarom aanvankelijk een 360-graden cameramonitorsysteem met vier camera's op de cabine van het sleepvoertuig om een 360-graden beeld van de omgeving van het voertuig te creëren. "We hebben die beelden samengevoegd en gekalibreerd en ze worden weergegeven op een monitor in zowel de kraancabine op de trailer als in de cabine van de truck zelf, als extra hulpmiddel tijdens het rijden."

Camera's voor menselijke detectie

"Logischerwijs heb je niets aan het achteraanzicht van het trekkende voertuig.", erkent Jeffrey. "Deze camera werd alleen gebruikt om het systeem te kalibreren voor het meest betrouwbare 270-graden beeld en vervangen door een camera met AI-detectie aan de achterkant van de trailer. Deze camera herkent een menselijk silhouet binnen een vooraf gedefinieerde detectiezone. Op dat moment klinkt er een visueel en akoestisch signaal en kan de bestuurder ingrijpen door op de noodknop te drukken, waarna het voertuig onmiddellijk tot stilstand komt."

Volgens Jeffrey is het in theorie al mogelijk dat het systeem wordt aangesloten op de boordcomputer van het voertuig en zelf remingrepen uitvoert. "Dat is mogelijk voor de toekomst, aangezien het op dit moment nog niet wettelijk is toegestaan." zei hij.

Leer meer