VM Rental leier ut og leverer veiplater og dragline-skott på festivaler og byggeplasser. De bruker spesialtilpassede lastebiler med fjernkontroll, slik at de enkelt kan "legge ut" veiplatene og skottene på stedet. Takket være Brigade Electronicss avanserte kameraer med AI-deteksjon har sjåføren også full oversikt fra kranhytta på tilhengeren og kan manøvrere lastebilen på en trygg måte.
Økt kjøretøysikkerhet og forebygging av kollisjoner
Brigade Electronics har spesialisert seg på sikkerhetssystemer for kjøretøy. "Vi monterer kameraer, deteksjonssystemer og alle slags sensorer på alt som har fire hjul.", oppsummerer forretningsutviklingssjef Jeffrey Jansen. "Alt sammen verktøy for å øke kjøretøyssikkerheten og forhindre ulykker."
I dette tilfellet for VM Rental utstyrte vi to vogntog med et 270-graders kamerasystem, supplert med et kamera med AI-deteksjon på baksiden av hengeren.
Kameraovervåkningssystem for lastebiler i førerhuset
VM Rentals vogntog kan fjernstyres fra kranførerhuset ved hjelp av en joystick. "Sjåføren kan bevege vogntoget forover og bakover i opptil 7 km/t og til og med utføre manøvrer.", forklarer Jeffrey.
Fra kranførerhuset er imidlertid den direkte sikten rundt lastebilen begrenset. Derfor monterte Brigade i første omgang et 360-graders kameramonitorsystem med fire kameraer i førerhuset på slepekjøretøyet for å skape en 360-graders visning av kjøretøyets omgivelser. "Vi har slått sammen og kalibrert disse bildene, og de vises på en skjerm både i kranførerhuset på tilhengeren og i førerhuset på selve lastebilen, som et ekstra hjelpemiddel under kjøring."
Kameraer for deteksjon av mennesker
"Logisk sett har du ikke bruk for bakfra-kameraet fra trekkvognen.", erkjenner Jeffrey. "Dette kameraet ble bare brukt til å kalibrere systemet for å få det mest pålitelige 270-graders bildet, og ble erstattet av et kamera med AI-deteksjon bak på tilhengeren. Dette kameraet gjenkjenner en menneskesilhuett innenfor en forhåndsdefinert deteksjonssone. I det øyeblikket lyder et visuelt og akustisk signal, og føreren kan gripe inn ved å trykke på nødknappen, hvorpå kjøretøyet umiddelbart stanser."
Ifølge Jeffrey er det i teorien allerede mulig for systemet å være koblet til bilens kjørecomputer og utføre egne bremseinngrep. "Det er muligens noe som ligger frem i tid, ettersom det ikke er lovlig tillatt for øyeblikket", sier han.
"Jo flere systemer vi monterer, desto flere liv redder vi."
- Jeffrey Jansen
Utvalgte produkter
Skjermer
Høyoppløselig
Lyd
Visninger i sanntid
Flere kamerainnganger
AI-kameraer
Plug-and-Play
Kunstig intelligens
Bildebehandling og overlegg
Null sekunder oppstartstid
Backeye®360
Eliminerer blindsoner
Visninger i sanntid
Tilpassede visninger
