Brigade Electronics:n tuotteet on testattu riippumattomasti siten, että ne täyttävät Direct Vision Standard (DVS) vaiheen kaksi vaatimukset.
Yleiskatsaus Direct Vision Standard:n muutoksiin vuonna 2024
Lokakuusta 2024 alkaen DVS-järjestelmään tehtäviin muutoksiin kuuluu tähtiluokituksen nostaminen yhdestä tähdestä kolmeen tähteen. Jos liikennöitsijät eivät saavuta vähimmäistähtiluokitusta, heidän on asennettava lisävarusteita kuolleiden kulmien minimoimiseksi. Aiemmin lisävarusteiden asentamista koskeva järjestelmä oli nimeltään turvalupa, mutta lokakuussa 2024 siitä tulee Progressive Safe system (PSS).
Liikenteenharjoittajille asetettujen tiukempien vaatimusten lisäksi Transport for London (TfL) on lisännyt alkuperäisten laitevalmistajien ja komponenttivalmistajien, kuten Brigade Electronics:n, vastuuta osoittaa epäsuoran näkemän tarjoavien laitteiden laatu.
Yksi näistä vaatimuksista sisältää PSS-järjestelmän teknisissä eritelmissä määritellyn testin suorittamisen sekä sivutunnistusjärjestelmille eli kuolleen kulman tietojärjestelmille (BSIS) että etutunnistusjärjestelmille eli MOIS-järjestelmille (Moving Off Information Systems).
Eritelmän mukaan kolmannen osapuolen ei tarvitse tehdä testejä, mutta Brigade Electronics suhtautuu laatuun erittäin vakavasti ja halusi, että sen BSIS- ja MOIS-ratkaisut varmennetaan riippumattomasti, mikä lisäisi myös niiden väitteiden paikkansapitävyyttä, joiden mukaan tuote on sertifioitu uusimpien DVS-standardien mukaisesti.
Brigade:n turvallisuusratkaisujen kattava testaus ja sertifiointi Loughboroughin yliopistossa
Brigade esitteli Loughboroughin yliopistolle testattavia tuotteita, mukaan lukien Sidescan® Predict jäykille ajoneuvoille ja Radar Predict sekä jäykille ajoneuvoille että nivelletyille ajoneuvoille, mikä mahdollistaa myös perävaunun kattamisen. Lisäksi Brigade:n Front Radar testattiin MOIS-ratkaisua varten.
PSS-testissä käytettiin staattista ajoneuvoa, jonka ympärille oli kartoitettu havaitsemisalueet. Heikommassa asemassa olevaa tienkäyttäjää ja pyöräilijää käytettiin ohittamaan ajoneuvo useilla määrätyillä nopeuksilla ajoneuvon läheisyydessä ja määrätyillä etäisyyksillä ajoneuvon reunasta.
Etäisyyden ja nopeuden noudattaminen osoitettiin kalibroiduilla ja jäljitettävissä olevilla mittalaitteilla sekä testialueelle tehdyillä merkinnöillä, jotka osoitettiin videodokumentaatiossa.
Yksi tärkeimmistä testin läpäisyindikaattoreista on se, että kaikkien antureiden on annettava hälytys, kun ajoneuvoyksikkö on katvealueella. Jos esimerkiksi jokin antureista ei anna hälytystä, järjestelmä ei läpäise testiä.
Esitetyn ajoneuvon perusteella Loughboroughin yliopisto toimitti testiraportin, jossa vahvistettiin, että Sidescan® Predict ja Radar Predict olivat läpäisseet vaatimukset, jotka täyttävät BSIS:n osalta PSS-vaatimukset ja MOIS:n osalta Front Radar-vaatimukset.
Valmistajien on myös toimitettava anturin toiminnallisuutta koskeva selvitys, joka toiminnanharjoittajien on ladattava PSS-lupaa hakiessaan. Sensoritoiminnallisuutta koskevassa selvityksessä esitetään perustoiminnot, jotka järjestelmien on täytettävä teknisten eritelmien mukaisesti. Näihin vaatimuksiin kuuluvat erityinen hälytysstrategia, joka perustuu törmäysaikaan, väärien hälytysten minimointi ja se, miten järjestelmän on oltava aktiivinen riippumatta indikaattorin valinnasta.
Loughboroughin yliopisto toimitti testiraportin, jossa vahvistettiin, että Brigade:n Sidescan® Predict ja Radar Predict olivat läpäisseet vaatimukset, jotka täyttävät BSIS:n ja Front Radar:n MOIS:n PSS-eritelmät.
Brigade:n DVS-ratkaisut
Radar Predict
Tekoälyteknologian avulla yksi kaksoistutka analysoi tietoja, kuten ajoneuvon ja pyöräilijän nopeuden ja suunnan. Erottamalla staattiset ja liikkuvat kohteet toisistaan Radar Predict-algoritmi varoittaa kuljettajaa, kun törmäys pyöräilijään on todennäköinen.
Front Radar
Erityisesti vuoden 2024 DVS-vaatimusten täyttämiseksi suunniteltu Brigade:n DVS Front Radar on edistyksellinen kahden tutkan yhteentörmäyksen ennakointijärjestelmä, jonka havaintokulma ajoneuvon etuosaan on 180°. Kuljettaja saa visuaalisen ja äänimerkin, jos vaarassa oleva tienkäyttäjä havaitaan lähistöllä.
Sidescan® Predict
Ultaäänitekniikkaa hyödyntävä älykäs järjestelmä ennustaa, onko törmäys todennäköinen. Analysoimalla tietoja, kuten ajoneuvon ja havaitun kohteen nopeutta, suuntaa ja kiihtyvyyttä sekä erottelemalla staattiset ja liikkuvat kohteet toisistaan Sidescan® Predict -algoritmi arvioi riskin ja laskee törmäyksen todennäköisyyden.
Ota yhteyttä Brigade
Haluatko ottaa yhteyttä yritykseen Brigade Electronics? Käytä jotakin seuraavista vaihtoehdoista.
Uutiset
Pysy ajan tasalla Brigade:n uusimmista päivityksistä, jotka koskevat tuotteita, alan näkemyksiä ja lainsäädäntöä.
