Introdotto nell'ottobre 2024 dal Transport for London ( TfL), il Progressive Safe System ( PSS) si applica a tutti i veicoli commerciali di peso superiore a 12 tonnellate che entrano ed escono da Londra. Dovrete assicurarvi che le vostre flotte siano compatibili con i requisitiaggiornati del Direct Vision Standard. Il mancato ottenimento della licenza DVS comporterà multe giornaliere. £550 per l'operatore e £130 per il conducente.
Recenti statistiche [2021] sul trasporto internazionale di merci del governo britannico mostrano che i camion immatricolati all'estero che trasportano merci da e verso il Regno Unito hanno trasportato 30,6 milioni di tonnellate, di cui 20,2 milioni di tonnellate sono state importate nel Regno Unito. Il mercato olandese del trasporto merci e della logistica è stimato a 73,70 miliardi di dollari nel 2024 e si prevede che raggiungerà i 92,52 miliardi di dollari entro il 2029, con un tasso di crescita annuale composto del 4,65% in questi cinque anni.Recenti statistiche [2021] sul trasporto merci internazionale del governo del Regno Unito mostrano che i camion registrati all'estero che trasportano merci da e verso il Regno Unito hanno trasportato 30,6 milioni di tonnellate, di cui 20,2 milioni di tonnellate sono state importate nel Regno Unito. Il mercato olandese del trasporto merci e della logistica è stimato a 73,70 miliardi di dollari nel 2024 e si prevede che raggiunga i 92,52 miliardi di dollari entro il 2029, con un tasso di crescita annuale composto del 4,65% in questi cinque anni.
I camion che viaggiano dai Paesi Bassi al Regno Unito rappresentano uno dei più alti totali di merci importate ed esportate. Poiché un numero significativo di questi camion si dirige verso o via Londra, è essenziale che i trasportatori olandesi siano pienamente consapevoli dei requisiti di conformità per garantire un transito senza problemi attraverso la capitale del Regno Unito.
Quali sono i principali cambiamenti?
La valutazione minima delle stelle per il Direct Vision Standard è passata da una a tre stelle nell'ottobre 2024. Ciò significa che i veicoli che non soddisfano il punteggio minimo di stelle devono essere dotati di dispositivi di sicurezza aggiuntivi per ottenere la licenza.
Tecnologia di sicurezza dei veicoli per evitare le collisioni
Sensori del veicolo sulla parte anteriore
Il PSS richiede anche un sistema di sensori frontali. Il sistema frontale richiede due allarmi.
Una quando il radar rileva un veicolo con un numero di targa mentre si appresta ad allontanarsi.
Una quando il radar rileva un veicolo con un numero di targa quando ha iniziato la sua manovra di avanzamento.
Cosa succede se il mio veicolo è omologato secondo la General Safety Regulation (GSR)?
I veicoli omologati secondo i Regolamenti UNECE 151 e 159 sono considerati conformi al sistema di rilevamento laterale e al sensore anteriore, ma i conducenti devono essere consapevoli che esiste una differenza tra i requisiti dei Regolamenti 151, 159 e DVS, in quanto hanno aree di rilevamento diverse. Un prodotto conforme ai Regolamenti 151 e 159 non è detto che soddisfi i requisiti DVS nell'aftermarket.
Il PSS descrive procedure di test specifiche ed è vostra responsabilità confermare che l'apparecchiatura fornita dal produttore soddisfi i requisiti attraverso una “dichiarazione di funzionalità del sensore”. Le dichiarazioni di funzionalità di Brigade possono essere scaricate qui
Come Brigade può essere di aiuto
Brigade è nella posizione migliore per supportare gli operatori delle flotte a conformarsi al DVS. Siamo pienamente consapevoli che, pur volendo fare tutto il possibile per migliorare la sicurezza delle vostre flotte, i frequenti aggiornamenti e le modifiche alle normative sulla sicurezza dei veicoli possono essere costosi, richiedere tempo e richiedere aggiunte tecnologiche sempre più complicate a cabine già sovraffollate.
Per questo preferiamo soluzioni integrate che non solo siano efficaci dal punto di vista dei costi, ma che offrano anche un punto di incontro tra le diverse normative in Europa e nel Regno Unito. Le nostre soluzioni sono plug-and-play e garantiscono che i veicoli soddisfino i più elevati standard di sicurezza.
Se siete operatori di flotte nei Paesi Bassi con veicoli che viaggiano verso Londra, dovete assicurarvi che la vostra flotta sia conforme al DVS per evitare le multe giornaliere. Contattate Brigade per ricevere consigli utili sull'adeguamento dei vostri camion con attrezzature all'avanguardia.
