Progressive Safe System (PSS)
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¿Qué es el Sistema Seguro Progresivo (SSP)?
En octubre de 2024, el Direct Vision Standard (DVS) se actualizó al Progressive Safe System (PSS). El PSS aumenta la clasificación mínima de estrellas requerida para obtener un permiso DVS a 3 estrellas para los vehículos de más de 12 toneladas que circulen por el Gran Londres.
Si su vehículo no alcanza una calificación mínima de 3 estrellas, deberá instalar un equipo de seguridad adicional. Si no tiene permiso, los operadores y conductores recibirán multas diarias. 550 £ al operador y 130 £ al conductor.
Es posible que haya instalado equipamiento antes de que se introdujera el sistema Progressive Safe. En este caso, su vehículo podría estar por debajo del mínimo de tres estrellas. Puede ponerse en contacto con Brigade para confirmar si necesita actualizar su vehículo. Alternativamente, puede ver nuestros kits compatibles con DVS para ver qué kit puede necesitar.
¿Cómo mejorará el PSS la seguridad vial?
El PSS requiere una tecnología capaz de predecir las colisiones basándose en las trayectorias del vehículo y del usuario vulnerable de la vía pública (VRU). Esta predicción es crucial para determinar si una colisión es inminente. Además, el sistema incluye una estrategia de alarma específica diseñada para alertar al conductor de la gravedad de la situación.
La tecnología de sensores de radar de Brigade hace precisamente eso. Gracias a la tecnología de IA, nuestros sistemas de radar predicen cuándo es inminente una colisión con una VRU, al tiempo que alertan al conductor del peligro.
¿Qué incluye el PSS?
1. Sistemas de sensores laterales activos que pueden:
2. Sistema de Detección Frontal o Sistema de Información de Desplazamiento (MOIS) que requiere:

Dos alarmas; una cuando el conductor detecta una VRU cuando se dispone a arrancar y otra cuando el vehículo detecta una VRU cuando ha iniciado su maniobra de avance.
Cuando el vehículo está parado, el sistema debe emitir una señal para informar al conductor de cualquier VRU que esté en el punto ciego crítico delante del vehículo o a punto de entrar en él.

La advertencia de colisión debe ser una combinación de al menos dos modos a partir de una señal óptica, acústica o háptica.
1. Sistemas de sensores laterales activos que pueden:
2. Sistema de Detección Frontal o Sistema de Información de Desplazamiento (MOIS) que requiere:

Dos alarmas; una cuando el conductor detecta una VRU cuando se dispone a arrancar y otra cuando el vehículo detecta una VRU cuando ha iniciado su maniobra de avance.
Cuando el vehículo está parado, el sistema debe emitir una señal para informar al conductor de cualquier VRU que esté en el punto ciego crítico delante del vehículo o a punto de entrar en él.

La advertencia de colisión debe ser una combinación de al menos dos modos a partir de una señal óptica, acústica o háptica.
Cumpla ya la normativa DVS
Los productos de Brigade han sido sometidos a pruebas independientes para comprobar que cumplen los requisitos de la norma Direct Vision más reciente.
Recursos DVS
Folletos, kits y guías para ayudarle a cumplir la normativa.
Kits compatibles con DVS
Nuestros kits incluyen productos para el pleno cumplimiento del DVS, la mejora de 1 y 2 estrellas y para vehículos que ya cumplen el requisito de 3 estrellas.
Guía DVS
Nuestra Guía DVS contiene toda la información necesaria para preparar su vehículo para la aplicación.
Guía de aplicación
Nuestra guía paso a paso simplifica el proceso de solicitud del DVS, garantizando que disponga de todo lo necesario para una solicitud satisfactoria.
¿En qué se diferencia el PSS de los documentos R151 y R159 de la CEPE?
Los reglamentos de la CEPE establecen diferentes zonas de detección. Por ejemplo, en cuanto a la detección lateral, el R151 permite un espacio específico, mientras que el PSS exige la detección hasta el lateral del vehículo.
Lo mismo ocurre con la detección frontal. El R159 permite un hueco, pero el PSS exige la detección hasta el morro del vehículo.
Si tiene un producto instalado en su vehículo que cumple las normas R151 y R159, puede que no cumpla necesariamente los requisitos del PSS en la fase de posventa.
Comparación entre DVS y R151
Comparación entre DVS y R159
Pruebas necesarias para cumplir el PSS
Deberá acompañar su solicitud con dos fotos de su vehículo y una carta de declaración de funcionalidad del sensor del fabricante del equipo.
Las fotos sirven para demostrar que ha instalado equipos de seguridad adicionales. Una de la parte delantera y del lado cercano, otra de la parte trasera y del lado cercano. Debe asegurarse de que la matrícula es visible.
También necesitará una declaración con membrete en la que se indique que “the blind spot and moving off information systems fitted to this vehicle are fully functional, effective and installed in compliance with the PSS technical specifications”. Esta carta debe ser suministrada por usted y también debe incluir los siguientes detalles:
- Matrícula del vehículo
- Nombre y dirección del instalador
- Nombre y dirección del proveedor
- Qué productos se instalan
Se recomienda que conserve una declaración del instalador o un certificado de conformidad de Brigade para sus propios archivos.
Si no está seguro de cómo solicitar un permiso DVS, consulte nuestra «Guía para solicitar un permiso DVS», pero si ya está preparado para solicitarlo, puede hacerlo en el sitio web de TfL siguiendo el siguiente enlace.

