Введенные в октябре 2024 года Transport for London (TfL), Progressive Safe System (PSS) применяются ко всем коммерческим автомобилям массой более 12 тонн, въезжающим и выезжающим из Лондона. Вам необходимо убедиться, что ваш автопарк соответствует обновленным требованиям Direct Vision Standard. Неполучение лицензии DVS приведет к ежедневным штрафам. 550 фунтов стерлингов для оператора и 130 фунтов стерлингов для водителя.
Последние статистические данные [2021] по международным грузовым перевозкам, предоставленные правительством Великобритании, показывают, что грузовики с иностранной регистрацией, перевозящие грузы в Великобританию и из нее, перевезли 30,6 млн тонн, из которых 20,2 млн тонн были импортированы в Великобританию. Голландский рынок грузовых перевозок и логистики оценивается в 73,70 млрд долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 92,52 млрд долларов США к 2029 году, при этом среднегодовые темпы роста за эти пять лет составят 4,65%.
Грузовые автомобили, следующие из Нидерландов в Великобританию, представляют собой один из самых больших объемов импортируемых и экспортируемых грузов. Поскольку значительное количество этих грузовиков направляется в Лондон или через него, важно, чтобы голландские перевозчики были полностью осведомлены о требованиях к соблюдению правил, чтобы обеспечить беспрепятственный транзит через столицу Великобритании.
Каковы основные изменения?
Минимальный рейтинг звездности для Direct Vision Standard увеличился с одной до трех звезд в октябре 2024 года. Это означает, что автомобили, которые не соответствуют минимальному рейтингу звезд, должны быть оснащены дополнительным оборудованием безопасности для получения лицензии.
Технологии безопасности автомобилей, позволяющие избежать столкновений
Автомобильные датчики на передней панели
Для PSS также требуется система датчиков на передней панели. Для передней системы требуется два сигнала тревоги.

Один из них - когда радар обнаруживает автомобиль с регистрационным номером, готовясь уехать.
Один из них - когда радар обнаруживает автомобиль с регистрационным номером, начавший маневр движения вперед.
Что делать, если мой автомобиль одобрен General Safety Regulation (GSR)?
Автомобили, одобренные в соответствии с Правилами ЕЭК ООН 151 и 159, считаются соответствующими требованиям к боковой системе обнаружения и переднему датчику, однако водители должны знать, что существует разница между требованиями Правил 151, 159 и DVS, поскольку у них разные зоны обнаружения. На вторичном рынке продукт, соответствующий Правилам 151 и 159, может не обязательно соответствовать требованиям DVS.
В PSS описаны конкретные процедуры тестирования, и вы обязаны подтвердить, что оборудование, поставляемое производителем, соответствует требованиям, с помощью ‘заявления о функциональности датчика’. Заявления о функциональности Brigade можно загрузить здесь.
Чем может помочь Brigade
Компания Brigade имеет все возможности для оказания поддержки операторам автопарков в обеспечении соответствия требованиям DVS. Мы прекрасно понимаем, что, хотя вы хотите сделать все возможное для повышения безопасности вашего автопарка, частые обновления и изменения в правилах безопасности транспортных средств могут быть дорогими, отнимать много времени и требовать все более сложных технологических дополнений к уже переполненным кабинам.
Поэтому мы предпочитаем интегрированные решения, которые не только экономически эффективны, но и обеспечивают пересечение различных норм в Европе и Великобритании. Наши решения подключаются по принципу "подключи и работай" и обеспечивают соответствие автомобилей самым высоким стандартам безопасности.
Если вы являетесь оператором автопарка в Нидерландах, чьи машины ездят в Лондон, вам необходимо убедиться в том, что ваш автопарк соответствует требованиям DVS, чтобы избежать ежедневных штрафов. Обратитесь в компанию Brigade за полезными советами по дооснащению ваших грузовиков самым современным оборудованием.


