Eingeführt im Oktober 2024 von Transport for London (TfL), gilt das Progressive Safe System (PSS) für alle Nutzfahrzeuge mit einem Gewicht von über 12 Tonnen, die in London ein- und ausfahren. Sie müssen sicherstellen, dass Ihre Flotten mit den aktualisierten Anforderungen des Direct Vision Standard kompatibel sind. Wenn Sie keine DVS-Lizenz erwerben, werden tägliche Bußgelder verhängt. 550 £ für den Betreiber und 130 £ für den Fahrer.
Aktuelle Statistiken [2021] der britischen Regierung zum internationalen Güterverkehr zeigen, dass im Ausland zugelassene Lastwagen, die Fracht von und nach Großbritannien transportieren, 30,6 Millionen Tonnen beförderten, von denen 20,2 Millionen Tonnen nach Großbritannien importiert wurden. Der niederländische Fracht- und Logistikmarkt wird für 2024 auf 73,70 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2029 92,52 Milliarden US-Dollar erreichen, mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 4,65 % in diesen fünf Jahren. Aktuelle Statistiken [2021] der britischen Regierung zum internationalen Güterverkehr zeigen, dass im Ausland registrierte Lastwagen, die Fracht nach und aus Großbritannien transportierten, 30,6 Millionen Tonnen beförderten, von denen 20,2 Millionen Tonnen nach Großbritannien importiert wurden. Der niederländische Fracht- und Logistikmarkt wird für 2024 auf 73,70 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2029 92,52 Milliarden US-Dollar erreichen, mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 4,65 % in diesen fünf Jahren.
Lkw, die von den Niederlanden nach Großbritannien fahren, stellen einen der höchsten Anteile an importierter und exportierter Fracht dar. Da eine beträchtliche Anzahl dieser Lkw nach oder über London fährt, ist es unerlässlich, dass niederländische Spediteure die Compliance-Anforderungen genau kennen, um einen reibungslosen Transit durch die britische Hauptstadt zu gewährleisten.
Was sind die wichtigsten Änderungen?
Die Mindestanzahl an Sternen für den Direct Vision Standard wurde im Oktober 2024 von einem auf drei Sterne erhöht. Das bedeutet, dass Fahrzeuge, die nicht die Mindestanzahl an Sternen erfüllen, mit zusätzlicher Sicherheitsausrüstung ausgestattet werden müssen, um eine Zulassung zu erhalten.
Fahrzeugsicherheitstechnologie zur Vermeidung von Kollisionen
Fahrzeugsensoren an der Front
Das PSS erfordert auch ein Front-End-Sensorsystem. Das Front-End-System erfordert zwei Alarme:
Einmal, wenn das Radar ein Fahrzeug mit einem Kennzeichen erkennt, wenn es zum Wegfahren bereit ist.
Einmal, wenn das Radar ein Fahrzeug mit einem Kennzeichen erkennt, wenn es seine Vorwärtsbewegung begonnen hat.
Was ist, wenn mein Fahrzeug nach der Allgemeinen Sicherheitsverordnung (GSR) zugelassen ist?
Fahrzeuge, die nach den UNECE-Regelungen 151 und 159 zugelassen sind, gelten als mit dem Seitenerkennungssystem und dem Frontsensor konform. Fahrer sollten jedoch beachten, dass es einen Unterschied zwischen den Anforderungen der Regelungen 151, 159 und DVS gibt, da sie unterschiedliche Erfassungsbereiche haben. Ein Produkt, das den Regelungen 151 und 159 entspricht, muss nicht unbedingt die DVS-Anforderungen im Aftermarket erfüllen.
Die PSS beschreibt spezifische Testverfahren und es liegt in Ihrer Verantwortung, durch eine „Sensor-Funktionserklärung“ zu bestätigen, dass die vom Hersteller gelieferte Ausrüstung die Anforderungen erfüllt. Die Funktionserklärungen von Brigade können hier heruntergeladen werden.
Wie Brigade helfen kann
Brigade ist bestens positioniert, um Flottenbetreiber bei der Einhaltung der DVS zu unterstützen. Wir verstehen voll und ganz, dass Sie zwar alles tun möchten, um die Sicherheit Ihrer Flotten zu verbessern, dass häufige Aktualisierungen und Änderungen der Fahrzeugsicherheitsvorschriften jedoch teuer und zeitaufwendig sein können und immer kompliziertere technologische Ergänzungen für bereits überfüllte Fahrerkabinen erfordern.
Wir bevorzugen daher integrierte Lösungen, die nicht nur kosteneffizient sind, sondern auch einen Übergang zwischen den verschiedenen Vorschriften in Europa und im Vereinigten Königreich bieten. Unsere Lösungen sind sofort einsatzbereit und stellen sicher, dass Fahrzeuge die höchsten Sicherheitsstandards erfüllen.
Wenn Sie ein Fuhrparkbetreiber in den Niederlanden sind und ihre Fahrzeuge nach London fahren, müssen Sie sicherstellen, dass Ihr Fuhrpark DVS-konform ist, um Bußgelder zu vermeiden. Wenden Sie sich an Brigade, um hilfreiche Ratschläge zur Nachrüstung Ihrer Lkw mit modernster Ausrüstung zu erhalten.
