Brigade Electronics heeft producten onafhankelijk laten testen om te voldoen aan de vereisten van de Direct Vision Standard (DVS) Phase Two.
Overzicht van wijzigingen in de Direct Vision Standard voor 2024
Veranderingen in de DVS vanaf oktober 2024 omvatten een verhoging van de sterrenclassificatie. Deze gaat van één ster naar drie sterren. Indien voertuigen de minimale sterrenclassificatie niet behalen, moeten ze extra systemen installeren. Voorheen heette de regeling voor het aanbrengen van extra veiligheidssystemen de veilige-vergunning, maar in oktober 2024 wordt dat het Progressive Safe System (PSS).
Naast strengere eisen voor exploitanten heeft Transport for London (TfL) ook de verantwoordelijkheid voor fabrikanten van originele apparatuur (OEMS) en fabrikanten van onderdelen, zoals Brigade Electronics, vergroot om de kwaliteit van apparatuur voor indirect zicht aan te tonen.
Een van deze eisen is het uitvoeren van een test zoals beschreven in de technische specificaties van de PSS voor zowel zijwaartse detectiesystemen, ookwel Blind Spot Information-System (BSIS) als de voorwaartse detectiesystemen of Moving Off Information-Systemen (MOIS).
In de specificatie staat dat de tests niet door een derde partij hoeven te worden uitgevoerd, maar Brigade Electronics neemt kwaliteit uiterst serieus en wilde hun BSIS- en MOIS-oplossingen onafhankelijk laten verifiëren, wat ook de geldigheid zou vergroten van claims dat een product is gecertificeerd volgens de nieuwste DVS-normen.
Uitgebreide tests en certificering van de veiligheidsoplossingen van Brigade aan de Loughborough University.
Brigade presenteerde producten voor testen aan de Loughborough University, waaronder Sidescan® Predict voor bakwagens en Radar Predict voor zowel bakwagen als vrachtwagen. Daarnaast werd de Front Radar van Brigade getest voor de MOIS-oplossing."
De PSS-test bestond uit een statisch voertuig met detectiezones rond het voertuig. Een kwetsbare weggebruiker en een fietser werden gebruikt om het voertuig te passeren met meerdere gespecificeerde snelheden aan de zijkant van het voertuig en op gespecificeerde zijdelingse afstanden van de rand van het voertuig.
De naleving van de afstand en snelheid werd aangetoond met behulp van gekalibreerde en traceerbare meetapparatuur, evenals markeringen op het testgebied, die werden gestaafd met videodocumentatie.
Een van de belangrijkste slaagindicatoren in de test is dat alle sensoren een waarschuwing moeten geven wanneer de VRU zich in het dekkingsgebied bevindt. Dus als bijvoorbeeld één van de sensoren geen alarm geeft, is het systeem niet geslaagd.
Op basis van het gepresenteerde voertuig heeft de Loughborough University een testrapport geleverd om te bevestigen dat Sidescan® Predict en Radar Predict voldoen aan de vereisten om te voldoen aan de PSS-specificaties voor BSIS en Front Radar voor MOIS.
Fabrikanten moeten ook een sensorfunctionaliteitsverklaring leveren die door operators moet worden geüpload bij het aanvragen van hun PSS-vergunningen.
De Loughborough University heeft een testrapport geleverd om te bevestigen dat de Sidescan® Predict en Radar Predict van Brigade voldoen aan de vereisten om te voldoen aan de PSS-specificaties voor BSIS en Front Radar voor MOIS.
DVS-oplossingen van Brigade
Radar Predict
Met behulp van AI-technologie analyseert de radar gegevens zoals de snelheid en richting van zowel het voertuig als de fietser. Door onderscheid te maken tussen statische en bewegende objecten waarschuwt het Radar Predict-algoritme de bestuurder wanneer een aanrijding met een fietser waarschijnlijk is.
Front Radar
DVS Front Radar van Brigade is speciaal ontworpen om te voldoen aan de 2024 DVS-eisen en is een geavanceerd systeem met twee radars dat botsingen voorspelt met een detectiehoek van 180° aan de voorkant van het voertuig. De bestuurder wordt via visuele en auditieve signalen gewaarschuwd als een kwetsbare weggebruiker in de buurt wordt gedetecteerd.
Sidescan® Predict
Met behulp van ultrasone technologie voorspelt dit intelligente systeem of een aanrijding waarschijnlijk is. Door gegevens zoals snelheid, richting en versnelling van zowel het voertuig als het gedetecteerde object te analyseren en onderscheid te maken tussen statische en bewegende objecten, beoordeelt het Sidescan®Predict-algoritme het risico en berekent het de kans op een botsing.
Contact Brigade
Wilt u een aanvraag doen voor de producten van Brigade? Gebruik dan een van de onderstaande opties.
Nieuws
Blijf op de hoogte van de laatste updates van Brigade over producten, inzichten in de branche en wetgeving.