Foto 1
Debe mostrar la parte delantera y lateral del vehículo pesado con la matrícula delantera.

Foto 2
Debe mostrar la parte trasera y lateral del vehículo, incluida la matrícula trasera.
Kits DVS de Brigade
Brigade ha recopilado kits de conformidad DVS para ayudarle a cumplir la normativa. Estos kits son adecuados tanto para camiones articulados como rígidos. Nuestros kits incluyen productos para el cumplimiento total de la DVS, la mejora de 1 y 2 estrellas y para vehículos que ya cumplen el requisito de 3 estrellas. Si su vehículo cumple la normativa GSR, sólo necesitará una alarma de advertencia y una pegatina.
Cumpla la normativa DVS. Póngase en contacto con Brigade para obtener un presupuesto.
Solicitud de kits DVS para Brigade
GSR y DVS
Libro Blanco
Kit completo Progressive Safe System
For LHD Articulated and Rigid Trucks
Nº de modelo del kit: PSS-001
Kit Nº de pieza 7679

VBV-770HM
Monitor de cabina de 7" con 3 entradas de cámara.

VBV-3100C
Cámara lateral instalada en el lado cercano del vehículo.

RP-001
Premiado sistema de sensores anticolisión.

FR-001DVS
Sistema avanzado de sensores anticolisión de doble radar con un ángulo de detección de 180°.

Pegatina DVS-A3
Pegatina DVS.
Kit completo Progressive Safe System
Para camiones articulados y rígidos LHD
Nº de modelo del kit: PSS-010
Kit Nº de pieza 7687

VBV-770HM
Monitor de cabina de 7" con 3 entradas de cámara.

VBV-3100C
Cámara lateral instalada en el lado cercano del vehículo.

RP-010
Premiado sistema de sensores anticolisión.

FR-001DVS
Sistema avanzado de sensores anticolisión de doble radar con un ángulo de detección de 180°.

bbs-82/12-24V
Aviso de giro para ciclistas/peatones.

Pegatina DVS-A3
Pegatina DVS.
Actualización de DVS 2020 a PSS 2024
For LHD Articulated and Rigid Trucks
Kit Model No: BSIS-MOIS-001
Kit Part No. 7675

RP-001
Premiado sistema de sensores anticolisión.

FR-001DVS
Sistema avanzado de sensores anticolisión de doble radar con un ángulo de detección de 180°.
Actualización de DVS 2020 a PSS 2024
Para camiones articulados y rígidos LHD
Nº de modelo del kit: BSIS-MOIS-010
Kit Nº de pieza 7685

RP-010
Premiado sistema de sensores anticolisión.

FR-001DVS
Sistema avanzado de sensores anticolisión de doble radar con un ángulo de detección de 180°.
Actualización GSR
For LHD Articulated and Rigid Trucks
Kit Model No: GSR-001
Kit Part No. 7678

Pegatina DVS-A3
Pegatina DVS.
Actualización GSR
Para camiones articulados y rígidos LHD
Nº de modelo del kit: GSR-010
Kit Nº de pieza 7686

BBS-82
Aviso de giro para ciclistas/peatones.

Pegatina DVS-A3
Pegatina DVS.










