Продукты Brigade Electronics прошли независимое тестирование на соответствие требованиям Direct Vision Standard (DVS) второй фазы.
Обзор изменений в Direct Vision Standard на 2024 год
Изменения в DVS с октября 2024 года включают повышение звездности с одной до трех звезд. Если операторы не дотягивают до минимальной звездности, они должны установить дополнительное оборудование, чтобы минимизировать слепые зоны. Ранее схема установки дополнительного оборудования называлась безопасным разрешением, но в октябре 2024 года она станет прогрессивной безопасной системой (PSS).
Помимо более строгих требований к операторам, Transport for London (TfL) также повысил ответственность производителей оригинального оборудования (OEMS) и компонентов, таких как Brigade Electronics, за демонстрацию качества устройств для непрямого обзора.
Одно из этих требований включает в себя проведение испытаний, предусмотренных техническими спецификациями PSS, как для систем бокового обнаружения или систем информирования о слепых зонах (BSIS), так и для систем фронтального обнаружения или систем информирования о выезде с дороги (MOIS).
В спецификации указано, что тесты не обязательно должны проводиться третьей стороной, но компания Brigade Electronics очень серьезно относится к качеству и хотела, чтобы ее решения BSIS и MOIS прошли независимую проверку, что также повысит обоснованность заявлений о том, что продукт сертифицирован по последним стандартам DVS.
Комплексное тестирование и сертификация решений по безопасности Brigade в Университете Лафборо
Компания Brigade представила университету Лафборо продукты для тестирования, включая Sidescan® Predict для жестких транспортных средств и Radar Predict как для жестких, так и для сочлененных транспортных средств, что также позволяет охватить прицеп. Кроме того, Brigade Front Radar был протестирован для решения MOIS.
Для испытаний PSS использовался статичный автомобиль с зонами обнаружения, нанесенными на карту вокруг автомобиля. Уязвимый участник дорожного движения и велосипедист проезжали мимо автомобиля на нескольких заданных скоростях с ближней стороны автомобиля и на заданном боковом расстоянии от его края.
Соблюдение расстояния и скорости было продемонстрировано с помощью калиброванного и отслеживаемого измерительного оборудования, а также с помощью маркировки на испытательном участке, что было подтверждено видеодокументацией.
Одним из ключевых показателей прохождения теста является то, что все датчики должны подавать сигнал тревоги, когда VRU находится в зоне действия. Поэтому, например, если какой-либо из датчиков не подаст сигнал тревоги, система не пройдет тест.
На основе представленного автомобиля Университет Лафборо предоставил отчет об испытаниях, подтверждающий, что Sidescan® Predict и Radar Predict прошли испытания на соответствие спецификациям PSS для BSIS и Front Radar для MOIS.
Производители также должны предоставить заявление о функциональности датчиков, которое операторы должны загрузить при подаче заявки на получение разрешения PSS. В заявлении о функциональности датчика изложены основные функции, которые системы должны выполнять в соответствии с техническими спецификациями. Эти требования включают в себя особую стратегию сигнализации, основанную на времени до столкновения, минимизацию ложных предупреждений и то, что система должна быть активна независимо от выбора индикатора.
Университет Лафборо предоставил отчет о тестировании, подтверждающий, что Brigade, Sidescan® Predict и Radar Predict прошли испытания на соответствие спецификациям PSS для BSIS и Front Radar для MOIS.
Решения DVS от Brigade
Radar Predict
Используя технологию искусственного интеллекта, единственный двойной радар анализирует такие данные, как скорость и направление движения автомобиля и велосипедиста. Различая статичные и движущиеся объекты, алгоритм Radar Predict предупреждает водителя о вероятности столкновения с велосипедистом.
Front Radar
Специально разработанная для удовлетворения требований DVS 2024 года, система DVS Brigade Front Radar представляет собой передовую систему прогнозирования столкновений с двумя радарами, угол обнаружения которых составляет 180° по отношению к передней части автомобиля. Водитель получает визуальные и звуковые сигналы, если в непосредственной близости от него обнаруживается уязвимый участник дорожного движения.
Sidescan® Predict
Используя ультразвуковую технологию, эта интеллектуальная система предсказывает вероятность столкновения. Анализируя такие данные, как скорость, направление и ускорение автомобиля и обнаруженного объекта, а также различая статичные и движущиеся объекты, алгоритм Sidescan® Predict оценивает риск и рассчитывает вероятность столкновения.
Контактная информация Brigade
Хотите связаться с Brigade Electronics? Пожалуйста, воспользуйтесь одним из следующих вариантов.
Новости
Следите за последними обновлениями от Brigade, касающимися продуктов, отраслевой информации и законодательства.
