Brigade består uavhengig testing for DVS fase to

Oppdag hvordan Brigade Electronicss avanserte sikkerhetssystemer, inkludert Sidescan® Predict og Radar Predict, oppfylte PSS-spesifikasjonene i omfattende tester utført av Loughborough University.

Brigade Electronics har fått produkter uavhengig testet for å oppfylle kravene i Direct Vision Standard (DVS) fase to.

Oversikt over endringer i Direct Vision Standard for 2024

Endringene i DVS fra oktober 2024 omfatter blant annet en økt stjerneklassifisering fra én stjerne til tre stjerner. Hvis operatørene ikke når opp til minimumsklassifiseringen, må de montere ekstra utstyr for å minimere blindsoner. Tidligere ble ordningen for montering av ekstra sikkerhetsutstyr kalt safe permit, men i oktober 2024 vil dette bli Progressive Safe system (PSS).

I tillegg til strengere krav til operatørene har Transport for London (TfL) også økt ansvaret for originalutstyrsprodusenter (OEMS) og komponentprodusenter, som Brigade Electronics, når det gjelder å dokumentere kvaliteten på enheter for indirekte syn.

Et av disse kravene omfatter gjennomføring av en test i henhold til de tekniske spesifikasjonene for PSS for både sidedeteksjonssystemene eller Blind Spot Information Systems (BSIS) og frontdeteksjonssystemene eller Moving Off Information Systems (MOIS).

Spesifikasjonen sier at testene ikke trenger å utføres av en tredjepart, men Brigade Electronics tar kvalitet på største alvor og ønsket å få BSIS- og MOIS-løsningene sine verifisert av en uavhengig part, noe som også ville øke gyldigheten av påstander om at et produkt er sertifisert i henhold til de nyeste DVS-standardene.

Omfattende testing og sertifisering av Brigades sikkerhetsløsninger ved Loughborough University

Brigade presenterte produkter for testing på Loughborough University, inkludert Sidescan® Predict for stive kjøretøy og Radar Predict for både stive kjøretøy og leddede kjøretøy, noe som også muliggjør dekning av tilhengeren. I tillegg ble Brigades Front Radar testet for MOIS-løsningen.

PSS-testen besto av et statisk kjøretøy med deteksjonssoner kartlagt rundt kjøretøyet. En myk trafikant og en syklist ble brukt til å passere kjøretøyet i flere spesifiserte hastigheter på siden av kjøretøyet og i spesifiserte sideavstander fra kjøretøyets kant.

Overholdelse av avstand og hastighet ble demonstrert ved hjelp av kalibrert og sporbart måleutstyr og ved hjelp av markeringer på testområdet som ble dokumentert i videodokumentasjon.

En av de viktigste indikatorene for bestått i testen er at alle sensorene skal varsle når VRU-enheten befinner seg i dekningsområdet. Hvis for eksempel noen av sensorene ikke varsler, vil systemet ikke bestå testen.

Basert på kjøretøyet som ble presentert, leverte Loughborough University en testrapport for å bekrefte at Sidescan® Predict og Radar Predict hadde bestått kravene for å oppfylle PSS-spesifikasjonene for BSIS og Front Radar for MOIS.

Produsentene må også levere en sensorfunksjonalitetserklæring som operatørene må laste opp når de søker om PSS-tillatelse. Sensorfunksjonalitetserklæringen beskriver grunnleggende funksjoner som systemene må oppfylle i henhold til de tekniske spesifikasjonene. Disse kravene omfatter en spesifikk alarmstrategi basert på tid til kollisjon, minimering av falske alarmer og hvordan systemet må være aktivt uavhengig av indikatorvalg.

Loughborough University leverte en testrapport som bekreftet at Brigades Sidescan® Predict og Radar Predict hadde bestått kravene for å oppfylle PSS-spesifikasjonene for BSIS og Front Radar for MOIS.

Brigades DVS-løsninger

Radar Predict

Ved hjelp av AI-teknologi analyserer den enkle dobbeltradaren data som hastighet og retning for både kjøretøyet og syklisten. Ved å skille mellom statiske og bevegelige objekter varsler Radar Predict-algoritmen føreren når det er fare for sammenstøt med en syklist.

Front Radar

DVS Brigades DVS Front Radar er spesielt utviklet for å oppfylle DVS-kravene i 2024, og er et avansert kollisjonsvarslingssystem med to radarer og en deteksjonsvinkel på 180° mot fronten av kjøretøyet. Føreren varsles gjennom visuelle og akustiske signaler hvis det oppdages en utsatt trafikant i nærheten.

Sidescan® Predict

Ved hjelp av ultralydteknologi forutser dette intelligente systemet om det er sannsynlig at en kollisjon vil inntreffe. Ved å analysere data som hastighet, retning og akselerasjon for både kjøretøyet og objektet som oppdages, og skille mellom statiske og bevegelige objekter, vurderer Sidescan® Predict-algoritmen risikoen og beregner sannsynligheten for en kollisjon.

Kontakt Brigade

Vil du kontakte Brigade Electronics? Vennligst bruk ett av følgende alternativer nedenfor.

Nyheter

Hold deg oppdatert med de siste oppdateringene fra Brigade om produkter, bransjeinnsikt og lovgivning.